Кто сможет укоротить стойку а именно шток и корпус и прокачать новым маслом=)))нужно сделать 2 передние стойки ss-20 шоссе под занижение -90
купить готовый укороченный сток??как дамп,плаза ..делают из сток в спорт!!ахахаха....мне нужна индивидуальная подвеска под мои колёса и моё занижение и массу!!!
а! индивидуальная! ну тогда вообще их сними. за 200 рублей как ты хочешь тебе никто не сделает. а так для информации сущетвует куча наборов с занижением от 30 до 80 мм. от 5000 до 55000 тысяч рублей комплект.
ты глупенький что ль???дело не в цене как ты не понимаешь...а дело в жёсткости и плавности!!!твои комплекты перекаченный сток и покрашены в красивый цвет покупай сам!!!то что я куплю я не добъюсь от них того что мне надо!!! ---------- Сообщение добавлено 11.08.2011 11:33 ---------- не те мне рассказывать что есть на нашем рынке и с чем это едят!!!сделал бы всё сам...сварки нету!!!
я просто люблю читать посты бедных студентов которые способны только на такой тюнинг. а желтенькие покрашеные называются KW Variant2 правда занижение там до 70 это так к слову. в общем удачи в настройки индивидуального авто.
далеко уже давно не студент славо богу!!!..ты наверно в своей жизни масло то в двс сам то не менял...не опытен как детё..и высказывания глупые!!!
Оооо...да ты чёё!!!ты меня просветилл..а я не знаюю...ваууу!!!!надо бежать покупать регулируемыее!!!если дело пошло о регулировки и наличии этой доп. функции...лучше пневмат-подвески нету!!!я не дачник чтоб каждый выходной собираясь на огород дачу подвеску регулировать!!!ахахахах
Ну так а чо с массой-то? И как ты будешь учитывать скоростные характеристики? Масло для истребителей просить закачать?
ERROR, смотри с турбиной не лоханись. отстой типа Garret не бери. бери от пылесоса. желательно от Vitek или Supra - у них производительность больше по сравнению с LG и Samsung
ERROR, не, раскрой тему про массу авто и массу тушки. От этого и надо плясать, вернее резать стойки. А вдруг перебор-недобор, турбина перекачает и придет пушной зверек. ---------- Сообщение добавлено 11.08.2011 22:19 ---------- SATAN, не сечешь совсем. Надо ставить на низах Супру на верхах Витька. лучше на каждый выхлоп
ERROR, почему задроты. ты эту тему мусолишь с зимы. общаешься с гонсчиками. зачем тут спрашивать? и тебе сказали что все твои подборы по весу и занижению это бред. занижение вообще нельзя предугадать. оно всегда может плавать +-0.5-2 см. и у пружин даже погрешность есть. а насчет винтовой подвески то ключи регулеровочные уже в прошлом. теперь крутилочкой регулируется.
не знаю чё ты там мусолишь..я её не мусолил!!!я хочу подобрать занижение,управляемость и комфорт с такими катками!!!а покупать кота в мешке я не собираюсь!!!я те говорю ещё раз я знаю принцип и знаю какое масло лить и как мешать и какие шайбы подложить чтоб по жёсткости норм было...у меня нету бла сварки!!!
То ты пишешь, что у тебя спортивная машина с индивидуально настроенной подвеской, то откуда то взялись дачи и огороды? А так подвеска регулируется перед каждой гонкой для конкретной трассы в зависимости от характера поворотов, спусков-подъемов и т.д.
гонятся на спусках и подъёмах буш на внедорожнике по пескам...там как раз нужна такая доп. функция!!на драге и езда по городу и на трассе мне не нужна регулируемая.. ---------- Сообщение добавлено 12.08.2011 09:55 ---------- я нашёл уже на 2км...дима делает!!! ---------- Сообщение добавлено 12.08.2011 10:09 ---------- скинь его номер!!!и где именно находится?
Немного не так. Он их прокачивает нормально - да, это так. Собирать подвеску надлежащим образом могут многие. На ТАЗы существует и пневмо кит и многи разных "прелестей".
вот интересное наблюдение я вчерась сделал когда кента на советской ждал...за полчаса н рейсеров проехало мимо меня)0<н<10( так вот не менее этих рэйсеров, с занижениями, ксенонами и прочей залупой ехали либо вообще без задних габаритов, либо с одним работающим...это чЁ новый тренд такой?? а еще два полудурка убили настройкой передних фар - мне бы в небо, мне бы в небо...причем один умудрился так противотуманки поставить даже...