1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Бензин или дизель

Тема в разделе "Автоклуб", создана пользователем minitor, 24.10.12.

  1. minitor

    minitor Читатель

    7.478
    1
    Так как поиск результатов не дал, хочу обсудить этот вопрос.
    Что лучше бензиновый авто или дизельный?
    с бензиновым знаком, тут все ясно и с обслуживанием, и с ценами на бенз, и с расходом.
    А вот дизель зверь для меня неизвестный. Вроде как экономичнее и сильно, но немного дороже. А как обслуживание, а как эксплуатация? Фарсунки там, дроссели,а если турбина стоит, переход на зимний дизель.... и все такие нюансы???????
     
  2. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Вот если бы только не российские заправки (любящие продавать летнюю как зимнюю) - было бы офигенно.
     
  3. b70

    b70 Активный участник

    4.385
    173
    Попробуйте сами ответить на два вопроса:
    1. Почему КАМАЗ не бензиновый?
    2. Почему Майбах не дизельный?
     
  4. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Однако же BMW 123d дизельная и валит ну более чем достойно. Достойнее, чем бензовая с близким объёмом.
     
  5. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    26.447
    3.016
    а для чего? сам хоть знаешь?
     
  6. minitor

    minitor Читатель

    7.478
    1
    думаю какую машину следующую брать
    а у Вас на аватаре волк или свинья? сами то знаете?

    ---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 21:27 ----------

    Что на форуме нет людей, которые пользовали и то и другое? Интересно мнение опытных людей, а не теоретиков
     
  7. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    современные дизеля имеют больший кпд и более экологичны нежели их бензособратья.
    Но и весь выигрыш в низкой стоимости эксплуатации сходит на нет.
     
  8. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    minitor, у меня в личном длительном пользовании были только бензинки, одной весьма уважаемой марки. Но дизели этой же марки современные мне нравятся гораздо больше бензиновых современных моторчиков. Хотя разница там уже минимальная, можно сказать. Если бы не проблемы именно с заправками и соляркой - дизель самая тема. Я пользовал только в тёплое время года - проблем не было.
     
  9. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    скажите конкретную марку тогда можно говорить о достоинствах и недостатках.
    У Вольво ( легковые) дизеля более интересны во всех отношениях в том числе и чип тюнинг ( турбо), правда конкуренции V8 не составляют
     
  10. minitor

    minitor Читатель

    7.478
    1
    DVR,
    у меня у друга была дизельная машинка. всем он доволен, кроме как раз перехода с летнего топлива на зимнее. правда прогорели форсунки, но она была не новенькая, и что делал старый хозяин осталось секретом. На бензине тоже за дросселем и форсунками смотреть нада.
    Просто расход меня очень прельщает. Если сейчас мой акцент кушает 8 литров по городу, то его дизельные друзья (в смысле по классу авто и объему двигателя) кушают 5 литров. Он конечно и стоит немного дороже, но по любому немного дешевле получается.
    А про турбины кто что знает?
     
  11. Тов.Кошкин

    Тов.Кошкин Активный участник

    5.665
    572
    Тема - холивар.
     
  12. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    смотрите конструктив. турбо корпус подшипника которой охлаждается антифризом, практически вечные.
    современные турбины с изменяемой геометрией вещь довольно капризная и стоят дорого(например на мазду турбо новая в районе 90тыр. основные неисправности, коксуется трубка подводящая масло и привет новая турбина.

    ---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 21:56 ----------

    очень понравился дизель с двумя турбинами, большой и маленькой, турбоямы нет вообще, прыгает с холостых оборотов
     
  13. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Согласен, вещь!
     
  14. Palex

    Palex Активный участник

    2.379
    71
    Пять лет откатал на бензиновом паджерике, передвигался в любое время года, при любой температуре, засвербило...захотел экономии. Купил мерина-дизеля летом было все ок, зиму всю каждое утро с толкача((.
    Взял патруля -дизеля, всю зиму сосед (на своем паджере) перед выездом из дома спрашивал меня -планирую ли на сегодня поездку ))?.
    Сейчас на бензиновой хонде crv не нарадуюсь, "апетитом" не пАрюсь.
    Дизель -бэушный всю "экономию" в процессе эксплуатации "высосет" потом
    при ремонте.
    Ремонт не дЕшев, форсунки, плунжера , про турбу уже Вадим предостерег.
     
  15. Pavlo

    Pavlo Активный участник

    2.282
    17
    плюс чувствительный запах соляры в салоне.
     
  16. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Pavlo, хм. В 123-й не пахло, а катался на ней (водителем и пассажиром) несколько раз.
     
  17. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    26.447
    3.016
    minitor, волчонок, я прекрасно знаю
     
  18. Pavlo

    Pavlo Активный участник

    2.282
    17
    DVR, у приятеля был гольф начала 2000-х. Жаловался на постоянную вонь в салоне. Че только не делал, но победить запах не смог.
     
  19. Palex

    Palex Активный участник

    2.379
    71
    Нее, не поддержу здеся :).
    -Если только магистраль под капотом не "потеет". Но это устранимо.
    Так же и в бензиновом будет вонять, только еще и полыхнуть может.
     
  20. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Pavlo, странно. Не должно. Вентиляция бака тоже вроде как не в салон выведена.
     
  21. volerko

    volerko Активный участник

    8.771
    178
    Сравнивать 10-летний дизель с турбиной и современные новые моторы как-то не очень правильно.
    У меня на форде дизель с CR, да, в начале зимы траблы с солярой - приходится иногда греть. Также обычно дизельные тачки на 200 тыр дороже новых с бензином (Pajero, Prado), а с учетом что соляра стоит как 95-й, то экономия при таком раскладе и обычной эксплуатации (20тык в год) наступит лет через 10, когда нормальные люди уже 3 машины сменят.
     
  22. ruslan-d

    ruslan-d Активный участник

    3.487
    1
    Точно!!!:d
    есть мнение: "кто ездит на тракторе (дизель), не сядет на жужжалку (бензин); и наоборот" (с) не моё:shuffle: концепции разные.
    моё ИМХО, дизель хорош бОлее высоким КПД (расход ниже), НО топливо чуть дороже, эксплуатация двигателя дороже, и требования к этому топливу выше (зима-лето и не только), поэтому оправдан в наших условиях только при больших пробегах (бОльше 30тыкм в год)
     
  23. minitor

    minitor Читатель

    7.478
    1
    балин...

    не думал, что на столько все грустно

    мне то пох, а вот жена...

    я хочу поюзанную брать, 2009-2010 год, цена примерно такая же как и бензин. Но смущает, что пробег у бензиновых машин 9-10 года можно найти до 50-60 тыщ, то дизеля того же года от 80 и выше пробег. Страшно попасть на ремонт двигателя. Вот и выясняю нюансы.
     
  24. laurson

    laurson Активный участник

    669
    2
    пользовал, и дизеля и бензиновые. Значится так, по-порядку:
    1. По поводу расхода берем WV passat b6 дизель - город 6-7л, бенз - 13-14(оба по 2 литра)
    2. Бензиновые двигатели - меньше проблем с сервисом, дизельные - хорошего мастера трудно найти, особенно по системам Common Rail.
    3. Мороз, тут все не однозначно, например дизельный пассат вставал уже при -15, хотя Митсуха Делика 1990гв, заводится при -25(на зимней соляре), у сотрудников на работе тоже есть и современные авто и старые, тоже большая вероятность того что встанет в мороз, современные.

    На данный момент, пользую для города, ниссан альмеру н16(бензин), для рыбалки и для природы митсубиси делика(дизель), если сравнивать по ежедневной эксплуатации то дизель выгодней.

    и еще для сравнения у товарища было, по очереди 2 LR Discovery , первый бензин в8 3.9л второй дизель td5 2.5, так вот на первом расход по городу 22-24, плюс проседание гильз на двигле потом свалка))), второй ежнгодная замена всех резинок(расходники не считаю) расход 12-14л пашет как проклятый, у обоих постоянный полный привод + автомат. Так что решать вам, я за дизель, только упасивас бог взять немца дизельного последних годов ИМХО, может мне такие встречались.
     
  25. volerko

    volerko Активный участник

    8.771
    178
    Опять же примеры старых ведер...
    У меня на новом форде 2008 года выпуска с CR "сервисное обслуживание" столько же как на бензин, ниче не ломалось.
     
  26. laurson

    laurson Активный участник

    669
    2
    что пользовал про то и написал)))
     
  27. academic

    academic Активный участник

    11.970
    542
    недавно возле офиса припарковался прадо или лендкрузер. в салоне я только на торпеде 3 "вонючки" насчитал. за рулём сидела девушка. мы тоже так предположили, что из-за солярки она обвешалась...
     
  28. laurson

    laurson Активный участник

    669
    2
    Здесь вы не правы, вонь отсутствует, если появилась, значит что-то не так и нужно к терапевту))
     
  29. minitor

    minitor Читатель

    7.478
    1
    laurson,
    блин мне вставать ни как ни зя, с работы уволят(((
     
  30. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    26.447
    3.016
    предлагаю национальные признаки не учитывать, все давно перемешено , аппаратура стоит в лбом случае трех-четырех брендов, которые наработали мощнейшие научную и производственную базы, техника вся вполне надежна, порой удивляешься, как она ваши издевательства терпит