Вот только сегодня с утра ехал на работу и в голове в очередной раз возник вопрос возмущения, почему нельзя с завода ставить нормальные брызговики, а не эти обрубки!? Я понимаю что "там" такой срани нет, но большинство автомобилей уже производят у нас! Едешь за таким и тебя накатывает туман грязи (да и не только, ещё например щебень). Лучше б отлавливали не ксенонщиков и тонированных, а "обрубочников" и заставляли ставить нормальные резинки, раз за них на заводе не позаботились!)) У меня всё, излил что накипело!
"Если на козле заводом изготовителем не предусмотрены ремни безопасности, то и пристегиваться там не надо." - вот она жизнь. А так полностью согласен
Конечно, то что дороги в грязи виноваты брызговики иномарок, ага... Только не надо про специфику климата, в Финляндию загляните например... А вот колхозо-ксенонщиков в туман реально казнить надо, испытал сегодня моря неописуемых эмоций в 4 утра на трассе. И зла от этого гораздо больше чем от жижи на лобовом.
На самом деле брызговики лишь частично спасают от брызг. если они не до самого асфальта. Даже при наличии брызговиков брызги разлетаются и распыляются сбоку. Т.е не много от них толка. их предназначение устранить пескоструйку для совего же кузова.
За мной тоже шлейф грязи, в зеркало вижу как дистанцию конскую держат, но сделать ни чего не могу, брызговики заводские менять не буду на лопухи, не люблю колхоз.
Тем не менее, находятся люди которые вообще их не ставят. Необязательно, ну и зачем тратить 3-10тр на установку? Если у авто совсем нет брызговиков, то грязи назад летит просто пипец сколько.
хоть что то заставляет людей держать дистанцию. надо поставить сзади грязевую пушку, надоели эти прилипалы, как блин на заднем сиденье у меня сидят.
Горячее жало в зад надо вставлять этим владельцев дешевых говнистых иномарок для ищебродов и дешевой резиной, ехал тоже за одним оленем, видать резину как и машину купил на последние деньги по скидке, вся машина изгажена этим мелким говнистым автомобильчиком за 200-300 тыщ…
А вот от этого ровным счетом ничего не зависит! Есть такой тип ездунов - прилипалы. Ты хоть 200 км/ч иди, они все равно будут в паре метров от тебя. Я для таких специально вывел отдельный проводок от стопаков на кнопочку.
это очень, очень дорого. и чем дороже машина, тем дороже брызговики. например на Х5/6, Кайенн - просто неподъемных денег стОят. а так как все эти машины в кредит, то на такие дорогие аксессуары у владельцев денег не осталось
Он просто не знал, что Царь едет И кстати, чем дороже и лучше резина, тем лучше она эвакуирует влагу из пятна контакта, значит больше брызг создает [ame="http://www.youtube.com/watch?v=EyDb_uCoGPo"]http://www.youtube.com/watch?v=EyDb_uCoGPo[/ame] облако брызг образуются перед передним колесом. Так что толку от брызговиков не много. После этого видео понятно, кстати, зачем на ино ставят брызговики еще и перед колесом.
стараюсь держать скорость ровно на 10 км больше чем разрешают правила. да и наклейка "ребёнок в машине" не позволяет сильно быстро ездить, а то потом рассказы что водители с детьми ещё те шумахеры ла-ла-ла бла-бла-бла. Инфинити FX который, так засерает и себя и окружающих, так что не в цене дело. ---------- Сообщение добавлено 09.12.2014 15:53 ---------- Apricot, для таких нужно грязевую пушку сзади))
согласен, что брызговики особо не спасают, если они не тащатся по земле, да и то... немного помогает езда не по колее, где скапливается вода, а немного рядом, по более сухому участку на прошлой машине стояли, заводские, колхозничать не хочется на новой - брызговики нельзя поставить, потому что там расширители арок, колхозничать все равно не хочется
Елы палы!!! У меня в багажнике лежит студийная пыха "мощнетская примощнетская". Надо будет ее приподнять. Сдует метров на 400, а может и поболее.
это когда идет дождь или еще много воды на дороге. А вот когда на дороге останется только тонкий слой серева, то лучше ехать по колее от предыдущей машины, т.к. колея расчищается от грязи.
Видел ролик где демострировалось технология изготовления арок, а именно тупо продольные волны, внутри самой арки, это практически полностью убирает брызги из под колес.
Во первых превышение меньше 20 не нарушение, во вторых крайний левый при 3х и более полосах в городе для обгона-перестроения, в третьих если наклейка мешает - ее надо отклеить Да, а вообще кроссоверы наверно самые засирающие) Седаны не так гадят, внедоры (настоящие) в 1-2 ряду телепаются. Видимо виной аэродинамика + короткий задний бампер (расстояние от его конца до конца колес)
на заводе ставят все самое дешевое, если конечно не брать в счет авто премиум класса (порш лексус бмв месредес инфинити и тд) + длинные брызговики сейчас не в моде - посадка у авто все ниже и ниже (БПАН)
Даже 1 км/ч больше разрешенного - это уже НАРУШЕНИЕ. То, что пока за превышение в 20 км/ч не наказывают, временное явление. Хотят опять вернуться к 10 км/ч и наказание будет достаточно суровым. А то расслабились слишком. Если не наказывают, значит не нарушаю. Нельзя нашему народу такие поблажки давать, не понимают!!!
JampeR, ну наклейка нужна для поездок с детём на выходных и редко вечерами, если я в третьем ряду не еду со всем потоком, то я обязательно пропущу догоняющего. так убивает то что эти прилипалы, жмутся на однополосной дороге и в прочих без вариантных ситуациях для обгона, или вообще объезжай слева права без проблем, но они выхлопную облизывают мою.
хм, езжу по любому ряду 60, часто по третьему, никто не прилипает, а бампер задний надо бы поменять. что я делаю не так?