BMW 318 1986г с двигателем 323i. Родного движка нет, тот который поставили после капиталки, но документы не переоформляли. Магнитафон,сигнализация, комплект зимней резины,на литых дисках, новый аккумулятор, передняя подвеска, включая стойки. Брал за 65 тыс. За эту сумму и отдам, нужны деньги. Фото в теме http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=67928
ewc, это бэха с коцаными краями "при разгрузке"? А как же по генералке катаешься до сих пор? Уже 3 года прошло ведь... смотрел ее 4 года назад, но с бумагами была полная проблема... Да и едет откровенно не очень для 2,5 литров...
ewc, мне кажется дорого за машину у которой ТАКИЕ проблемы с документами, да и кузов оставляет желать лучшего. Это конечно мое имхо, но по обьявлениям в Домино приблизительно за 60-80 т.р. можно купить вполне приличную 320-323 Е30. Я не сбиваю цену и не хочу ругать машину, но мое мнение - несколько дороговато.
Не знаю при какой разгрузке, я сам ее год назад брал у знакомого... К тому же в ней 2.3 а не 2.5 движок, и четыре года назад в ней все родное было.... Телефон 9272521052 Дмитрий icq 905273
ewc, там замена движка из Ростова была и на двигатель нет никаких документов вообще. И тогда уже она не ехала, что сейчас сказать не могу. А по бокам дыры в металле слова продавца: "при разгрузке в Голландии краном неудачно зацепили", там сейчас наклейки на этих дырах. Плюс номера 1997 года, не просто так машина сменившая несколько хозяев не меняет номера... Попробуй на ней на море хотя бы съездить если в тех.паспорте нет номера двигателя. Первый пост твой...
Нет, однозначно это не та машина, про которую ты говоришь... А покупать или нет каждый человек решает для себя сам. Я тоже брал ее уже с этим движком. И раньше у меня была такая бэха, и ремонт движка вставал дороже чем б/у купить, вот я и менял два раза движок на старой, первый раз когда подон (алюминевый) разбил на небольшой кочке и проехал потом еще хрен знает сколько, пока лампа давления загорелась. Кстати потом еще очень долго ездил, пока от вкладышей лепестки не остались. А второй раз после замены маслонасоса, в нем шток лопнул и вкладыши провернулись. Также поехал купил б/у движок. Ездил я на той бэхе пять лет без документов, конечно не дальше пределов Волгоградской области, но все же...И продал без документов, и ни чего...сейчас все вопросы можно решить....
ewc, тут реально замутить как на Украине, из такой бэхи слепили турбомонстра. Причем вложения потребовались не очень большие (порядка 4кБ), но реально видел видео - заезд такой бехи с Мерседес 5,5 AMG турбокомпрессор и бэха его уделала. 2 место в абсолютном первенстве украины не знаю какого года. Кто-нить может уточнить мою инфу?
Ну вчера я с перекупщиками ездил к клиенту, так они 85 за нее загнули, и человек сейчас думает, до обеда ответит. Хотя я все равно только свои 65 получу...Мне бы с ним напрямую...
Перекупщики всегда лоха найдут и впарят ему все что захотят. Жалко будет покупателя, который огребет кучу проблем с документами на эту машину, ибо первая же сверка номерных агрегатов отправит машину на штрафстоянку.
Я на старой пять лет отъездил, и на этой год, и ни каких проблем. Кстати сколько не проверяли, до движка ни когда не долазили...он просто огромный и система подачи воздуха и топлива почти полностью перекрывает доступ к номерам на двигателе... Я же не навязываю, кто будет брать наверное для себя решил, как он обойдет эту проблему.
ewc, ну хорошо хоть предупреждаешь о возможных проблемах, а есть такие непорядочные продавцы, которые об этом умолчат. Удачно продать!!!!!
Спасибо конечно, только так жалко продавать...блин есть же бл*** а не люди, из за которых так встреваешь...
ewc, кстати легализация движка под документы у тех же кто мне предлагал стоила около штуки баков... Т.е. для это был решаемый вопрос.
Мне предлагали за 20, так как тут не только легализация движка, но и переоборудование автомобиля с 318 в 323. Все решаемо и путей решения множество. Нужен был мощный движок в машину, вот и воткнули. А так можно даже на разборках махнуть этот 2.3 на 1.8 и не парится, с номерами уже не так сложно сейчас...
а ты в курсах что 323 в корне отличается от 318??? и тормозной системой и подвеской.. на 323 даже аммо другие стоят, более толстые.. Насчет коробки незнаю, но наверно та же песня. И соответственно могут возникнуть траблы именно из-за этого..
ясный перец....как ты думаешь эту дуру остановить? да и 318 карбюраторная может быть, а 323 инжектор, ей мозги нужны... Короче здесь все переделано, тормоза везде дисковые, электроника как положено...
ewc, то что отъездил на ней и ни разу не попал с двигателем ... просто повезло. Был у меня печальный опыт езды с двигатлем без докуметов, максимум куда доехал - это Иловля. Ну не понравился я ему и решил проверить. Долго уговаривал...
Ну я и не агитирую, чтобы купили у меня машину, типа ее проверять ни кто не будет... Я вот ездил в Дубовку, в Калач-на-Дону, в Ленинск и Астраханскую область со стороны Райгорода, в Михайловку....всегда все ок. Так бывает остановят на наклейки посмотреть
или меняю с Вашей доплатой добавлено через 22 часа 17 минут Блок с документами стоит 200$ + комплект прокладок новый, и все решение проблемы... Неужели так трудно будет его поменять и поставить на учет новый двигатель. Просто в данный момент мне не до этого и нет средств. Ни когда бы не продал ее за 65...