Извиняюсь, а что мешает туристу поехать за этим в Москву? Там есть Поклонная гора, и масса музеев. А помимо этого еще 100500 вариантов досуга. + отели, инфраструктура. На одном патриотизме не уедешь. Взять к примеру Гавайи. Там много всяких объектов патриотической направленности и памятников WWII. И они активно посещаются туристами. Но не будь Гавайи популярным морским курортом, сомневаюсь, что нашлось бы много желающих посетить мемориал Аризона.
А вот это вот еще что за фокусы? http://www.dw.com/ru/исламское-государство-объявило-о-создании-своей-провинции-на-кавказе/a-18538718
Крошка ру, это бездействие по отношению к ИГИЛ со стороны развитых стран, бо совершенно не понятно, почему для свержения Саддама Хусейна, который угрозы МИРУ не представлял, было согнано в Персидский залив войск больше, чем сегодня во всей Сирийской армии, а вот для противодейтсвия ЯКОБЫ самой большой угрозе МИРУ сегодня, кое-кто сознательно вооружает сирийских СЕПАРАТИСТОВ (бу га га) и иногда кого-то там бомбит раз в пятилетку
Я так понимаю, раз эти засранцы "пометили территорию", там следует ожидать их агрессии, как в Сирии и прочих странах?
Immunology, За последние 8 лет граница РФ на Сев Кавказе изменилась до неузнаваемости Было две стройки параллельные - олимпийская и пограничная... До сих пор не известно, куда закопали денег больше, но пройти там сегодня проблематично, так что такого притока "мяса" как в Сирии и Ираке нам ожидать не приходится, а без этого притока их быстро задавят
По теме: http://lenta.ru/articles/2015/06/25/bujet/ Между прочим прокремлевское СМИ пишет + Улюкаев намекнул что доллар до конца года вероятнее всего еще подорожает + https://meduza.io/news/2015/06/25/k...osti-pri-obsuzhdenii-byudzheta-v-pravitelstve
Российских/советских "царей" всегда обожали взасос, пока у власти. Потом заплюют и затопчут. Это традиционно. Американские президенты всегда непопулярны к концу второго срока. Это тоже традиционно.
У нас рейтинги создаются исключительно рекламой на ТВ. На общедоступных каналах в штатах все выглядит немножко не так, как на наших.
Аналогично совершенно. Мне, собственно, и из Волгограда туда бы сгонять лень было, так, с оказией один раз был. А так же, в сухом остатке - кроме Панорамы и Мамаева Кургана из патриотического туризма нифика. И не предвидится в ближайшем будущем. Аляска, блин, с асфальтовыми дорогами. В вечной мерзлоте. ---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 22:28 ---------- В точку. У американцев нюх, кстати, на такие вещи. Даже в задрипанном Сент-Луисе было ровным счётом нихрена. Построили стадион огромный и арку из нержи на 200м высоты. Турист попёр, и, к тому же, в 60 милях внезапно обнаружились пещеры доломитовые офигенные. ---------- Сообщение добавлено 25.06.2015 22:31 ---------- Рейтинг нанятого менеджера? Он, собственно, в магазинах - и тут Путен сливает по полной программе.
Какой менеджер? Его ж народ США выбирает. А если не народ выбирает, то значит он и не интересы народа представляет. Тогда чьи? Путин очень четко держится на своей позиции. Ну и конечно ничего не сливает. Просто тебе так хочется, но это на самом деле не так. Поверь нам здесь очень хорошо видно. А тебе из-за океана все видится уже искаженным. Да и как говорят лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. А там еще кое что в скобочках писал. Но если не хочется можно не читать. А если удобно, то ответить только на часть сообщения. Или ты предположил что волгоградцы не знаю что кроме панорамы и кургана смотреть не на что???
Обычный менеджер. Выбранный из числа жителей. Не понравится - выберут другого. И как любого менеджера его можно критиковать сколько угодно - нет понятия "оскорбление представителя власти". Поверь, я очень хорошо знаю ценники в магазинах в РФ. Не только в Волгограде. И они, блин, какие-то очень нерадостные становятся, уже заметно выше, чем в США. Видел. Но этого всего пока нет - и очень не факт, что появится в обозримом будущем.
Я бы хотел чтобы появилось. Просто когда сказали "а что можно сделать", я ответил что. Кто и когда это будет делать, это уже другой вопрос. 1. Бензин (1 литр 91+) 2. Хлеб белый (700-800 гр.) 3. Мясо (говядина 1 кг) Цены приведи в рублях. Сравним. (Цены в большом сетевом магазине)
Добавь пункт среднестатическую зарплату, пособие по безработице и размер выплат по социальной защите, потребительскую корзину,и минимальный прожиточный минимум. И кстати представляеш какая оказия вышла, бензин то уже давно в больших сетевых магазинах не продают, теперь только на заправках.
да пофиг на рейтинги. пусть покажет фотошоп где Путин выступает за таким же стеклом где нить в Армении или Беларуси, а Обама так же общается с народом где нить в Сирии, Афганистане, или Иране DVR, проще. рассажи нам с методички так
И там и у нас- все почти одинаково. Разница всего в несколько градусов где кончается дороги с асфальтом. У нас они хуже по качеству по обективным причинам. У нас лучше развито морское снабжение и речные пути и авиаперевозки Длинное логистическое плечо к нашим окраинам, а так же длинное поебережье по пути к ним (на нем тоже живут или работают люди, имеются реки предоставляющие возможности транспорта в глубь материка) - располагает перевозить грузы крупными партиями. География региона и лучший ледокольный флот в мире - делают это возможным и выгодным. У нас побережье - это 11 000 километров по прямой, и исторически именно вдоль него начали ходить первые суда которые возили на север все что необходимо. (оно и понятно, дороги в тех местах вообще никому не приходит в голову делать, в том числе и американцам.) То есть - транспортные пути стали изначально развиваться по морю из за того что так было выгодно - проплыть вдоль побережья, разбросать грузы, по устьям рек и базам. оттуда их подхватывал местный флот. Кроме того - хайвей на Аляске -проходит преимущественно вдоль побережья, которое омывается теплым течением, которое сглаживает климат. Хотя я понимаю что поглужение в подробности лишает энтузиазма, но всетаки посчитал не лишним указать на некоторые важные особенности. ---------- Сообщение добавлено 26.06.2015 11:09 ---------- Есть, но по отношению к реальным представителям, видимо. И за такое оскорблении обычно получают пулю сразу, при первом подозрении в недружелюбии.
academic, справедливости ради - а в чем неправда методички кроме миллиона зеков и американских профессоров с инженерами в кол-ве 200 тысяч? Просто укродебил не понимает, что СССР обратился за опытом к лучшему спецу в этой области и воспользовался его помощью, а вот украм это не грозит, потому что никто не приедет в Украину строить промышленность, а сами они не смогут...
В том что методичка постулирует неспособность СССР к собственным разработкам и внедрениям. А на деле обращение на сторону было только ради скорости. Стратегия собственного развития - работала параллельно индустриализации. Справедливости ради, индустриализацию СССР назвали русским чудом. А не американским.
Магадан, я и не спорю с этим утверждением, более того и написал, что укродебилам не понять этого но факт помощи отрицать же нельзя - мы их позвали, они сделали, мы развили до совершенства тут как с лэнд-лизом, надо понимать и принмиать, что это было, но в тоже время понимать для чего и в каких объемах, а то строительство 1500 пердприятий для украинских патриотов это вся русская промышленность, но эти идиоты забывают, что в одной только их ридне нэньке этих предприятий было построено больше
Rado, бенз где-то меньше 2 долларов за галлон, где-то больше, усреднённо - 2 доллара за галлон. На самую фиговую зарплату можно купить 1000 галлонов или примерно 3780 литров бензина. Хлеба по 700 гр. не видел, минимальная булка в два раза больше, стоит от 0.5 до 1.58 или где-то так. Хотя есть такие же и по 7-9 долларов. Говядина от 20 баксов где-то. На самую фиговую зарплату можно купить 100 кг. 100500 причин не строить дороги. Климат, да. ОК, Канада, 1300 км до берега, резко континентальный климат и ппц какая зима. Из Нерюнгри в Якутск как попасть? Ну и конечно, дурачки ездят по тому, что называется федеральной трассой, ога. Грузов-то нет, от нечего делать катаются. ---------- Сообщение добавлено 26.06.2015 12:11 ---------- И снова на сцене диванный теоретик.
И так отлично работала, такие офигенные результаты, что в конце 60х у итальянцев целый завод купили автомобильный, вместе с устаревшей самой моделью автомобиля. И гнали её с конвейера ещё 30 с лишним лет, с косметическими изменениями. Ога, скорость разработки, разумеется. Сорри, это автомобили ГАЗ - развитие до совершенства? Мда. Кстати, замечу, что последний легковой проект этого производителя - тоже американский и представляет собой перелицованный Sebring, машинокомплекты производились в США.