Сколько должна ходить помпа?

У меня лизард 40тыс отходила и живая, но буду менять вместе с роликами и ремнем, хотя те тоже живые, ну уж лучше все сразу поменяю чтобы потом не лезть и сопли на форумах не распускать.
У некотрых помпа и 10тыс не ходит, потому что ремень перетягивают, а его лучше не дотянуть чем перетянуть. Может и у вас ремень был перетянут?

 

при сегодняшнем качестве запчастей невозможно сказать сколько проработает деталь

 

del

 

nik161-209, если покупаешь не левак, то нормально ходят. Рулевая трапеция и подвеска у меня уже 30тыс отходила и не думает умирать, но на 50 все равно все до винтика обновлю. А на форумах сопли пускают, мол сыпятся шнивки и все тут. Ну а как не сыпаться, если меняют запчасти только по факту, к примеру когда лезут в подвеску и меняют одну шаровую а не обе, а через месяц и вторая шаровая плавать начинает, и опять все разбирать и плеваться. Есть проверенные магазины, есть форумы где обсуждают каждого производителя.

 

на вольво 2,5т помпа ходит 200 тык легко, менял не по показаниям, а чтоб не менять в дороге( хотя помпа как и всякийподшипник одномоментно не умирает.
на современных движках 120 ткм меняется вместе с ремнем

 

150 тык, еще не менял

 

можно не менять звук умирающей помпы оч хорошо слышно и в некоторых случаях видно. просто при стоимости работы по замене грм соизмеримым с ценой помпы, ее имеет смысл махнуть вместе с ремнем.

 

Тушкан 230 тык, полет нормальный.

На 2112 140 отходила, с ней и продал.

 

обычно меняют на 2-3ю смену ремня ГРМ. Пробег считайте сами.

 

тут все зависит от суммы попадоса при нарушении синхронизации ГРМ из за кроилова.
Например на дизеле у вольво при рассинхронизации на пару тройку зубов по КВ, по звезде идет ГБЦ, ценник новой 140 бу 80, стоимость новой оригинальной помпы 6000р, ремень и ролики уже меняете. Смысла покупать лотерейный билет съэкономив 6000 не вижу.

 

полетела помпа на 20 000 пробеге, ваз...

 

А эти двигатели не современные?
http://content.foto.mail.ru/mail/babentchik/11-2009/i-6573.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/babentchik/11-2009/i-6575.jpg

 

заставь дурака Богу молиться он и лоб расшибёт.))) неудивительно глядя на подкапотное пространство. Если честно с трудом верится что пробег у этой машины 20тыс.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 18:17 ----------

двести может?

---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 18:18 ----------

как тут один парень писал: У меня пассат В6 после 200тыс пробега сыпаться начал

 

хз лень копать инфу для обоснованного ответа.с рено плотно не работал, но думаю у них врядли есть технология по замеру остаточного ресурса помпы. могу ошибаться.
если такая технология есть то при замене грм,дилер должен оценить ее ресурс, и вынести решение о том что помпа доедет до следующего то с заменой грм, и дать гарантию на работы и зч.
например на движках где помпа крутится агрегатным ремнем, или электричеством ,ее поломка не принесет больших трат.(перегрев исключаем),ее можно менять только после появления признаков износа.
а на авто ( современных) с заменой грм через 120-160 ткм или 5-6 лет, ни один механик не рискнет дать заключение на помпу б.у., а именно она в данный момент стоит на авто.
при этом если помпа своей поломкой приведет к изменению фаз грм, то траты предстоят серьезные.
поэтому ваши графики имеют чисто академический интерес.
для примера, замена грм на вольво с ориг деталями и гарантией стоит около 20000 р.
помпа стоит 6000-8000( тоже гарантия) попадос при поломке помпы от 100000 р
а теперь вопрос, будете ли вы играть в такую лотерею?

 

после замены помпа прошла 20 000 пробега

 

Так это не мои графики. Это Автофрамос выдал. Я тоже не знаю, верить им или нет, а вернее, как к ним относиться. Просто, если деталь работает 400-500 т. км в среднем, зачем менять ее на 120 тыс. км? Тоже ведь логичный вопрос.

 

Конечно логичный.
но как только ответственность за поломатую помпу и детали которые сломались по ее вине, ложится на кого либо, этот кто либо вероятней всего не станет рисковать сотней тысяч при цене помпы 5-10 тыр.
Опять же это тогда когда помпа крутится ремнем ГРМ

 

у меня на цузучке по щечику пробег 180 (подозреваю что смотранный потому как дневной одометр неАлле.) летом у помпы потекла прокладка. я заменил токмо из соображений "наверное уже пора"

 

Andr688, воющий звук признак износа подша, может левак купили? И по звуку натяг ремня не проверяют. И про сопли я не к вам, а так в общем