Вчера поспорил на перекрестке...

Ты прав. П. 6.4. Правил. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

 

Если на основном зеленом не нарисованы никакие стрелки, то водила с газели прав.

 

Макс_10,ты прав.

 

ты еще с машины выходил... послал бы его лесом!!!

 

помоему трамвайные светофоры выглядят совсем по другому... (чет типа т-образного). а так если горит зеленый без стрелок - то и движение разрешено. ты же не видишь какие стрелки на выключенной доп секции. мож там стрелка прямо? логика такая - просто зеленый в основной секции - можно ехать куда хочешь, зеленый в основной секции со стрелками - можно ехать только по стрелкам, зеленый в доп секции одновременно с основным красным - можно ехать по стрелке, уступая всем основным.

добавлено через 36 минут
книга - источник знаний...

вот мне тоже интересно если доп секция не горит, то я не могу знать какая там стрелка и соответственно куда запрещено движение

 

Трамвайных светофоров в городе нет ни одного, не парьтесь.

 

Если секция слева - стрелка налево. Если секция справа - стрелка направо.

ПОВОРАЧИВАТЬ БЫЛО МОЖНО!!!

 

это походу, водитель той газели ))

 

гость прав,почитайте правила с комментариями.зеленая стрелка-дополнительная секция,разрешает дополнительные действия.другими словами,есть дополнительная секция-горит,основной светофор красный,едем по ней,уступая дорогу всем участникам движения,нет(не горит),едем по основному,согласно пдд.

 

Согласен с TATARIN1976. Главное условие - отсутствие стрелки на главной секции светофора. Ибо при её отсутствии на главной и выключенной боковой секции светофора согласно пункту 6.4, боковая секция "прекращает существование". Тем более в тёмное время суток выключенная она не будет заметна водителю.

 

ссылочка на сайт гор.гаи,там можно наверное получить консультацию,сам не пробовал.http://www.gaibdd-vlg.ru/index.php может кому-то понадобится.

 

да уй там было, неправильно... бывает и секция справа а стрелка прямо... немогу вспомнить где видел, но видел точно...

 

Вернер, в принципе с тобой согласен, но в ПДД черным по белому ...

Arturvn,
перед мостом на Тулака

 

А еще в правилах написано
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Получается, если на основном сигнале ничего нет, то можно поворачивать куда хочешь.

 

Чудеса! Водитель газели оказался прав

 

Водитель газели прав.

водители газелей такие же водители, как и все остальные. И правила они знают не хуже кого бы то ни было, только нарушают в угоду прибыли.

перед поворотом на третью продольную по дороге к центру по 2-й продольной была стрелка пярмо справа от основного светофора. Сейчас вроде уже нет.

 

Да ну нафиг, в начально ситуации, газелист был неправ, т.к. на том перекрестке, основной сигнал светофора означает движение прямо, а дополнительная секция показывает направо.

Единственно, почему газелист мог бы быть прав, так если ехал бы прямо, но он не имел право сигналить автомобилю впереди его, которяй поворачивал направо.....

Так что Макс_10 ты прав и не обращай внимание на таких "УМНЫХ" водителей.

 

К тому же там движение по полосам. Из крайнего правого ряда там можно ехать только направо.
И когда стрелка не горит, поворачивать направо там тоже нельзя.
Так что газелист НЕ ПРАВ!

 

Maxon776 и ШварцеКатце,
вам уже сказали, что если на основном зеленом нет никаких контурных стрелок, то ехать можно куда угодно.
водитель не должен догадываться куда показывает стрелка на дополнительной секции справа, так как она может указывать как прямо, так и направо.

 

Я считаю, что там просто светофор не правильный....чего то на нем не хватает...

 

AlTk, сходи пересдай экзамен на права!
Цитата из ПДД:

А вот это точно. Водитель должен знать ПДД.

 

ШварцеКатце,
Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией
Вот только как определить это самое направление, если секция не горит? А если ночью? Секцию вообще не видно.

Кстати, ...если есть дополнительная секция, то на основной сигнал должна быть нанесена контурная стрелка (фото 1). Если ее нет (фото 2), то это противоречит ГОСТу. Исключение составляют очень редко встречающиеся светофоры-повторители.
http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr1097/108-109.htm

 

Уже отвечали. Секция справа - поворот направо, слева - соответсвенно налево.
З.Ы. На Рокоссовского никто не путается?
Там светофор с двумя такими доп. секциями. Всё прекрасно видно, когда горят эти секции, а когда нет. И никто не сомневается, можно повернуть налево или направо, когда они НЕ горят.

 

Там свeтофор со стрелками на основном сигнале, как положено. Т.е. типа такого:

 

Блин ну от куда такие умные и читающие берутся ???? Выше есть пост...

там дополнительная секция справа стрелка показывает прямо !!!!

со стороны горгаи в сторону Елецкой, следующий светофор секция справа стрелка прямо.

Уже яркий пример того, что водитель не должен догадываться что нарисовано в допсекции.

ПРАВИЛЬНО. Если на основном светофоре нанесена стрелка движение только прямо и другими знаками не запрещено движение в другом напрвалении, то вероятней всего на выключенной секции есть имено то напрваление которое нужно.

 

Кароче, если на основной секции не нанесены стрелки, то при ее горении движение разрешается во все стороны , доп секция может в данном случае служить для разрешения движения в данном направлении при красной основной. Однако есть одно но... как это у нас часто бывает, был бездопсекционный светофор, решили повесить секцию, но соответствующим образом изменить основную секцию забыли... или не захотели. Потому есть возможность остановить проехавших на основной сигнал без стрелки и поэкзаменовать их на знание ПДД