Зебра без светофора

Нерегулируемые ПП абсолютно нормальны на не оживленных дорогах по полосе в каждую сторону. И без парковки по бокам.
На дорогах типа 1-2-3 продольных нерегулируемые ПП это зло, регулярно приводящее к плачевным последствиям.

 

не соблюдение дистанции - штраф есть соответствующий на ЭТО нарушение, ВЫаЧЕМ, pe2x, ?
т.е. чтобы не штрафовать за ЭТО, предлагаете зебру убрать? а может тапок в полик не давить, а??? вот водятлы блин....

 

А при чем здесь зебра?Первый случай и то с натяжкой.

Опасна не зебра,а водятели.

 

Вы можете изменить водителей???пешеходов???нет.тады-нах нерегулируемые ПП.и регулируемые тоже.даешь всех под землю.
еду сегодня с работы-трогаюсь на зеленый, в это время на красный, прям перед моей мордой на зебру вышла тётя с авоськой, гордо и медленно так, с достоинством начинает переходить дорогу.на мое робкое би-би, тётка не поворачивая головы в мою сторону размахивается авоськой прям в лобовое.спасибо авоська была практически пуста, а тётка видимо изношенна-все цело.
но каково нахальство!!!!

 

Нерегулируемая "зебра" смертельно опасна на
оживленной 4-6 полосной дороге. Появление такого
перехода - отмазка для "галочки" городских
властей и организаций, ведающих безопасностью
дорожного движения. Типа они заботятся о нас.
На самом деле - лучше на бюджетные средства на блага
слуг народа попилить, чем светофор с кнопкой
установить (ИМХО).

 

закопать?

 

Лучше уж надземный - он нАмного дешевле, и в теории его меньше должны бояться.
Но что от него толку то, если все будут бегать как и раньше, как например у европа-сити-мола?

 

rezeda, на нейтралку и газуй. Хорошо помогает.

именно не могут. Нет права.

 

Особо безумные могут и сумкой вдарить

 

Нет. Сумкой пытаются бить только те машины, водители которых безобидны.
Если хоть как-то обозначить агрессию, то быстро сбегают.

 

Анализирую:

Если Вы(ты) о случае,когда соседний ряд стоит(припаркованные авто)?
Соблюдая скоростной режим строго,то,как правило,неожиданно выскочивших пешеходов не бывает.Ведь все(?) знают,что водитель обязан в условиях ограниченной видимости(в том числи и из-за припаркованных авто) снизить скорость для безопасного движения.Вплоть до остановки.
Понимаешь,что в случае чего не успеешь-так снизь скорость
И сюда же - авто ставят на и перед заброй(что запрещено,интервал 5 м) и тем самым ухудшает "просматриваемость" кто?Пешеходы?

Если о пропускающих авто(остановившиеся первые 2 ряда) и спешащего в 3 ряду летчика(к примеру)?
Для него неожиданно или непонятно почему 2 ряда остановились?А я напомню Вы(ты) говорим о зебре!Он её не видит? Или разогнался так,что остальные замедлились для него полностью?

Ну тут вообще без комментариев...

Опасность зебры на дороге....нда.
Зебра не сбивает людей. По

Не анализирую?Пожалуй соглашусь с Вами(тобой).Куда мне,я же молодой.

Все правильно говорят выше - в идеале,что бы водители и пешеходы не пересекались в ходе движения вообще.На сколько это реализуемо,это другой вопрос...

 

Правильно мыслите, НО в теории. Почему? Потому что дураков на дорогах меньше не станет, следовательно надо стараться минимизировать вред от них

 

согласна
и именно поэтому надо ставить светофоры где зебра, или вовсе зебру убирать

 

вот хороший и РАБОТАЮЩИЙ прием: поставьте гудок с пневмоприводом, ну который работает от сжатого воздуха, а лучше два гудка таких, энергии жрут мало, зато эффект!!! или тупо от камаза две его дуделки
тетю сдует конкретно ага!

 

Согласен на дорогах имеющих более 2х полос это явно не катит как безопасный переход это просто преступники кто рисует зебры где попало.
А ведь за это должен ктото нести ответственность и ее переваливают на плечи пешеходов и водителей.

 

В нашем городе всего три дороги имеют более двух полос, и то местами. Плюс Третья продольная - но на ней зебр нет и только один регулируемый наземный переход у поста ДПС.
Так что проблема большей частью надумана.

По первой продольной от Спартановки до Тулака по моему всего два нерегулируемых переход - у Диаманта. и рядом с медакадемией. И то переходы в центре оправданы - центр города в Волгограде это не скоростная магистраль, а место отдыха.

Хотя мне в голову не придет переходить пр. Ленина или Жукова по зебре без светофора.

Но не пропускают и сбивают и на второстепенных улицах. Причем не пропускают чаще всего водители маршруток и российских машин. Водители иномарок, особенно дорогих почему-то адекватнее и терпеливей.

 

Загляните в соседнюю тему.
А вторая продольная еще больше загружена чем первая, особенно в Кировском. И освещена значительно хуже, а рядом не широкие тротуары (как в центре) а деревья.

Вот этот как раз нет. Там в 15 метрах со светофором переход.
И вы забыли про феерически удачный переход напротив ценр.стадиона... Ну и так по мелочи есть, рядом с 7 гвардейской кажется еще один в непоймикомунужном месте.

 

По первой продольной есть еще на Тарифной это между "Больница Ильича" и "Водоотстоем".
А на "Больнице Ильича" постоянно сбивают пешеходов хотя есть подзеный переход но людям впадлу спускатся и подниматся хотя переход освещенный и вполне безопасный.

 

JampeR,

Забыл. А вы хотите чтобы там светофор поставили? В принципе зебры у стадиона достаточно. Дорого там переходят нечасто, и в основном в светлое время суток. У водителей хороший обзор. Если соблюдать скоростной режим, а не разгоняться стартуя со светофора на ЦПКО до 100 км\час, как это делают, остановиться времени хватит. А на время проведения матчей, можно ДПС-ку с регулировщиком поставить.

Кстати не помню, чтобы у стадиона кого-то сбивали. Чаще всего рубят перебегающих пешеходов напротив проходной завода и бара на Метизном. Но тут уж пешеходы сами виноваты.

Ни разу он не безопасный. Как и сам парк между Ленина и домами.
Кстати нас в автошколе преподаватели учили - знак подземный переход висит не для пешеходов, а для водителей, чтобы знали, что тут будут переходить дорогу. И вдалбливали - увидел такой знак, будь крайне внимателен, а лучше сбрось скорость.

---------- Сообщение добавлено 17.12.2010 03:04 ----------

Ну значит надо на опасных участках или светофоры ставить или знак 30 вешать, а лучше и то и другое.

Ну не сделать на второй продольной в районе застройки под- или надземные переходы. Технически это проблематично. Тут и ширина тротуаров, и близость домов, и троллейбусы, и подземные коммуникации...

 

1. Сбивают, нарушающие ПДД.
2. Не успевают, нарушающие ПДД.

Итого - не нарушайте и все будет хорошо.

 

sergogogo, описывали случай, когда чел сдул бабулю на светофоре
, и пошел отдыхать на три года за "непреднамеренное"
Сколопендра, скажи как специалист, такое возможно?

rezeda, а почему. в большинстве своем,
женщины всех возрастов безобразно ведут себя в качестве пешеходов?

pe2x, конечно нужна зебра - а все что сейчас происходит на дорогах - следствие того , что они строились под старые стандарты, и плотность автопотока.
В моих глазах больше виноваты те, кто строит объекты повышенной концентрацией людей без расчетов подъездных путей итд.

 

на ю-тюбе есть похожий ролик, только в машине подушки сработали

 

не знаюнасчет ю-туба, но два моих пассажира до сих пор под впечатлением.

---------- Сообщение добавлено 17.12.2010 08:17 ----------

ага, как у ментов гуделки-тож не плохо.

---------- Сообщение добавлено 17.12.2010 08:19 ----------

да ни в коем случае, они же мои работодатели

 

1.Виноват водител, который при подъезде к переходу, перед которым стоящий справа автомобиль закрывает обзор, не притормозил. А если правый авто припаркован - то еще виноват и его водятел. В обоих вариантах виноваты водители. Причем тут зебра? С тем же успехом можно сказать, что в аварии, когда авто вылетело с дороги и врезалось в столб, виноват столб.
2. Опять же виноват водитель задней машины. Ибо нефиг лететь уперевшись в бампер впередиидущей машины.

 

Вообще-то меняют то, что "сгнило". Виноваты не переходы, виноваты дебилы-водители. Штрафчик в тыс. 25 за неуступление перехода + табличка сообщающая о таком штрафе + правильно настроенный регистратор (но не сотрудник ДПС!) - и 99% проблем решено (1% - это всё-таки отмазывающиеся "свои люди" - но они потенциальные убийцы в законе - с ними ничего не сделаешь...). И так не только на переходах, а еще на ж/д переездах, на светофорах, рядом со знаками стоянка запрещена......... Что-то кажется мне, что эти таблички с регистраторами окупятся за пару-тройку дней, да и гонщиков по-меньше станет, не каждый сможет платить часто такие деньги - некоторым одного раза будет достаточно, чтобы на пару месяцев отказаться от машины (т.к. денег на бензин не будет).

А вот для пешеходов - можно и пост с ментом поставить, десяток на пару часиков в камеру временного задержания для выяснения личности и выписки штрафа + широкая реклама этого по ТВ, и желающих перебежать дорогу в неустановленном месте поубавится.

А наши законодатели не знают, где деньги взять - они просто ходят и ездят по дорогам: лопатой можно грести.
В некоторых европейских странах некоторые штрафы зашкаливают за 1-2 тыс. евро. А там культура вождения далеко не такая как у нас (вернее, у нас её совсем нет).

 

А тут однозначно виноват тот кто ворон считает Такой "мечтатель" въедет в кого-нибудь в любом месте, независимо от наличия пешеходного перехода

---------- Сообщение добавлено 17.12.2010 09:34 ----------

Или сделать как в америке - каждое нарушение увеличивает стоимость ежегодной обязательной страховки авто. Набрать слишком много нарушений становится просто невыгодно - стоимость страховки сравняется со стоимостью самого автомобиля

---------- Сообщение добавлено 17.12.2010 09:37 ----------

Только если делать это массово и постоянно (а не акционно в течении месячников). Но для этого надо значительно расширить штат гаишников...