Никак не могу определится с выбором мягкой летней комфортной резины. Для меня в шинах важен именно комфорт - тем более учитывая качество дорожного покрытия в нашем славном городе... Купить дешевую резину и включать магнитофон погромче - не предалагать! Может кто посоветует чего?
185х70х14 Бюджет до 2500 р. Подобрал примерно следующее: Yokohama A.drive AA01 185/70 R14 88T (1930 р.) Dunlop Digi-Tyre Eco EC201 185/70R14 88T (1930 р.) Pirelli P3000 185/70 R14 88H (2150 р.) Bridgestone B700AQ 185/70 R14 88T (2080 р.) Kleber Dynaxer HP2 185/70 R14 88T (2250 р.) но насколько хороши и что лучше в плане комфорта не знаю...
сравни между собой Данлоп и Hakka i3 185/70 R14 88T . нака потише будет - более привлекательна. ПС не знаю с чем связанно но Ёкохама оставляет желать лучшего. Помню еще в 02-03 годах друг купил Ёку... резина просто на голову выше по субъективным показателям была. сейчас же такое чувство что ее делают из резины марки "дерево".
Учитывая качество наших дорог надо высокопрофильную резину, тишину от отлетающих камушков лечат шумкой. Может /70 поменять на /75 или даже /80 (хотя по мне перебор) будет однозначно мягче для одинаковой резины, но не быстро в поворотах (переставках и т.д.)
samvg, согласен. Уменьшение ширины также положительно сказывается на комфорте, в ущерб управляемости есстно. Если на 70-м профиле жестко, то или сильно перекачал или просто на 50 никогда не ездил. добавлено через 3 минуты Да! и еще! Более скоростные шины всегда жесче при прочих равных Выбирать надо требуемый индекс скорости; как правило, за глаза хватает Q(160), больше не надо. Плюс к тому есть небольшая разница в цене.
Михайло, Правда после http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=124834 я даже не знаю, что советовать зимнюю-липучку? Или сменить француза (с неплохой энергоемкой подвеской) на американца и мягко покачиваясь плыть над неровностями чиркая глушителем .
это мягко говоря не так, говорю как человек 2 сезона откатавший на Хаке i3 (самая дешевая и не удачная модель) Я за Мишлен.
harsh, в сравнении этих двух данлоп шумнее сами продавцы это говорят. если хакка не айс тогда данлоп.
Мое субъективное мнение, что Йока со слабой боковиной, сужу по ощущениям в поворотах. Хотя скоростные качества повысились (в тех же поворотах, переставках). Плюс если покупать, то японскую, а не индонезийскую. P.S. Мишлен и Бриджи не хвалят в этом диапазоне, так же как и Хакку с Кумхо. На шиномонтажках, говорят "наш" Амтел на удивление удачен.
academic, Это шестой номер, а последний восьмой. Кроме того, нет той же Йоки, да и много еще кого нет. Плюс упор на дождевые качества резины в тесте. P.S. Гудиер, кстати, хвалят именно за дождь.
в итоге купил в 700 Шин - Yokohama A.drive AA01 185/70 R14 88T (1930 р.) - там просто в один голос сказали что хорошая резина и мягкая... Однако после зимней мягкой липучки Bridgestone ощущения такое что на колеса намотали цепи... жесткая резина... и шумная! - реально шумная!!! теперь незнаю что и делать (... поторопился понадеялся на знания людей продающих шины. оказалось нихера они не знают!!!! и в тоже время читая всякие отзывы - в одних местах пишут одно в других другое... кому верить ... тесты в журналах вообще продажные говорят... брать что-то совсем дорогое (за 3 000 р.) не охото.. потому что отъезжу еще на машинке год максимум...
enshtein, Ну я тебя предупреждал, если тебе 80 профиль был не мягким, то мягко будет только на зимней липучке!
да уж.. эт точно! и обидно что везде так... видать в России никогда не поймут что значит правильно работать с клиентам - что значит сделать так чтобы он вернулся.. чтобы он доверял .. чтобы он понял что ему помогли.. подобрали то что ему действительно было нужно.. дали квалифицированный совет.. - это есть правильный бизнес - правильная работа с клиентом.. а у нас в России надо продать здесь и сейчас и то что есть... и так по всюду... жесть.....
сообщение №10 читал ? мог и уточнить . что могу добавить по этой шине , однозначно шумнее зимнего нордфроста , шумнее камы 205 . какаято вялая . достаточно мягкая . когда новая кажется что едешь по гравию , откатаешь потом будет тише . не японская ( филиппинская) . если ты брал в 700 шин наверняка воспользовался "бесплатным" монтажом . проверь гайки , эти ушлепки не утруждают себя подтянуть гайки . проверь давление , опять же эти ушлепки качают до 2.8 атм не жалей , резинка для своего ценового диапазона очень неплохая , шумность компенсируется тем , что за дорогу цепляется очень хорошо . она ближе к так называемой все сезонке чем к летней . сама резина по качеству похожа на резину а не на пластмассу , незнаю где в ней нашли дерево. в 700 шин самые низкие цены на эту резинку . насколько я понял они продвигают кимхо и йоко не навязываю , ее просто действительно берут много и отзывы хорошие т к резинка эконом класса и берут как альтернативу нашей. Мишлен энерджи ( еще тот буржуйский а не нынешний российский) тише но задолбал свистом при торможении , слабыми боковинами . Кама 205 понравилась , но скользкая . причем и на асфальте и по мокрому .
лучше гелием добавлено через 2 минуты Кстати, потому может и быть "жесткая", "шумная" и прочий негатив. enshtein, давление проверяли?
да про давление сразу обратил внимание... практически все шиномонтажники перекачивают - незнаю почему.. но сколько раз в этом убеждался.. но в том то и дело что давление я довел до нормы... + еще потом даже чуть ниже нормы сбавил