1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Их нравы

Тема в разделе "Автоклуб", создана пользователем ОЧумелец, 04.09.06.

  1. ОЧумелец

    ОЧумелец Активный участник

    4.437
    49
    "Только во Франции, когда обгоняешь кого-то на дороге, тот, вместо того, чтобы слегка снизить скорость, добавляет газу, считая, что остаться позади - это позор, оскорбление, которое смывают только кровью, что тоже иногда случается. Такого не увидишь ни в Германии, ни в Англии, хотя англичан не так уж и удобно обгонять. Но ни один водитель в этой стране не станет оскорблять, как у нас, своего несчастного собрата, тщательно соблюдающего все ограничения скорости и вполне легитимно замедляющего общее движение. Тем, кто скрупулезно придерживается максимальной разрешенной скорости, мигают фарами, гудят, перед их лицом размахивают кулаками. Оскорбление - часть образа идеального шоферюги, это одновременно игра и удовольствие. Нет ничего более приятного за рулем, чем произвести впечатление на остальных, или хотя бы напугать кого-нибудь. Это возвращение в детство. Немного вежливости, и все было бы нормально. Но вежливость уже давно не в чести у автомобилистов. Раньше, когда в горах вы у ступали место машине, поднимавшейся со стороны обрыва, вас благодарили. Сейчас на вас смотрят с презрением и некоторым превосходством. Вот так все и происходит в эпоху всеобъемлющей конкуренции.
    Говорят, что во всем виновата скорость. Но чаще всего это просто отягчающее обстоятельство. Скорость делает неловкость и неосторожность роковыми. Водитель, который обгоняет другую машину на крутом повороте или на подъеме, не обязательно едет быстро. Он прежде всего проявляет неосторожность и несознательность. Он верит в свою звезду и играет с машиной в русскую рулетку. А гибнут другие. Необходима уголовная ответственность за неосторожность. Чувство безопасности, которое порождают у нас современные машины, все только портит. Конечно, на равной скорости менее опасно управлять большой спортивной машиной, чем обычной городской. Но двести лошадиных сил под капотом толкают на преступление. Мало кто из водителей может им сопротивляться, и зачастую получается так (особенно с мощными автомобилями), что водитель оказывается не на высоте своей машины. Она несет его вперед. Она превосходит его возможности. Но кто скажет ему об этом? Автомобилисты ведут себя как короли, и никого не слушаю т. Их машина - их крепость. Они чувствуют себя уникальными существами, хозяевами вселенной."

    А мы тут себя бичуем... Оказывается у нас не все так плохо! Вернее плохо, но не только у нас:d