Стружка в фильтре

Трилемма (Деструктивные трилеммы, так же как и деструктивные дилеммы, бывают простые и сложные. Структура их аналогична структуре дилеммы, только предусматриваются не две, а три возможные альтернативы.):

либо отслеживать число стружек , как сказали в сервисе
либо отслеживать километраж, как сказали на форуме
либо, как повезёт!

Ну почему нет голосовалки?

NeonKIR, Конечно это конец. Вопрос только в том, на сколько близкий конец. Совет от автосервиса предполагает, что близость конца можно предсказать по увеличению количества стружки.
Хотя может просто из под какой-нибудь пружинной (граверной) шайбы чуть осыпался метал. Но ведь была причина полезть смотреть фильтр ?

 

NeonKIR, я , как раз не дое..вался до фильтров никогда, бессмысленно.. стружка может
Появиться от куда угодно,, из вспомогательного.
Приговаривать на разборку, не стал бы чисто из экономических соображений.
Я то , в итоге , найду откуда она, но надо будет оплатить. А в случае, если мотор не жрёт масло, вряд ли его кто-то остановит..
Короче нех.. меньше знаешь - крепче спишь, или оплачивай анализ частиц , чтоб понять, откель они..

 

NeonKIR, да я даже не в курсе, кто эту криминалистики сделает..
Не магнитится) ну а вот к примеру в маслонасосе корпус проело?

 

Почему-то подозреваю, что Черная злобная зверюга близка к теме спектрального анализа.

 

NeonKIR, вот ты херней страдаешь...

 

надеюсь был картридж))) или все таки металл?

 

отсасываешь?

 

NeonKIR, ничего страшного не вижу,если снять поддон,то на заборнике насоса может и пострашнее висеть,то,что в сетку не пролезло.Любая неисправность себя проявит стуком,либо изменением общего звука работы движка,хотя я видел по тихому провернутые вкладыши в начальной стадии..Лей нормальное масло,меняй раз в 10 тык,не жмись на хорошие фильтра,не перегревай-вот и весь рецепт,остальное в руках Божьих...

 

вас должен кормить ваш мозг, а не машина) а авто это просто металлолом.

 

при помощи домкрата? У Лохана нахватался штоле??

 

NeonKIR, если ты не можешь отличить нормальную работу движка от ненормальной(посторонний стук глухой,либо звонкий,меняющийся с изменением оборотов,либо нагрузки и выходящий за пределы нормального шумового диапазона двигателя),то выискивание стружки в фильтре тебя не спасет к сожалению...

 

NeonKIR, когда с перевозками будешь закругляться то?

 

ты мож когда корпус пилил насыпал туда стружки?

 

во-во, а может болт сливной...



NeonKIR, забей

ИХМО, сервисмены фильтра осматривают на наличия стружки никогда не сталкивался с этим, может специально!?....

 

NeonKIR, глупости все это....я имею в виду присадки.Был в практике случай,привезли в ремонт стуканувший камазовский движок,стуканули 4и 8й шатуны(находятся на одной шейке)).Вал шлифанули и перед сборкой продуваю каналы,а шатунная шейка 1-5не дуется,то есть смазки на шатуны не было,только то,что попадало разбрызгиванием.И это на прлстом камазовском масле без всяких присадок.Два дня досверливал масляный канал...И стуканули шатуны которые изначально нормально мазались...Как такое объяснить?!

 

NeonKIR, какая принципиальная разница у этих двс?Главное в твоем же посте-ТОРГУЕТ!И расскажет тебе чьо угодно,лишь бы продать.Не буду спорить,человек любит свою работу и знает свое дело,но он продаёт и этим все сказано.И с тебя он поимел свои 700-1000р,а 10 бабок в день уже нормальные деньги.Какой ресурс у твоего авто до капиталки?400-500?думаю,что ты этого не узнаешь,а не повезет,то никакая присадка не поможет...

 

У меня знакомый,на грузовой каждые 10 тыс.км менял масло (еще один советует 5-6 тыс.км и новый ставить масляный фильтр,не меняя масла на таком пробеге),так вот. У того,кто лил HI-Gear вроде такая, движок тише работал и он много на нем прошел, брал с рук, сам прошел около 500 тыс.км. Так что, верить или нет, дело каждого.

Хотел себе прикупить SMT2, но дороговато и в конце концов, EMEx снял мне мой заказ...

 

С хорошим маслом и ни каких присадок не надо! Есть люди, которые без всяких присадок на ваговских TDIшнх движках по 400 т.км с лихом проехали, кроме хорошего масла и регламентным работам ничего не делали, без всяких присадок-добавок : и масло не жрет и повышенного расхода соляры нет. В хорошем масле уже все необходимые присадки имеются.

---------- Сообщение добавлено 08.09.2016 09:21 ----------

мне кажется или цвет фильтра с каким-то металлическим отливом?