Слышу недобрые отклики о Пассате...а не идентичны ли эти две машины? Дорогие ли в обслуживании? ну и подробности может кто знает ещё?
Октавия = Гольф. Кузов, конечно, немного дугой, но технически машины абсолютно идентичны. Ездил всего два раза - по ощущениям - добротный немец.
Шкода делается на базе пассата, у нее даже на деталях везде написано WV, тоолько корпус и отделка другая, т.е. дело вкуса
DVR Ну считается все-таки что Октавия=Пассат Октавия по мне, красивее чем Пассат. Не даром, она завоевала любовь у многих за свой внешний вид.
Руслан, не знаю, как считается, но Октавия делается полностью на платформе Гольф. Классом она прподносится повыше, да и выглядит поинтереснее. А на платформе Пассата Шкода делает Superb.
Sandman Ты забыл поставить на второе место Сеат-Толедо... RUS Недавно перебирал другу на Сеате 2001г. передок, так подвеска идентична Октавии, Фолькс-Бора и Ауди А3...
Юстас смотря с чем сравниват"..:цонфусед: В германии пассат с"читается доволно-таки надёжной машиной Westfalen добавил [date]1118429023[/date]: Бася
Westfalen Это реально так. Алюминиевая подвеска даже по московским дорогам не ходит. Может, по автобанам и нормально, но для нас не подходит. Есть баянистая статья "Привет от Гитлера" - это про Б5, неохота ее искать. Там все про него расписано.
РУС Доктор Влад может для россии он действител"но слабоват, но в германии я о нём в основном тол"ко положител"ные отзывы слышал, особенно о дизеле
Westfalen Мы живем не в Германии, поэтому ориентируемся на наши условия. Я думаю и наши ТАЗики поменьше сыпались, ездий они по немецким дорогам
Доктор Влад Дело не в материале тела рычага, а в самой конструкции подвески, изнашиваются шарниры состовляюшие одно целое с рычагом. Просто подвеска у В5 намного сложнее чем у В4, но они и рулятся по разному... А за все приходится платить...
Вообще-то Октавия не плохая машинка. Эксплуатирую Октавию 1.8 Т Elegance уже больше года (брал новую). На ТО езжу через каждые 15 000 км. Машина прошла 76 000 км. Единственное, что поменяли на последнем ( 75 000 км ) ТО: передние тормозные диски(3 000 руб каждый), колодки (3 000 р комплект) и сайлентблоки передних рычагов (250 р каждый). За всё время жестокой эксплуатации ни одной поломки!!!:D Хорошая машинка, рекомендую брать с кожей в комплектации Elegance и с мотором 1.8 Т или 2.0 FSI, но цена конечно завышена. :frustrate