Продам мотоцикл ИЖ-Юпитер 5 с коляской в хорошем состоянии 1991 г.в. Место нахождение сабжа - Краснослободск. Доки в порядке. Техосмотр пройден. 18тыс.
12В, у меня был такой. 6-вольтовых ижей не встречал, может если совсем древние. больной вопрос про них - цилиндры оба нормально работают? а то обычно один или переливает или недоливает, а так как карб один фиг отрегулируешь. а цена указана.
У меня был ЮК-4, на который я ставил движок 6-вольтовый ЮК-5, пришлось кой-че переделать, канеш. Но и заводился и тянул лучше, чем 12-вольтовый ЮК-4, правда, свет был хреноватенький
Я в свое время ч то только с Юпитером не делал:обегчал коленвал и поршень,полировал шатуны,газораспределительные каналы,а так же впускные и выпускные,перетачивал окна газораспределения,ставил два карбюратора,устанавлвал генератор от восхода,делал настроенный резонатор на выпуске ,делал заднюю моноподвеску.....эх,где мои 17лет....
gerodoth, я уж забыл... Там вроде ж "штаны"... от "восхода" ставил, но че-то он не потянул, дох движок... ЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ?!!! Сколько ж лет прошло?
sovetnik, Иж Ю 4-5 были только с 12V генератором с завода. Так что вы ставили какой то самопал. Но если честно бессмысленная переделка. Был двигатель внешне как Ю-4, но ставился на Ю3-К-01 (такая переходная модель был в своё время у брата), но движок шёл как Ю3 ---------- Сообщение добавлено 20.05.2011 17:44 ---------- gerodoth, Цилиндры там нормально работают если один переливает то это только из-за неисправности какой либо детали. Кстати именно на Ижах есть регулировочная пластинка. Карбюраторы на Ижах к 65 родной на последних (Иж-Юнкер, Ю6,7) вроде ставили к 68, но в живую не видел.
В то время самопалов не было, я даже запчасти через посылторг выписывал. Вы, видимо, очень молоды. Я купил движок в магазине на Циолковской в 1990-м году