знакомый предлагает.декабрь 2007,27000 пробег,кроме автомата есть всё,ценник 320000.стоит ли?как обслуживание?может у кого опыт владения имеется?
У друга была Спектра 2007 года, в целом все было ок, но он почему-то после 14-ой был не очень в восторге - ожидал большего. Потом начал уходить тосол, вроде как помпа, после этого он ее скинул. Сборка вроде наша была. В свое время хотел брать новую (примерно в 2006 году), но по деньгам не срослось, сейчас бы конечно уже не взял, т.к. машина морально немного устарела. По цене ничего не скажу, не узнавал.
Вениамин, у меня у брата была. из минусов это старый интрьер. длинные свесы. вялая коробка и сам рычаг. плохое лакокрасочное покрытие. спидометр в дебильной оцифровке.
тоже интересно) Вениамин, есть 2008, за те же деньги. один хозяин. тоже на ручке. цвет золотистый,машина безпроблемная, стоит у нас на комиссионной стоянке. буду рад продать её в добрые руки)))
ИМХО цена завышена. За эти деньги можно взять лачетти того же года, правда МКПП, но это уже машина С-класса.
ИМХО лачетти того же года за 320 можно найти только очень подуставшую... а вот спектру, очень даже ничего))) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9487664-86cd.html
да не сказал бы. Я свою 2007г в прошлом году продал за 365. На кованных дисках была, с неплохой музыкой, пробег 60тыс. Правда МКПП. Сейчас будет стоить в районе 330 . спектра машинка неплохая, но внешний дизайн у нее а-ля "привет из 90-х". В салоне тесновато. Панель вазовскую напоминает. Хотя, конечно, дело вкуса.
KENT8,как бе пробег в два раза больше.и эту я знаю,при мне покупалась,при мне эксплуатировалась....лачети тоже вариант,друг будет к лету продавать 8го года,в полной комплектации с обвесами на ручке.последние 1.5 года не эксплуатируется,т.к. он лишённик)хочет в районе 160,но к лету думаю скинет ---------- Сообщение добавлено 26.03.2011 22:17 ---------- Pavlo,ну эт зря,в салоне вполне просторно даже учитывая мои немалые габариты
Цены можно сравнивать по авто.ру и по дром.ру потому что подвеска у этих киа и прочих корейских шевроле - слабенькие, короткоходные, пробиваются от небольших кочек. По трассе (в Волгоградской области) ехать на них - пытка. Машина скачет постоянно, не держит дорогу. У них болезнь - лопающиеся радиаторы печки. Как правило в возрасте 3-4- лет это происходит. да, от малейшего прикосновения получается царапина! От веточек, от камушков и т.д. Металл тоже мягкий, вмятины очень легко получаются. Грустно.
от нескольких знакомых слышал одно и то же - жрёт бенза много. 12-15 по городу. хотя после прошивки Павла вроде и меньше ест и лучше едет...
Ох уж мне эти сказки, ох уж мне эти сказочники.... (с) итак по порядку: Что то у знакомых не то с руками У моей по городу с кондиционером расход 10 литров на МКПП. По трассе опять таки с кондером 6,5. скажу сразу: да замерял и засекал То что ее выделяет на фоне Лаччетти это как раз подвеска. Данная модель была выпущена для североамериканского рынка и потому у нее по типичному американская подвеска: валкая но ооочень емкая и ооочень плавная. Мелкие лежачие полицейские проезжаю не особо замечая. Обычное ЛКП, по трассе прошлым летом отбарабанил примерно 5000 (по всей области). Не было ни одного скола ни на капоте ни на бампере. И опять сказки: по саратовской трассе шел 165 км/ч и дорогу держала машинка уверенно. В поздних выпусках это исправлено. Хотя моя 2006, но печка не ломалась. В целом весьма просторная и неплохая бюджетная машина. однозначно просторнее чем Лаччи седан и уж тем более чем Ксюха. Очень тяговитый движок, эластичный. Да, с буксом на ней не погоняешь - коробка с передаточными числами не способствует. Очень комфортная подвеска, ребенок у меня на заднем сидении частенько засыпал. Но у этой машины есть и минусы: никогда не надо покупать версию с АКПП - можно быстро впороться. Автоматические трансмиссии на них абсолютно непредсказуемы. Вот всем остальном Спектру рекомендую, пробег 77 тысяч. Даже ловлю себя на мысли что если бы их сейчас выпускали и продавали то с удовольствием взял бы повторно.
у меня в семье Спектра (у отца), декабрь 2007 г.в. соответственно приходилось ездить и за рулем и в салоне. купили мы ее с пробегом 20т., сейчас 38т. - не ломалось ничего, только масло и фильтра меняли. сейчас собираемся менять грм с роликами (2400р - оригинал) - на Спектре меняется раз в 45т. уже сейчас начал посвистывать пока двигатель холодный. машина на любителя. самый главный плюс - просторный салон, за такую цену просторнее вряд ли найдете (в лачетти примерно такой же, но она дороже). хорошая плавность хода - не подпрыгивает на мелких ямах, для городских дорог самое то. но с другой стороны на крупных подвеску "пробивает", приходится лежачих полицейских проезжать очень аккуратно. низкий клиренс (у нас еще защита картера висит), приходится привыкать ездить, чтобы не цеплять. немного вялый движок, и достаточно - гулкий крутить до верхов по звуку неприятно. к коробке притензий нет (по сравнению с 2107 и приорой). за 4 года в салоне не завелось ни одного "сверчка", что тоже очень нравится по сравнению с отечественным автопромом. что тут выше писали: про тесный салон - бред, про плохое лкп - тоже не согласен, родители на дачу часто ездят каких-то заметных царапин не видел, и кстати ржавчины не видел тоже, про расход у нас с кондером где-то около 9-10 при смешанном цикле выходит. машину таких размеров с кондером, которая будет есть 7 Вы не найдете, радиаторы печки вроде у машин выпуска 2007 и новее не текут. вообщем совет такой. 320 - однозначно дорого, мы свою покупали в сентбяре 2009 за 305. Вашей красная цена 300, а то и за 290 можно поторговаться. если Вы любите "погонять", покататься один лучше Спектру не брать, а посмотреть на Акцент. если нужна семейная машина за небольшие деньги в хорошей комплектации Спектру стоит брать. пс: насчет сравнения спектры и лачетти на мой взгляд не стоит переплачивать за лачетти. в ее пользу только осовремененная внешность (которая на данный момент тоже устаревшая) и чуть более бодрый движок (если 1,6 - 109лс против 101лс)
7 литров для движка 1.6 в городе? ))) нет сынок, это фантастика (с) Если мы конечно не о приусе и прочих гибридах говорим
очень спорное утверждение. Помнится, когда выбирал между Альмерой классик, лачетти и спектрой, салон последней показался самым тесным - чуть больше чем у 2115, которая была до этого. Однозначно, по размерам салона спектра лачикам уступает.
В Спектре на заднем сидении спокойно умещается 4 взрослых человека. В Лачче сидел неоднократно, там реально меньше простора сзади.