Продаю mitsubishi pajero (montero) 2002 год. Состояние отличное. Какие либо вложения, не требует. Двигатель 3.5 бензин. Это montero, а не pajero. Из этого самая полная комплектация. Огромный люк, три ряда сидений, кожа, круиз, климат трех зонный. ))) В общем все блага цивилизации. Авто не требует вложений, без косяков. По кузову и состояние для такого года в идеале. Бездорожья не видел. Причина продажи, я тракторист. Хочу такой или свежей, но дизель. Авто в обслуге, не дороже жигулей. Колодки и фильтра копейки. Так же, огромный плюс, что это montero. Тут обычный двигатель, не GDI. Он не имеет этих насосов геморойных и дорогих. Знающие люди, знают этот плюс. Цена 550 тыс.р.
lonely, смотря как ездить. ))) У жены 14-15. У меня меньше 16 не выходит. ))) У меня Нива кушала 14-15 литров. У знакомого Патриот 17 и больше, но он не едет. А как приятно он звучит. )))
NaiL, в точку. ))) Хотя серьезно задумался о газе. ))) Знакомый на днях форсунки на дизельном авто чинил. Полтос вышел, так что экономия сомнительная. А на Паджеро 3 дизельных, насос нельзя ремонтировать и он стоит под 100 тыс.р. Так что еще сам сомневаюсь, нужен ли Паджерик 3 с двигателем на ДТ. ))) Попаду на насос и выгода от ДТ пропадет. Поэтому если брать Паджерик ДТ. То только в 4 кузове. И на ДТ обычно пустые комплектации, как барабаны. И такую живую, не так легко найти. Новую брать не вижу смысла, жалко будет. Тут то в лес выехал на шашлыки, за грибами. Или катер вытащить. А за новый трясись. Поэтому сижу и думаю. Такая корова нужна самому. )))
Бли-и-ин... Мечта поэта... Только жена не хочет себе машину. Говорит: лучше ты меня вози, а я своё ведрищще пока менять не планирую. Теме ап.
Surkoff, я если по правде о таком не мечтал. )) Но понравился, особенно ценой ремонта. Начал потеть задний амортизатор, решил поменять оба. Один стоит 1200р. ))) Тут упала скупая слеза, на Туарега он стоил 4700р. один. ))) Dimanuga, фото салона нет, фото делал спонтанно в лесу. Могу сделать. Коробка, я же отписал что максимальная комплектация. Кожа, рожа, АКПП. ))) Пробег по приборке 90 тыс.миль.
Добрый Человечек, АлигАрхи? А кто ездят на Кайенах, Крузаках, Мерседесах новых? На Приорах или Логанах зажиточные люди? ))) На маршрутках не имея авто, рабочий класса? На вертолетах, майбахах это ясно, депутаты. )))
Видел его с месяц назад в первом, у детсада - классный аппарат - ровненький, блястить) Просто самому третьи паджерики нравятся. Удачи в продаже!
упс, прикрути к нему газ( 4 поколение), делов на полтос косых.ни один дизель по стоимости километра пробега рядом не стоял.
Как давить на педальку. Из крайних записей бортового журнала езда по трассе 2,4 л 200 лс полный привод универсал средняя 70 км/час крейсерская 80, расход по бортовому компутеру( эквивалент бензина) 7,8 литра.Условно полного баллона объемом 60 л.( заливают по показометру в пустой баллон от 53 до 68(****) литров. хватает в таком режиме на 650-700 км. считаю расход исходя из 55 литров газа т.е. гдето 8-9 литров на 100км, это стоимость км по топливу менее 2 рублей. Из занятного в таком режиме расход 95 бензина по бортовику составляет 9 литров
enfer, четвертый садик. Жена ездит на нем. WadikBOSC, вот сам о газе задумался. Там как раз если третий ряд сидений выкинуть, в пол баллон можно на 50-60 литров спрятать. Но говорят, если авто на газу не было. То головка трещинами пойдет. С самого начала надо было на газ ставить. Вот я и с газом идею отбросил.
страшилки противников ГБО, они ещё про убитые сёдла и клапана за 25-30ткм пробега говорят , ну и взрывами салонов пужають... зря, я никак ни нарадуюсь. И как стал посещать АГЗС стал замечать сколько много оказывается газифицированного личного транспорта.
как бы известная тема) тут еще пробег надо смотреть - совсем не выгодно ставить гбо при пробегах 10 т.км в год и среднем времени эксплуатации авто 3 года
Уже говорил основным плюсом было то что пропан высокооктановое топливо.плюс пообщался с человеком кто ездит на вольво вэ70эр о 300 лошадях под капотом причем ездит давно и по совместительству занимается установкой.ну а экономия была бонусом приятным что и говорить особенно в отпуске .
При расходе 16л и пробеге 10тык в год установка ГБО последнего поколения окупится за 2 года езды. Если жрать будет больше и ездить дальше, то быстрее окупится )
Ну так, в качестве АППА, у меня был сосед, у него такое чудо на газу было, да и сейчас есть, менять и не планирует.Как раз монтеро. Правда он уже коробку менял, причину я не знаю. в качестве оффтопа. Чья то CRV теперь в моем дворе прописалась...
ну не знаю... хочу паджерика тож, но годов пораньше, ибо они не такие зализанные. это ж внедорожник, епта...
Sonar, моя бывшая? ))) Скажи что есть ключи от дуг сверху. За коробку конфет или коньяк готов отдать. ))) Отдал ее на стоянку и Тур забрал с доплатой. Они не оформляли на себя и налог приходил. Прихожу туда, а там пробег минус 60 тыс.км. на ней. ))) Так что если что, могу про не ему что подсказать. Сервисная книжка, где то была. ))) ---------- Сообщение добавлено 13.10.2014 19:59 ---------- Tolibanych!!!, а тут спорный момент. По раньше цена в два раза выше. А авто одно и то же. Небольшой рестайлинг просто. А так один в один. И как авто второе для отдыха. За нее не будешь так трястись. Ой веткой царапку сделал. )) Хотя мне и такую жалко. ---------- Сообщение добавлено 13.10.2014 20:00 ---------- Dozer, в год более 10 тыс.км. наезжаю на основном авто. Вот задумался о газе. ---------- Сообщение добавлено 13.10.2014 20:01 ---------- WadikBOSC, спасибо за совет!!!