Разобраться с кондером не слетев с гарантии

тазы, форды, франзуцы это все не машины для великого мастера.. инженера этих контор вообще не думают об великом мастере Волгограда...

 

А что у меня с французами?

 

Да когда на моем французе свечки открутить не смогли

 

Dimanuga, а откуда у меня особый ключ для француза? я к стати в то время за оклад работал, и денег за вызов не просил, че было то и привез.. к стати дохуха форумчан в то морозное утро самостоятельно запустили моторы? и каждый выручал соседа? а мой француз с пол-тыка..

 

Ну не знаю, модель машины и марку двигателя я сказал и про ключ спросил, вы же сказали, что конечно есть у меня же набор))) Да и я без претензий, просто нечего на форд наезжать. Сейчас авто с каждым годом только сложнее становится и относится это ко всем маркам, даже к тазам)))

 

ну как нечего - машина чтоб казаться..

была у форумчан мотивация просто не ходить пешим - сели в ТАЗ, я сказал- ТАЗ говно,
стала задача другая - выпендриться перед соседями по потоку - которые на французах/нексиях , купили форды ,говорю о недостатках - типа ты гонишь..
вот весь и ответ
а форд честно сказать , просто американская машина, ты должен купить свинью вместе с ее калом ..живым весом то есть.
так вот когда масса кала начинает превосходить массу добра, то никто не помнит, что ему впарили..

 

У вас стереотипы с конца 90-х, форд у нас уже давно оевропиезирован по полной, как и корейцы)))

---------- Сообщение добавлено 16.06.2015 16:18 ----------

Если бы у мастера автосервиса машина не завелась, то это прям стыдобень была бы))) А нам простым смертным , которые только на ТО гоняют, а капот открывают только для залива омывайки это не зазорно)))

 

ГЫ) мой француз , как мастера меня редко видит..в основном только

это гейропа давно американизирована по полной, особенно в вопросах подхода к клиенту..
сам хоть очко подставь, но с клиента деньги отдай нам( производителям/продавцам)

 

ты их не понял, это они тебе новый предлагали поставить

сами его и выпустили своими кривыми ручонками, чтобы затем развести на бабло, т.к по местным понятиям тачка у тебя им показалася понтовой, решили что из тебя можно вытряхнуть бабла немного

---------- Сообщение добавлено 23.06.2015 12:59 ----------

ну зато "оф.дилер, гарантия" и всё такое..... окна не открывай, все будут думать что он есть

 

"Сибирской Короны" или "Стремянного"
Я же говорю, среднестатистический владелец мастерскую от кафе-забегаловки не отличает

прокладки могут находиться в местах соединений трубок с осушителем, с ТРВ ..и все, полезет ли в случае чего гарантийщик исследовать резинки на предмет замены на неоригинал? сомневаюсь.. к любому, мало-мальски известному холодильщику ( не холодку) обратись, у него их обычно как грязи

 

нагло врут. Прикинуть даже "на глазок", насколько хватит заправки в данном случае-нереально. Может утечь и через час и через год. Сдаёца мне, что все-таки они сами фрион и выпустили, а проблема изначально была в какой-то копеешной мелочи.

 

им-реально насрать. Они могут ради прикола стравить 10 кило фреона и им за это ничего не будет. Принесут со склада новый баллон. И тачку могут сначала поломать, а потом починить. Им -пофигу. Запчасти-дармовые, зарплата-фиксированная.

и да, кстати. если они раскупорили систему, туды попал влажный воздух, это нехорошо.

 

им за гарантию то бапки платят или может запчастями на сторону барыжат.
Я периодически прошу знакомых по дилерам посмотреть историю моих машин, благо она сейчас почти у всех в электронном виде, так там на всех моих машинах есть немалая доля "левых" поменянных запчастей и ремонтов, которых реально не было никогда.
Причем у совсем разных дилеров и разных марок авто.

Заметил особенно нравится приписывать ремонт ходовки, опорники к примеру на всех авто "менялись", даже с пробегами менее 10ккм

 

суши , когда раскумариваешьсязарплата фиксированная

 

неужели грузовики, и прочая коммерческая шляпа, которая как мне помнится - основные клиенты зубра были - по гаражам чинятся?? читаю о идиотии конструкторов форда, и диву даюсь...как, ну как, ИНОМАРКУ - идиоты конструируют...

не работал, однако тварь я любопытная, не раз наблюдал как на операцию на которую отвдено букварем 0,6 часа делают за 10 минут, внимание - сколько платит клиент?? а также сколько по букварю на ТО заложено, и за сколько по факту делают, если клиент не стоит над душой??

 

nosferatos, отнюдь не идиоты, а очень прохаванные ребята...

да, особенно сейчас, тк у дилера запчасти баснословно выросли..
да и не работаю я там с марта.. до мая пробовал в таком гараже для грузовиков потрудиться, вот уж действительно "шляпа"..

клиент там даже сидит порой над душой( а куда ты денешься если башка сломалась внезапно, а фура со скоропортом?, но делают ровно на столько, на сколько своих сил и средств хватает.. собственно как и у дилера

по полной программе, а вежливый даже больше

 

в каждой теме владельцы иномарок говорят, что они не ломаются, запчастей море и что они дешевле таза. а тут какаю то прокладку на попсовый форд месяц ждать. еще в каждой теме Холодок ругает таз, а как до иномарок дело доходит, то оказывается их тоже идиоты проектируют и педали со свечами там не той системы.

 

так есть за что- е..нутая техника..

я такого не говорил.. суть моих претензий к "форду" - надо быть честным по отношению к клиенту , устраивать заманихи это не для нас..

 

Конкретику можно?