Подскажите по замене иностранного карба на отечественный.

Короче, предистория.
У друга Мазда 626 1986 года. 2.0 на карбе.
Были с ней проблемки, чинилась. недавно надумал продать и купить что-нибудь наше попроще. Но пройдясь, по рынку, посмотрев на наши вёдра в пределах 80-100 тыр..... Короче,решно оставить Мазду, вложить в неё 20-30 тыр и ездить дальше. Снимем ГБЦ, посмотрим цпг, клапаночки и т.д. С этим проблем нет. А вот с карбом непонятки. Она на газе едет, на бензе нет. Пытались настроить и т.д. Фигня получается. Купить ремкомплект - это ж... полнейшая. На разборках брать тоже не хочется.

Вот и назрел вопрос - а может поставить новый от какого нибудь отечественного авто? Какой выбрать? Чтоб был с авто со схожим объёмом/мощностью? Тогда волговский. В то же время слышал. что на волги ставят от таза. Нужно будет делать какойто переходник м/у коллектором и карбом?

Короче советуйте. Может кто квалифицированный ответ даст.

ЗЫ: Продать и взять таз не предлагать. Ездили, знаем.