Не работает датчик топлива на ВАЗ 2110

Стрелка указателя поднимается секунды 3 до нормального состояния сразу после поворота ключа зажигания.

 

Такая же фигня на десятке.
Поначалу я парился, теперь не парюсь, ибо забил

 

Опускается вроде бы чуть быстрее.
Может, просто клинит поплавок в бензобаке?
На бензонасосе (он в люке под задним пассажирским сидением) есть поплавок - он видимо и передает сигнал на приборную панель.
Бензонасос в сборе с этим поплавком стоит 2-2,5 т.р.
Менять неприятно, всё воняет бензином после замены.

ПС. Не разбираюсь в этом особо, просто сегодня насос менял этот - обратил внимание на поплавок.

 

Главное, поплавок покупать надо идти вместе со снятым в качестве образца, т.к. их несколько видов. По цене ~350 рублей. Причина неисправности скорее всего в "протершихся" контактах ДУТ или поплавок мёртв.

 

Если щиток с колесиками одометра, то может и в нем проблема быть.

 

а я по лампочке ориентируюся, как загорится, так значит нужно плеснуть мальца=))

 

А лампочка разве не от поплавка позавывает что нужно плеснуть?

 

Doll@r, я не знаю, знаю точно, что если лампочка загорается и я доливаю 10 литров, то у меня почти половину бака показывает стрелочка

 

Rush-99, как вариант. Сам всегда заправляюсь как лампочка начинает мигать при правом повороте и только до полна, входит 24 литра, а стрелка показывает чуть меньше половины если авто стоит ровно. До минимума никогда невыкатываю, ибо нафиг, БН жалко.

 

у меня на семерке с самого начала эта лампочка не работает. Хотя она сама и проводка к ней исправны )))

 

А вообще есть клуб my2110 там про все описывалось уже рз 100, и оч познавательно.

 

Sophist,
скорее всего

сам всё никак не поменяю ДУТ у себя, ориентируюсь по одометру

 

Sophist, эта-то проблема решилась после замены датчика?