Воспользуюсь услугой автоэлектрика

s7sergey,
я правда не автоэлектрик, а просто бывший электрик, так вот для начала есть ли у Вас схема электрическая на Ваш авто и есть ли любой тестер, чтобы измерить ток. Если есть, то тестер подключаете между клеймой аккумулятора, ставите его ни измерение тока и поочередно вытаскиваете предохранители, если после какого то стрелка прибора упала на 0, то далее по схеме смотрите что именно отключили предохранителем, дело то опасное, так и возгорание может произойти если такая большая утечка

 

s7sergey,
у меня зимой было, оставил подсветку магнитофона, не приходил неделю в гараж, итог севший аккумулятор. Предохранители защищают цепи лампочек сигнала и т.п. значит остаются цепи зажигания, стартер, генератор. Внимательно посмотрите замок зажигания.

 

обратись к пользователю электрик
http://www.forum-volgograd.ru/member.php?u=31035 тут его телефон есть

он мне сигналку ставил, толковый парень

 

Установщик сигнализаций, если он не бывший автоэлектрик, как правило не имеет полного представления о схеме электрооборудования автомобиля, т.к. имеет дело с ограниченным количеством точек подключения. А для гарантированного нахождения замыкания необходимо знать всю электросхему автомобиля.
Хотя, очень часто бывает что проблемы с электрооборудованием возникают как раз после установочных работ, так что может быть совет дальновиднее чем я предполагал.