Продам свой ВАЗ 21099 Роторный двигатель 150 л.с., пробег 6000км, цвет снежная королева, тонирован покругу, бампера подтянуты, зеркала, кожанный салон, передние сидения спортивные COBRA с множеством регулировок+подогрев (кожанные), панель от десятки с электронным одометром, подиумы, проклейка + шумоизоляция, электро стеклоподъемники, нулевой фильтр, полный выпуск 51мм с банкой Remus, доработанная коробка с главной парой 4,3 + диференциал, передние дисковые тормоза 14" вентелируемые + перфорированные, задние дисковые тормоза 13", диски Slik 14", резина Gislaved Nord Frost 3. Множество мелочей, но приятных. Машина чистая, ухоженная и не битая. Кому?
Я езжу на Акуре, такчка намного покруче, но эта 99 конфетка, риспект хозяину, хотя не он её затюнил... и риспект тому кто это сделал! Я б взял!
За 7 килобаксов, учитывая ресурс роторного движка и степень его износа (а четверть ресурса он уже прошёл) - дорого.
Это с чего вдруг четверть? Завод заявляет, что движек отходит 127000км... реально из практики, есть случаи, когда двигатель ходил и 200000 км, а есть и 5000км.. все зависит от того, как его эксплуатировать и как за ним следить.. 21099 202 года пустая от 135000 рублей с 8кл. карбюраторнм поршневым ДВС, в зависимости от состояния и пробега(который скручен зачастую).
Ресурс этого двигателя по данным изготовителя - 125 тыс.км до первого капитального ремонта. Однако на очень многих конфах (нарою ссылку - укажу) люди сталкиваются с ремонтом уже ближе к 25 тыс.км. Случаи длительного использования этих двигателей наиболее часто встречаются (по странному ли совпадению?) в Самаре и Казани. В Москве - наоборот, ходимость очень низкая.