Мост через Волгу закрыт! Сильные колебания моста в Волгограде

Свежая ИНФА:
Сейчас проежая мимо видел грузовики самосвалы (наверно с песком) на мосту и подходах - идут испытания

 

Beagle 2, если Вы не заметили то расстояния между опорами разное.

 

В эту же тему - в прошлые выходные проезжая по мосту на велике, подумалось: "И почему наш мост не разводится?".
Вот и не верь в предчувствие после этого.

 

Расстояние между опорами в русловой части одинаковое.

Разные расстояния сделать - сложнее проектировать, это раз, смотреться будет не так красиво - это два. Ведь кроме чисто функционального назначения должна же быть у моста какая-то эстетика :-)

 

значить таки флаттер. аэродинамиков надо привлекать к решению траблемы. они давно знают как с этим бороццо

 

Седня в 6 утра со стороны Слободы не пустили на велике. Пришлось лететь на 6.30 кораблик.
Знакомый который там рабоатл говорит там пусто. только распорки есть. Плюс когда строили - одна конструкция пришла немного "короткая", когда начали стыковать ее не хватило. Как то там добавляли.
Угадайте в каком месте)))
5 опора, то место кажись где больше мотало я так понял.
А то что камазы с песком заворачивали эт тточно - тут и знать их не надо - едет самосвал - тормозишь и всех делов. И арматуру я знаю скупали. Меня больше это волнует, епсок то че, еще привезут. А арматуру то надо сколько положено

 

Надо было не мост, а ещё одну ГЭС построить - они покрэпшы будут, если с электрикой не накосячить...

И выгода однако.

 

Самосвалы

 

может они хотят опять мост раскачать? на этот раз точно туристы сбегуться))

 

waldo, когда это примерно было по времени?

 

16:40

 

Я вот подумал. Раскачалась же одна опора походу дела? Из-за того, что вымыло песок из-под нее? ну так вот, наверное есть смысл тупо подъехать сотне-другой камазов с щебенкой и вывалить прям где эта опора стоит, ну и при необходимости водолазам поработать. Это будет стоить даже со всякими бюрократтическими наценками мультов 10. А эти мультов 10 с удовольствием отдадут те, кто его строил, чтобы в тюрьму не сесть за присвоение или за превышение.

 

Ну, это смотря как сделать, можно и красиво неравномерно расставить. Ну а то, что сложнее - так тут простота получается хуже воровства... В прямом смысле причем.

 

богата наша страна талантами - в трех строчках и причины произошедшего выяснены, даны рекомендации по устранению проблем, даже все посчитано, сколько денех надо.

единственное проблема - подводные лопаты для водолазов где закупать будете?

 

Смешно. Для ГЭС нужно водохранилище , где его разместиь предлагаете ? На месте поймы и нижней части г. Волгограда ? =)

 

вот кто- то бабла срубил, а потом мосты вон как колбасит)))

 

Проводили испытания.
Вот бы друг другу навстречу пустиь с одинаковой скоростью 60 км/ч 3 камаза с левого берега 3 с правого.

 

что то я не совсем понял про то что никаких нарушений и разрушений не нашли. Ведь полотно лежит на бетонных опорах, и полотно к опорам прикреплено чем то, а не просто лежит под своей тяжестью. Но как видно на видео шла волна по полотну и не один раз- высота волны как говорят до 1-1.5 метра - получается что в месте крепления полотна к опоре там все повырвать должно было бы- сила то страшенная шла. и даже если колебания были лишь в районе одного пролета. Кто физик- строитель дорожный- можете что то прояснить обывателю? При землетрясениях, когда идет колебание почвы- вон как лопается покрытие. И аналогичный мост в США- он же в конце колебаний стал разрушаться - а на видео нашего моста видно что и как крылья машут края моста - и не обнаружили нарушений. Точно аномальное явление. И еще объяснение что амплитуда совпала с потоком машин- что, так прямо как солдаты строем машины маршировали по нему в это время?

 

как раз лежит и не прикреплено как и на большинстве мостов. еслиб лежало всеб мосты давно попадалиб

 

Что такое "амплитуда потока машин"??? Эту фразу придумали журнализды, чтобы показать, что они "типа в теме", либо далекие от физики люди. Амплитуда - это ВЕЛИЧИНА, РАЗМАХ колебаний. Резонанс может быть вызван совпадением ЧАСТОТЫ! У автомобиля нет никакой частоты, от просто катится по асфальту. Вот если бы у всех были колеса овальные... ;-)

Пролет моста колебался, как тут уже писали, по синусоиде. Опоры моста находятся в нулевых точках этой синусоиды. Там перемещения и напряжения были минимальные. Поэтому и не оторвало.

 

ещё один физик. частота колебаний даже у задния зарытого в землю есть. если ты не видишь колебаний это не значит что "частоты" нет


кставти колебания прекратились после того как движение перекрыли а ветер такой же был, да и ночью сильнее. тоесть толочок (я не имею ввиду земной) был какойто, ветер просто помог

 

ага- ну если полотно протсо лежит на опоре то при такойт волне оно доложно было как молот по наковальне биться об опору- и снова никаких нарушений конструкции? а колебания шли ведь не 10 секунд - то есть наковальня работала минимум час

 

для этого есть "подушки" по аналогии с двигателями внутреного сгорания в авто. без них авто ходилобы ходуном

 

Уважаемый, Ваша точка зрения? Или только обкакать слов хватило? Что такое частота колебаний автомобиля? Что такое АМПЛИТУДА (ну хотя бы ЧАСТОТА) потока машин, по-Вашему?

 

про частоту и овальные колеса писали ВЫ. "частота" это ниочем

 

"Ооо, моя Амплитуда!!" (с) Осел из м/ф "Шрек".

 

Вот я и написал, что это бред журнализдов. Никакого "частотного" воздействия движущийся транспорт на мост оказывать не может.

 

под этим термином кто то видимо имел в виду старый пример по физике, где говорили про солдат идущих по мосту, в ногу и мост разрушился, так как возникла резонансная волна совпадения с какой то волной моста. Но авто то не маршируют в "ногу" - так что это пример мне был совершенно непонятен. Насчет "подушки"- по ТВ специалисты все время говорят что НЕТ нормативов по высоте колебаний таких конструкций, а значит и норматива для "подушки" для подобных испытаний - тоже нет. Или я что то не так понял? Кстати. очевидцы кто был на мосту все в голос расказыавают что стоял ужасный грохот- по полному видео МЧС слышен скрип конструкций, и действительно не слышно ударов полотна по опорам - вероятно их не было? Эх- как мало же мы знаем что не в своей отрасли :-) но хочется знать больше

 

бред журналюг одно, но воздействие авто (не авто) оказывают ВСЕГДА при движении или остановке на мосту. это воздействие и сила тяжести и "частотное" и много чего ещё. привело это к расскачиванию или нет никто щас сказать не может.

пример запрещены работаюшие большие лебедки на высотных зданиях
ну или идти в шаг на мостах и преходах

теже испытания. зачем загонять самосвалы с песком если они никакого воздействия на мост не оказывают?

 

Про солдат - понятно. Один из мостов в древности действительно от этого и разрушился. Ну солдат нет, не думая нашли причину в автомобилях.
Скрипели по большей части перила и автомобильные отбойники, скрепленные болтами.

Испытания на прочность. На статическую. Если мост выдержал 10 камазов с песком, то по логике 20 легковушек точно выдержит (утрировал).