ГАЗ 69А - хроники восстановления.

чё решил по мотористу? поедем к монастырю?

to Islander555 Ринат, на днях буду возле своего Газика. те мож сфоткать рамку лобового или на газ69.ру уже нашел?

 

да фотки наверное не помогут, надо искать рамку целую, там жестянка хитроизогнутая на которую тент должен ложиться, и как я понял прижимается ещё одной тонкой дугой. Вопрос - а спереди тент крепится так же люверсами за крючки на рамке?? Чёта швейных делов мастера поленились их туда пристроить. Крючки есть, а люверсов нема, пристроить их конечно недолго, но важно как должно быть?? :looklp:

 

на 69-тке и на Ашке разное крепление тента к рамке
вот тут видно

на 69-тке - люверсы и крючки, потому что складывать ненадо быстро.

на Ашке жестянка хитрой формы+тонкая дуга, которая крепится всего двумя болтами по краям и прижимает тент к рамке


вот тут особенно хорошо видно эту железку на рамке лобового...

или вот тут


если смотреть внимательно...
на неё

беседовал седня с Перцем на эту тему.
я наверное буду с семьёй, но без газика...

 

2 Болт - Смотрел очень внимательно... так и не понял ЗАЧЕМ на этой фотке газик....

 

есть даже два варианта:
- есть знакомый эвакуатор - срочно недорого, типа группа поддержки
- можно без облицовки и крыльев - кабуто участвовал в реконструкции боя и подбили

ну как зачем - чтобы устройство изучать
ну осьальные так - для релаксации

 

мдяя... зря наверно я это затеял...
расслабился народ совсем, зарелаксировался ...
теперь руки вместо двигла и рамки лобового другим заняты....

Ну что народ? 22-го то всё в силе? или судя по погоде - зрители будут не все??

 

Ну... я буду... :-)
Сегодня снял с двигателя голову. Порадовала небольшая выработка в цилиндрах и то что поршневая не на 88мм.... в общем ищеццо поршневая на 83.5 :-)
Голову прваривать и шлифовать.... :-)

 

Ну... блин... покатались... реально покатались... - газик - танк... реальный танк... звэрь машина... только чуток мы его вымазали... :-)

Даешь фотки оффроуда!

 

Покатались зачётно!!! Вот небольшой фотоотчёт. По приезду домой замерил пробег в гугле, получилось 156км, без покатушек по говнам, только дорога. Сожрал примерно 30л бенза. Газик чувствует себя отлично, тока "грязноват" немного

 

где же моя морда лица? :-)

 

А вот и Перец!

 

Змей ты... траншейный... :-)

 

наконец-то вышел из шока и решил ченить написать!!!
ЗачОтно покатались - парни, Вы просто вернули меня к жизни... дело пойдет на поправку!!! беру повышенные обязательства поставить на ход свой Газик к началу следующего сезона....

фотки клёвые, но ощущения всеравно не передать словами и фотками, хотя по сути - просто помесили гризючку чуток...
Green602 - зачЁт за фотку перца... , спасибо за дисочек про мафынки...

тока тут чёта на всех фотках один я получился - кабуто я один на нём гонял ...

Перец - а че молчишь как ты выступил на копье? а я потом за тросом ходил???

Блин офигенно получилось - теперь хочу на полигоне и на двух...
как бы ТО замутить с аккумом и облицовку по скорому навентить - пока морозы не ударили

 

А че я? Че я??? Чуть что сразу Перец. А сел я там - по тому что сам ТОРМОЗ. Но далеко я бы все равно не уехал... не там бы сел так чуть дальше... :-) Пы.Сы. Сегодня вылил воду из фары (когда мы туда ехали - большой луж форсировали) - обратно я эту лужу "перемахнуть" решил... и фагня, что она мне почти по пояс.... в общем в левой фаре на треть воды было... так и подмывало туда рыбку запустить... :-)

 

интересно, а сколько уже денег вбухано примерно в газика. работа, как я понимаю, почти вся бесплатная=свои руки из нужных мест...
я не хочу говорить о целесообразности, я вас всех очень поддерживаю морально, но все же..

 

у меня аналогичная ситуевина:
- сам газик обошелся в 7000 рэ(у бабушки);
- оценщик+натариус вступления в наследство 1500 рэ;
- мосты уазкины два, б/у 7000 рэ;
- второй двиг б/н в нагрузку с газиком бесплатно;
- диски ГАЗ 21(2шт.)+ 2 новые+2 б/у покрышки(хор. сост.) Я-245 бесплатно;
- тент оригинальный с надставками(у оператора) 5000 рэ(оригинал всё таки);
- новый рабочий ЦС+ ремкомплект ГТЦ и ГЦС рублей 300-400;
- ну всякая мелочевка типа лампочки, ризинки, новая оптика в фары и т.д. несчитано - хобби жэ, как машинку не порадовать...

- в переди траты на аккум новый, ТО пройти нада, с тормазами решить вопрос, пескоструйка, покраска и т.д. и т.п.

вот как оценить чувство от владения и эксплуатации(см. фото) этой техники это вопрос....

 

это я читал, там наверное еще один можно собрать

не-не, я ничего не имею против и наоборот завидую что сам не такой.. да и траты то по сути не такие и великие, которые точно отбиваются адреналином...

просто возник такой интерес и решил спросить

 

мотив сей покупки просто - во первых хотелось чтобы оно быстрее поехало, во вторых поворотные кулаки стоили если мне не изменяет память 4500 тыра один, а тут мосты в сборе, в редукторами, тормозами, шрусами и т.д., в третьих была боязнь того что т.к. мосты перечулкованы может чегонить не подойти(молодой был, хотя глупым и остался)))), а в четвертых - тогда деньги были и мосты были у кума - вот и купил, а оба чтобы с передаточным незаморачиватся .. я же сначала вообще мост передний в купил за штуцер у Санька Т-34, для снятия кулаков, а потом решил решил целиком мосты поменять...
зато теперь у меня мостов и редуктаров - просто завались... как у вас трансмисии

Green602 ты прав, НО
вот тут несколько фоток



у меня такое впечатление что мой газик покрашен без грунта, когда я его помыл мойкой высокого давления - получились вот такие участки кузова с белым чистым металлом как на рамке лобового стекла, такие плешины до металла есть на правом борту и дверях справой стороны - их как грунтавать участками или целиком??? и красить тоже?? потомучто так оставлять и ездить нельзя...

в задней части кузова, в стандарном месте - низ задней стойки кузова и низ занего крыла есть незначительные сквозные проржавки - с этим я согласен -проще ампутировать, а вот в таких местах например как ящик аккума или рамка лобового изнутри чё делать я хз... дно багажного отсека полностью ржавое, может даже уже насквозь - там чё делать?
локально зачищать болгаркой с ершом и мазать грунтом - ИМХО мытарно... нада чемто антикорить, чтобы ржу законсервировать до полной покраски....
с другой стороны как только машина поедети пока невстанет совсем на замену двигла или еще чего покраски не будет - хз когда эта полная покраска будет...

народ кто с цинкарём и ему подобными работал - ткните носом где почитать какие бывают и с чем их едят...

да, забыл добавить, ща краем глаза кино смотрел - сериал офицеры, там показывали дядьку в польще или чехии, не помню, так он там под капотом 69-го ковырялся... прикольно блин...

 

Оппа... кусок моего сидения видно... :-)

И эта... Болт... я б за два месяца из него кАнфетку сделал.....