Просветите нас про эти удивительные разваливающиеся на ходу трамваи. И про катастрофическое старение толстых стальных рам заодно.
Petrovichъ, да зачем сочлененки, обычные трамваи можно купить только чтобы двери были с обеих сторон, хвост к хвосту сцепить и в путь. Скупой платит дважды, сколько эти КВРы протянут. К тому же, ту же Татра Т3 нельзя полноценно модернизировать, в Москве сделали несколько вагонов, для оборота на метро Белорусская через тупик, ну и что, хороший трамвай? На противоположной стороне прорезали дверь, и она узкая, так как кузов Т3 не симметричен, с одной стороны турникет, с другой узкая дверь во втором вагоне, для СТ совершенно неудобно, трамвай с 1,5 дверьми. ... смысл тратить деньги на фигню?
Да что-то в Волгограде всё уже изъезженно и обкатано, живописных маршрутов нет. Мы в этом году вот в Волжском трамвай арендовали, линия на ЗОС выглядит живописно, ощущение как будто загородная линия. И движение в выходные не активное, спокойно можно было фото-стопы на 5-10 минут делать.
А не плохой бы был туристический маршрут,по Краснознаменской(Городской парк,Цирк,ГДЮЦ,к/т Победа),далее по ул. Советской до Панорамы... Но...
Автомобилисты от Краснознаменской и Советской взвоют.ПО идее их и спрашивать не надо, строить и всё тут, но те кто решает строить сами автомобилисты. Отнять у администрации авто и запретить пользоваться личными в рабочее время, вот тогда будет идеальный общественный транспорт в городе
Ждите новостей... Речь о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте. Что тогда будет в маршрутках?
Там вон тарифы для оплаты картами уже утверждают... хотя карт еще нет )) и стоимость проездных опять бредовая.
завтра будут принимать решение о повышении примут, конечно... На очередном заседании Волгоградской городской думы, которое состоится в понедельник 10 октября, рассмотрят вопрос повышения стоимости проезда в муниципальном транспорте. Напомним, депутаты предлагают уже с 1 декабря текущего года увеличить стоимость поездки в муниципальном транспорте сразу на пять рублей. Оригинал материала: http://-v-1-.ru/text/newsline/219556664799232.html
СТ2 В Волгограде закупят 50 трамваев-близнецов В Волгограде в 2017 году планируется поэтапно приобрести 50 трамваев одного вида. Как сообщает **.ru, в основном, обновление трампарка коснется СТ-2 – направления «Ельшанка – стадион "Монолит"». Всего на линию до конца 2017 года выйдет полсотни новых трамваев, однако закупка будет осуществляться поэтапно. «Ни одно предприятие не в силах поставить сразу все требуемое количество техники. Необходимо, чтобы все новые трамваи выглядели единообразно, значит, есть большая вероятность, что поставщик будет один. На данный момент ведутся переговоры с различными предприятиями, а также составляется техническое задание с учетом транспортных особенностей Волгограда», – прокомментировали **.ru в городской администрации. Также пока не определены способы финансирования. В мэрии пояснили, что рассматриваются различные варианты, в том числе и привлечение федеральных средств. Ольга Серова специально для **.ru ---------- Сообщение добавлено 12.10.2016 19:06 ---------- на 20-30 трамваев и троллейбусов федеральный бюджет выделит всем городам ,которые принимают ЧМ -2018 и у которых есть трамваи троллейбусные линии...
наконец-то... а то СТ-1 обещали, с одной кабиной ---------- Сообщение добавлено 12.10.2016 19:58 ---------- так с таким количеством - почему опять нельзя нормальный маршрут до ТЗР сделать??
Я бы согласился, но.... Вроде для всего скоростного трамвая необходимо около 36 трамваев ( интервал 3-5 минуты)... из них 24 сцепкидля СТ1 и 11 планировалось для СТ2 (могу в цифрах ошибаться, но специалисты если что меня поправят... Для СТ2 трамваи стоят дороже 2-2.5 раза, чем для СТ1 По этому лучше купить 15-20 трамваев для СТ-2 , а остальное обычные трамваи, которые необходимы не только для СТ1,но и для трамваев идущие по маршруту №10 и №5 итд(по проспекту Маршала Жукова ). Вы что же думаете губернатор захочет что бы старые трамваи были видны туристам? Конечно часть трамваев, возможно с СТ2 ( Питерские), Чешские(20-30 штук) обклеят и немного обновят и перебросят на маршруты №10 И №5.... А потом с сводом электронного билета( где можно воспользоваться с пересадкой) и нового автобусного маршрута по первой продольной проблема частично снимается...
colorprint, будет ОДИН маршрут с частью рейсов до Чекистов в ПИК. Интервал движения по СТ планируют как в Москве 90 секунд. ---------- Сообщение добавлено 12.10.2016 20:55 ---------- Не более 30 % разницы.
Сам знаешь, что цена зависит от многих факторов. Несколько месяцев назад я интересовался этой темой , читал различные публикации... "...Один трамвай простой модификации обойдется в среднем в 30 миллионов рублей. Трамвай модели 71-623-02, который можно встретить на улицах Москвы, обойдется в 22 000 000 рублей. Стоимость длинного трамвая из двух кабин начинается с 80 000 000 рублей. Модель «Трамрус», к примеру, закупают в Санкт-Петербург примерно за 100 миллионов рублей..." Цены указаны на декабрь 2015 года. ---------- Сообщение добавлено 12.10.2016 22:29 ---------- 30 % не пахнет...
хорошо, если так. ну и часть рейсов все равно в депо наверное еще будет до Монолита? ---------- Сообщение добавлено 12.10.2016 21:37 ---------- постоянно или в пик? в пик вроде и сейчас около того утром идут... а вот 17 минут с ТЮЗа ждать сейчас - это ужас )
А что такого? уж лучше показывать старые Татры чем убогие скрипучие и вонючие ЛВСы. Подкрасить Татры получше, отмыть, да туристам даже интереснее будет, лвсоподобной современности везде уже полно.
Да уж, что-то последнее время ездил только на Татрах, ибо на тракторный надо. На выходных проехался в ЛВСах. Скрипят как и раньше, некоторые очень громко, как будто собак давят. В половине воняет чем-то.Вроде не пластик. Помоему на время ЧМ2018 надо все ЛВСы спрятать. Татры гораздо более презентабельные.
17 октября в центре Волгограда, на улице Комсомольской, загорелся троллейбус. По словам очевидцев, дым валил из кабины водителя(Волгоград-24). В Волгограде практически парализовано движение трамваев пяти маршрутов из-за схода с рельсов вагона в Центральном районе областного центра(**). Сегодня не день МУП «Метроэлектротранс. Явно техника устарела. Трамваев не 50 ,а 150 надо. Столько же и троллейбусов .
Размер субсидий на покупку Электрического Транспорта для регионов РФ: 5 000 000 рублей на обычный троллейбус 7 500 000 рублей на троллейбус с автономным ходом более 15 КМ 8 000 000 на покупку четырехосного вагона 15 000 000 на покупку 100% низкопольного трех секционного вагона. Ну практически 1 000 000 000 субсидии уйдет в Волгоград за 50 трамваев. ---------- Сообщение добавлено 24.10.2016 01:32 ---------- Почемуб нашему городу не купить троллейбусы с большим АВТОНОМНЫМ ходом и не пускать троллейбусы из Кировского до Вокзала , до Больничного Комплекса , до Спартановки , до Землячки . В принципе при умном использовании техники можно троллейбус пустить от Спартановки до той же Землячки по 2-й продольной , да тот же автобус 59 можно троллейбусом заменить. ВАРИАНТОВ КУЧА!!!