А чего тут мечтать? Газелистов выпрут уже через месяц-два. На маршруты готовят нормальный общественный транспорт. Поживем, увидим.
cent, они говорили именно о возрасте машин. Вы, видимо, на автомобиле передвигаетесь? Вам неведомо, как это, в любую погоду стоять и ждать транспорта, раз с легкостью готовы расстаться с маршрутками? Какое-то - это какое? Пока газели не вернутся? Вы верите, что пустят повсеместно автобусы, или, может метро выкопают во все концы города?
Midea, и пешком (маршрутки), и на машине, а на трамвае с троллейбусами. Сами знаете, что в нашем городе ситуация запущена во многих сферах. Поэтому наведение порядка без определенных "жертв" и неудобств абсолютно не представляется возможным.
Почему не представляется ? Пускайте нормальный транспорт с нормальными интервалами и графиком, вот вам и путь. Зачем жертвы ? Сам то небось на личной машинке катаешься и мечтаешь на самом деле чтобы на дорогах свободно стало чтоб газульку притапливать можно было почаще, маскируя это высокопарными фразами про "наведение порядка"
А мне надоело отсутствие нормального транспорта, и то, что люди сами защищают этот бардак. Никто не говорит враз отменить газели, просто изменить условия функционирования для наведения порядка, к примеру, по опыту других городов: 1) обязать останавливаться только на остановках, без всяких там "мне у следующего куста остановите" 2) обеспечить наличие рейсов во время работы маршрута, т.е. ездить не только в "хлебное" время, а все время работы маршрута, пустой не пустой, ехать должен 3) улучшение безопасности, в частности, оплата проезда только при выходе, никакой передачи мелочи туда-сюда через весь салон во время движения Введя такие изменения, говноперевозчики либо отомрут, либо адаптируются. Первый пункт можно уже сейчас начать делать - например, едя пассажиром, можно предъявить водиле, если останавливается не там, где положено. По остальному можно отписаться губернатору, депутатам, кому угодно - это делается через интернет и займет пару минут, зато хоть немного, но приблизит нас к положительным результатам.
djsoft, почему останавливаться только на остановках ? Чтобы водилам легковых удобнее было ? Есть ПДД, вот их пусть и соблюдают. Хотя постановление уже лет 10 назад как вышло все на него благополучно забили, ну хотят люди выходить там где им удобно а не через полкилометра, тут видно ничо не сделаешь уже. По второму пункту вопросы скорее к автобусам, те любят сходить с линии как дети мороженое, притом в часы пик тоже. Третье ерунда и мелочи, редкие водилы маршруток берут деньги на ходу, в-основном на светофорах или остановках. Надоело отсутствие нормального транспорта ? Уверяю вас если убрать маршрутки то проблема волшебным образом не решится, не в ту сторону направлена энергия некоторых теоретиков.
Чтобы было меньше остановок, таким образом меньше помех движению. И безопасность. Вышедшие посреди дороги пешеходы иногда начинают сразу переходить дорогу, бросаясь под машины. Я не вижу смысла, когда сначала выходят "в начале дома", и через 8 секунд другой "а мне в конце дома". Всех высадить на одной остановке! Делается и очень легко: просто перестать останавливаться где нельзя. Ввести штрафы за нарушение, конечно же. Тут еще один аспект - посадка пассажиров вне остановки, когда люди бешено выбегают на дорогу непойми где, ловят газель, кидаясь под машины. Или вроде как стоят на остановке, а на самом деле уже вышли на середину правого ряда, чтобы когда придет момент, "поймать" газель. Это смотрится смешно, но что самое плохое - представляет опасность для водителей и пешехов. Все, кто садится или выходит из транспорта должны это делать в специально отведенных местах = остановках. Зоопарк нужно закрывать, шоу затянулось.
djsoft, для особо понятливых повторяю, было постановление правительства области за это еще лет 10 назад. Результата нет. Потому что твои красивые теории это одно а реальные потребности людей другое.
То есть, реальная потребность людей - это убогая дребежжащая газель, в которой в полный рост не встать, которая ходит как придется, без расписания, стабильности и регулярно нарушая ПДД? Потребность выбегать на дорогу и "ловить" это чудо? Потом сидеть и передавать туда-сюда мелочь? Такая "потребность" только у тех, кто никогда не видел нормального транспорта, вот и все. Просто не с чем сравнить, и кажется, что вот так - нормально. А оно даже рядом не нормально.
Добраться из пункта А в пункт Б по разумной цене. На такси не наездиешься. "Газели" безусловно убоги. Меня вполне бы удолетворили микроавтобусы иномарки.
micron, вам живущим в пешей доступности до пока еще нормально ходящего ОТ не понять тех у кого нет вообще никаках альтернатив маршруткам. Сначала дайте мне альтернативу, а потом что-то отбирайте. Плавали-знаем, когда вначале красивые обещания, потом шиш с маслом.
Главный ПЛЮС иномарок и ГАЗ-НЕКСТ , это большая вместимость и большая ротация салона , что позволяет охватить большее число остановок и забрать с них большее количество пассажиров ибо шанс , что из 21-25 пассажиров выйдет больше , чем из 13-17. ---------- Сообщение добавлено 21.04.2016 23:07 ---------- Епта , ну хватить херь то писать !!! Легко , см Воронеж , Казань ,Самара ,Красноярск , Нижний итд - там провели полугодку ТОТАЛЬНЫХ штрафов и водители теперь сами в **** просящих остановить посылают , народ возмущался , но привык. ---------- Сообщение добавлено 21.04.2016 23:12 ---------- Так команды штрафовать и отучать не было. Потребности людей ? Это какие ? Недойти 15 метров до остановки или пройти 100 метров от перекрестка ? Другой момент , если есть большой интервал между остановками и там необходимо провести техническую организацию ОП. Сделать 400-500 метров расстояния и все , ну ЧТОБ ОНИ БЫЛИ ЧЕТКО ОРГАНИЗОВАНЫ и не вызывали помех для тругих ТС .
У нас вот в Жилухе вообще по маршруту остановок почти нет. Маршрутка 10а, когда едет по Толбухина, останки остановки в принципе только на Савкина. Что ж теперь, всем на ней выходить? Но убивают люди... На одном перекрестке остановился, вышла куча народу, так найдется тетя, которая скажет: "Вон напротив того дома остановите! (через 50 метров) Водители воспитывают граждан и призывают пройтись пешком))) Люди хотят выходить прям возле своего подъезда Ну и ловят стоят соответственно тоже возле дома, под каждым кустом. Поэтому из всей поездки основное время - это проезд по району и собирание ленивых грибов))
Может хватит этой дезы? за полтора часа можно от ВГТЗ до Жилгорода на трамваях доехать. От Землячки до ВГТЗ ровно час, недавно замерял. В трамваях нормально топят, тоже деза, в троллейбусах да, не очень, там всего 2 печки в основном.Учтите что мерзлякам везде будет холодно,но топить надо по среднему, ибо нормальным здоровым людям с улицы заходя в перетопленный трамвай после быстрой ходьбы будет очень жарко.Вот в электричках часто перебор с отоплением. Трамваи встают из-за автоуродов, что врезаются на путях, это не проблема трамваев, поломки одного вагона не приводят к останову движения, его отбуксирует следом идущий и всё. Маршрутки эти ваши зимой например запросто целыми табунами сходят с линии. akrivcov, знаем мы эту вашу пешую доступность, 200-300метров это , а 500 и более уже, аа, ничего не ходит, есть только маршрутка. Хожу 1,4км до трамвая. еще не умер. И не нужно тут опять, как один товарищ про 90лет затевать сказки, такие уже никуда не ходят обычно, а ноют вполне себе молодые.
Средняя ширина между 1-й и 2-й Продольными чуть более километра. Максимальная - 1,7. Даже исходя из этого, нет никакой сложности для того, чтобы обеспечить бОльшую часть города нормальным транспортом. Пройти 600-900 метров не проблема. Причем это по максимуму, если пускать транспорт исключительно по продольным. В реальности - доступность хорошего ОТ, вполне может не превышать 300-400 метров.
"Дорожно-транспортное происшествие с участием маршрутки произошло сегодня, 22 апреля, в Центральном районе Волгограда. Как сообщили "Все для Вас" очевидцы аварии, около 11.00 водитель маршрутного такси, двигаясь по проспекту Ленина в сторону улицы Комсомольская, потерял контроль над транспортным средством и врезался в остановку "Краснознаменская" у книжного магазина "Современник"." вдв. это для поддерживающих эти ведра. уже на ровном месте въезжают на остановки.
Нет на оба вопроса. Я пассажир. Но хочу иметь доступный ОТ чтобы было можно доехать. Без маршруток этого не будет точно. Ну или скажем так я в это не верю. ---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 21:11 ---------- Чой та херь ? Я регулярно езжу на маршрутках и реально вижу, может пассажиры и передают за проезд на ходу но водилы принимают плату на остановках или светофорах или прочих удобных местах.
КошатNick, я когда, редко, езжу в маршутке, мне страшно за свою жизнь. Одно из последних. Сел вперед. Водила рулил, пил кофе, говорил по телефону и принимал деньги. При чем в одной руке был кофе, в другой телефон. Это нормально? Так что не надо ля-ля. К ногтю этот газельный беспредел. Пусть власти наводят порядок.
Новая Венгерская разработка . ---------- Сообщение добавлено 22.04.2016 23:21 ---------- ХВАТИТ ВРАТЬ!!!
Есть опыт других городов, уже доказано практикой - без маршруток только лучше. Все это вполне реально и делается даже в РФ.