Хундай матрикс, кстати, очень нравится. Я его наряду с ярисом искала в первую очередь - высокий клиренс, вмесстительная. Но, к сожалению, в Волгограде с АКПП нет. Есть три предложения и все с механикой. Наверное действительно останавливаться придется на гетце. Сегодня еще посмотрю киа рио 2005 года в страром кузове универсал, который всем так не нравится. Но там есть несколько преимуществ: во-первых больше гетца и по салону и по багажнику, во-вторых максимальная комплектация. Хотя судя по высказываниям на форуме гец понадежнее будет. Обидно, что такая малютка ест столько бензина. У двух моих подруг гец и ярис, так вот с их слов, в городе 11 л против 6 л. Разница практически в 2 раза.
Либо одна из них гонщица, либо двигатель не исправен. Ярис и Гетс (1.1 и 1.4) кушают примерно одинаково, да и Гетс 1.6 разнится с Ярисом всего на 2 литра. Откуда разница почти в 6 литров не понятно.
Трубицкой, ну Ярис скорее 7-7,5 на сотню ест, чем 6, а вот Гетц действительно ест немало. Но зато Гетц можно заправлять 92м.
Вернулась с рынка и потеряла покой! Там стоят 2 машинки тойоты. Одна ист 2004 года, вторая ВВ 2005 года. На обеих написано скион (ХВ и ВВ). Примерно такие, как эти : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2469186.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2725138.html С левым рулем! Салоны супер комфортные. Даже с ярисом из салона не сравнить по качеству отделки и пластика. Там все кричит о качестве. В первой есть DVD. Пригнаны из Калининграда. Без пробега по РФ. Первая 440, вторая 417. И еще хорошо уступают. Я не стала торговаться, сначала хотела узнать мнение форумчан: стоит рисковать? Тот киа рио на рынке оказался с дубликатом ПТС, так что я дальше смотреть не стала. И смотрела гец, правда не на рынке, а по объявлению. Октябрь 2006 года, на гарантии, один хозяин, 15 тысяч пробег, в максимальной комплектации, с зимней и летней резиной, защитой и мультилоком. Состояние идеальное. ПТС родная, без отметок. Цена 350 тысяч. Не дорого для 2006 года? Что выбрать и почему?
Тем, что не известно, что машиной было. Вдруг битая или утопленница или еще что-нибудь. Xolodok, это я не утверждаю, а наоборот спрашиваю. Это риск? Или можно брать смело? Почему-то советуют же все на этом форуме остановиться на гетце. Значит есть опыт или молва, что пригнанные машины ненадежные. Ну это мои выводы, а как на самом деле Вам - мастеру виднее. Вот и спрашиваю совета.
Скорее молва - я сам пригоняю с удовольствием машины, и езжу на них пока не продам. на рынке видел ВВ черного цвета еще месяц назад, цену не смотрел, единственное что, тогда не задумался о происхождении машины - как это в ремонте отразится? да элементарно может она не будет прописана в сканере, подъедешь на диагностику, а параметры криво читаются, реально не сталкивался именно с этими озвученными моделями в таком исполнении - соврать нечего. это неизвестно даже в случае покупки новой машины, единственное - есть ответчик(автосалон). важно для какого рынка сбыта она произведена - сейчас коментировать не буду.
Xolodok, я про этот сайт знаю. Но не разобралась, каким образом можно заказать авто? Я выбираю по фото и той информации, что написана про машину. А кто будкт ее проверять? И кто будет нести ответственность в случае, если выбранное мной авто окажется с проблемами? Разъясните, пожалуйста, суть.
kbkbz, В Германии много фирм, которые занимаются поставкой авто в страны СНГ, в основном выходцы отседова http://www.auto.germany.ru/papers.html зайдите сюда поинтересуйтесь, самая большая проблема в данном вопросе - если машина не подойдет по "духу" , я с их помощью пригонял по осени ФВ Лупо, самый трудный момент - переслать деньги и ждать, если нет там своего человека, то банк быстрее всего может перечислить только по договору дарения!( во всяком случае мне так обьяснили)
Сдается мне на такую экзотику запчасти и расходники не в каждом автомагазине найдутся. Ограничения по сумме сняты?
Xolodok, спасибо за разъяснения, но к таким заморочкам я пока не готова. Если и пригонять на заказ, то заказывать местному Волгоградцу. Но я таких не знаю. Zazell, ограничения по сумме не сняты, просто немного сдвинуты. Невероятными усилиями я наскребла 340 тысяч. Машины стоят больше, но я уверена, что до этой суммы уступят. Там же смотрела тойоту матрикс. Изначально за нее просили 450, потом опустились до 420, а когда уже мы уходили, хозяин догнал нас и предложил за 350. Значит хозяин и этих машин подвинется хорошо, спроса то нет. Кроме меня возле этих машин не крутился никто. По поводу запчастей я тоже уже сообразила. Позвонила в "самурай" и в "азию" и мне сказали, что ждать их месяца 2-3 и они будут стоить на порядок дороже, чем на обычные машины. Мне этот гемор не нужен, так что опять гетц)) А вообще поймала себя на мысли, что несмотря на то, что уже уговорила себя на гетц, когда иду или еду по улице, машинально оборачиваюсь проезжающим ярисам. А как Вы считаете, на заказ не реально пригнать ярис, только рестайлинговый (с 2005года и младше) за 350 тысяч? Ну ооочень я его хочу! добавлено через 1 час 15 минут Xolodok, а у Вас нет знакомых надежных людей, которые пригоняют авто и разбираются в них? На тогм сайте, что Вы указали, нашла кучу ярисов и аурисов по 6,5 тысяч евро. А сколько примерно стоит растоможка и услуги по доставке?
Другой сайт внимательно прочитали? Там есть услуга доставка до Москвы! Или до С.Петербурга с калькуляцией, таможни в тч. Могу только себя предложить - точнее приезжайте на "Звезду", там и поговорим..
Я так поняла, что по тем деньгам, что у меня есть, выбор только в пользу гетца. Про ярис можно забыть. Последние муки выбора. Помогите, пожалуйста, выбрать из двух гетцев. Гетц №1, тот о котором я уже говорила ранее: декабрь 2006, полная комплектация, литые диски, красно-черный салон, идеальное состояние, пробег 14 тыс., мультилок, сигнализация, одна хозяйка, цвет серебряный. Цена 340 тысяч. Гетц №2: август 2007, обычная комплектация идеальное состояние, пробег тоже 14 тыс., мультилок, сигнализация, тоже одна хозяйка, цвет синий металлик. Цена 350 тысяч. ИМХО, преимущество гетца №1: полная комплектация (наличие борт. компьютера, противотуманок, подлокотника водителя, отделка металликом панели и ручек, отделка руля кожей, красно-черный салон плюсом к базовой комплектации), зимняя резина в подарок, более низкая цена. Недостатки: нелюбимый цвет, более старый год выпуска. ИМХО, преимущества гетца №2: цвет (очень нравиться темно-синий), более свежий год выпуска, есть задний парктроник. Минусы- базовая комплектация, нет зимней резины, более высокая цена. Какой выбрать?
Я бы выбрала второй вариант. Из-за цвета. Но в августе тебе проходить ТО. Сколько это стоит? В певром варианте ТО проходить в декабре. Из всех преимуществ первого гетца я бы отметила только наличие зимней резины. Все остальное несущественно. В первом ты отметила идеальное состояние машины. А второй?
Если машины абсолютно одинаковы с точки зрения знакомого механика (кузов, двигатель, ходовая) то я советую №1 ибо пробег одинаков разница полгода по выпуску. Плюсы: 1) трансформируемый салон ( задняя сидушка складывается 40:60, очень удобно у GL - только спинка ). 2) У №2 - меняли ручку переключения режимов стеклоочистителей? Если нет, то это мрак хуже чем на ВАЗе . 3) Зимняя резина не надо будет покупать. 4) Серый цвет более практичен. 5) Наверняка есть АБС - уточните. Теперь сложите все плюсы №1 и решите нужен ли Вам синий цвет хуже укомплектованной машины причем дороже? добавлено через 3 минуты Zazell, Вы не знаете разницу комплектаций GL и GLS Гетза, некоторые мелочи на которых сэкономили выводят из себя например п.2 GL - чистит быстро и скрипит и очень быстро - только в ливень многие так и мучаются.
Zazell, состояние обоих гетцев идеальное. Сколько стоит ТО не узнавала. Во втором случае его делать летом, а в первом - в декабре (последнее ТО пройдено 22 декабря 2008). samvg, нет, ручку не меняли. Там нет прерывистого режима. А что АБС есть только в полной комплектации? Я не уточнила этот момент. Вот про эту разницу в комплектации я и говорила - она существенная. Кстати в салоне базовая комплектация GL стоит 434, а GLS 469. А ничего, что разница в полгода? Ведь при последующей продаже на месяц никто смотреть не будет, а будет машина 2006 года против машины 2007. И еще, согласна, что серебряный практичнее. Но почему-то в синем кузове гец смотрится гораздо больше и солиднее, чем в серебряном. Или это только мне кажется? Ну что, в итоге брать серебрянный?
samvg, безусловно гетцоводам виднее разница между базовой и полной комплектацией (если только она не сводится с вставкам ляминия на рычаге КПП и руле). Серебристый цвет конечно более практичный. Но в то же время он никакой . На темном больше видно пыль. Особенно неприглядно смотрится когда дождичок накапает на припыленную машину Поэтому конечно неразумно делать выбор машины по цвету. Цвет это самый последний аргумент. добавлено через 1 минуту Да и полгода - это не разница. При последующей продаже весь вопрос тольков цене.
Девушка ну а как-же светлое-полнит, черное-худит , ну это не мне вас учить. Если автоматы, то АБС есть и в ГЛ, но задние тормоза барабанные, а у ГЛС-дисковые. http://www.agat34-hyundai.ru/auto_service/to/ Стоимость ТО-30000 примерно 6500, также ТО45000, а вот ТО-60000 дорогое, но при пробеге 14000 можно на него забить (если конечно за год не проедете 45000 ) ибо там замена ремня и ролика которые делать не обязательно.
имхо первый вариант лучше комплектом.. при последующей продаже лично я (если бы я покупал у Вас этот авто) на год не смотрел бы, потому как на б.у. главное состояние, но никак не разница в 1 год, ну или пол года... но цвет "как у всех" тоже не очень приятно... вот были бы оба гетца одной комплектации... кстати, движки у них одинаковые?
ну я на 1,6 с автоматом катался - пнравился очень, хотя это был чуть ли не первый опыт вождения кстати, я неавно приобрел автомобиль, пересмотрел много "скучных" лучшего года выпуска (правда не состяния) и купил машинку старее, но зато офигенно яркого цвета (ну и состояние правда оказалось лучше чем у других)
Абсолютно согласен. Еще надо вспомнить о том, что в полной комплектации две подушки, а не одна. И все перечисленные отличия на 99% перевешивают полгода разницы и в экономическом и в потребительском качествах. 35 тысяч разница между комплектациями и плюс тысяч 20 зимняя резина и сам на 10 тыр дешевле. В общем первый самое то, что надо
Подушка в полной комплектации 1,4 тоже одна, две только в комплектации, где двигатель 1,6. А остальное все так. С доводами согласна, беру серебряную. Сделка на субботу. Тьфу, тьфу, тьфу, чтоб не сглазить)) Еще вопрос - надо ли ее диагностировать, если на сервисе подтвердили, что ТО было в конце декабря, ремонтов не было, гарантия до декабря 2009 года? Или перестраховаться? И опять же, если смотреть, то где? На сервисе хундая или у мастера? Может ли мастер определить без компьютерного оборудования, что с двигателем, коробкой и основными деталями (ну и вообще с тем, что обычно смотрят)? Или нужно подключать комп, как делают в хундае? Я вообще не в теме по этому вопросу. Еще момент, посоветуйте, плиз, фирму, в которой делать КАСКО. Ту, где точно платят, если что. У хозяйки машина застрахована в России до апреля 2009. Ей за безаварийную езду дали в этом году скидку. Если я буду страховать эту же машину, может и мне дадут за верность фУ нее не было ни одного страхового случая за 2 года. Если я буду страховаться там же, может и мне дадут скидку за верность фирме))? Это надежная организация в плане выплат? И еще, что лучше делать - договор купли-продажи или справку-счет?