Посоветуйте авто 350-380тр.

да так и есть, лехус уже в сравнении с бмв -это хлам и дрова, а ягуар-тачка классом повыше бмв будет

---------- Сообщение добавлено 07.09.2013 22:00 ----------

брутальная тачка=брутальный владелец

 

с какого перепуга???
Если как эксклюзив, но и их уже не мало.
А так...
англичане каким-то образом привили к любой своей машине статус аристократа, но все англичане совсем не хвастаются надежностью своих машин.
Хотя покупая того же ЛР, наверное думать о его ремонте неуместно))

 

Про надежность Элантры, нужно отметить один из моментов: склонность к перегреву ЭБУ, ЭБУ расположили в качестве "стенки" воздушного фильтра для лучшего охлаждения, но это не помогает, ЭБУ перегревается и отъезжает, и как следствие полностью выключение автомобиля в любой момент.
УАЗ - сила!.

---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 08:49 ----------

Из представленных яб выбрал Chevrolet Lacetti 2011, свежая, вполне хорошая машина. Рассматривать 7 год, можно только при условии зная, что владелец сдувал с неё пылинки, а так год уже "староват".

 

Отметил

Я бы между ними выбирал - либо новее, либо комфортнее.
PS: я выбрал комфортнее: Audi A4 98г, теперь начинаю задумываться, ибо года машинки дают о себе знать, но за комфорт приходиться платить.

 

Вчера смотрел Mitsubishi ASX за лям - сидеть противно, отделка не сравнима. Зря задумывался.

 

Filler, за лям можно некисло тачек навыбирать.
навскидку - new octavia 1,8 в топе практически. ауди 98 года курит бамбук нервно в сторонке.

нафика покупать пустой бюджетный кроссовер, если можно взять напичканый почти премиум лифтбек? чтоб как у всех?

 

_m_a_d_m_a_n_, а Тойоту почему не рассматриваете? Королла/Аурис вполне могут поместиться в требования.

 

Бери моего фокуса. 50 тысяч пробега, крашенных деталей нет, есть вмятинка на заднем крыле, которую, наверное, можно убрать без покраски. Состояние на 50 тысяч пробега. Сделано все для себя, но Ипотека(((

 

_m_a_d_m_a_n_, ну и зря, а то я почти готов своего Ауриса за 380 продать, ну может слегка дороже
Машин за 6 лет (тьфу тьфу тьфу) вообще ни разу не подвел и денег только на лампочки и втулки стабилизатора попросил.

 

плюсую. Года через три ты непременно задумаешься о смене железной лошадки. И тогда будешь избавляться либо от 5 летней лачи, либо от 10 летнего фокуса. Задумайся, что быстрее и выгоднее продашь ?

 

Сейчас вообще определенно сказать нельзя.
Судя по рынку продать сейчас сложно любую подержанную машину. Ну может ВАЗы только расходятся на ура.

 

Лансер 9 серер авто

 

А эти три года хочется ездить на том, на чем хочется, а не на том, что быстрее продастся. Что нравится, то и бери. Я вот взял себе одно время Фиата, машинка нравилась, а послушал бы других людей, так бы на приоре бы и ездил. Мне тоже говорили, что Фиат 97 года не ликвидная машина, а продал, дороже, чем брал. С ремонтом стоимость владения составила приблизительно 0 рублей, но у меня поломались шаровые, я поменял на оригинал полностью рычагом всем, вот основная часть расходов, ну и плюс новое сцепление ВАЛЕО по-моему тогда было. Тут кстати на форуме местные знатоки тоже предвещали крах продажи, не угадали.

 

_m_a_d_m_a_n_, добавляй немного и бери новый логан на автомате - для наших мест то что доктор прописал. Кочки пофиг, ремонт - копейки, да и гарантия. А автомат поможет в пробках. Притом модель ходовая в последующей продаже.

 

Сегодня ездил с родственниками за Логаном. Был только один за 477 т.р. это пипец товарищи.
Цены какие.
Уговорил их на Шевроле Кобальт. За те же деньги.

 

SATAN, их организации любят покупать

 

дружище, посмотри на цены автоваза - вот где настоящий писец.

 

лучше уж логан, чем это узбекское не пойми че

 

Dazer,ага. лада гранта 405 т.р в средней комплектации.

---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 10:57 ----------

milaman, Ну у меня глаза есть. По мне Логан это привет из 90-х
У Кобальта салон симпатичнее и современнее. Опций больше.
И не важно где он собран. Гарантия 100 т.км.