В Волгограде открылась вторая очередь скоростного трамвая!

Какой поток сознания!

 

Да, это тендер только под лвс ничего другого под эти условия не проходит., не понятно почему только 3. Остальные когда брать будут? Волгоград регион бедный.

 

henker,

У вас как со зрением?

Хотя бы посмотрели бы, с какой стороны у вас двери вагона, когда вы въезжаете в тоннель, и с какой стороны у вас двери, когда вы выходите на Пл. Ленина...
Вопросы отпали бы сами собой...
Или у вас вагон в тоннеле невидимо двери передвигает с одной стороны на другую? Это такая параллельная реальность?

ЗЫ: пассажирам это пересечение страшно - не будет РАСПИСАНИЯ следования вагонов - вагоны в месте пересечения тоннелей могут сделать "бум"... ога?

DJ Vasya,
Теперь подробнее, если сможете, раскройте совю "гениальную" сентенцию...

 

Не будет никакого БУМа. Нет никакого пересечения туннелей. Они же в разных уровнях сделаны - как многоуровневая развязка, которых у нас в Волгограде не хватает. Туннели просто меняются местами. один под другим, но не пересекаются!

 

Mihailikus,

Да, именно, что друг под другом проходят, но смысл именно в том, что одновременно в точке "пересечения" два вагона друг над дружкой НЕ ДОЛЖНЫ быть... Вибрация, фигация и прочие флюиды... В общем, не желательно настолько, что просто "низзя"...
И тоннели таки "пересекаются" Ведь местами то они меняются

 

Столько же, сколько и 1 поездка на троллейбусе.

 

Ну что ж, не знал, не знал...
Буду в центре - не поленюсь, с другом эксперимент устроим - засечем время отправления-прибытия трамваев на разных станциях. Типа я на комсомольской, он на пл. ленина, созвониться - и вживую наблюдать синхронность движения трамваев.

 

негодяй, толсто троллите

 

Жопа. Хотя, если верить этому источнику, которого раньше не видел, всё не так плохо – меня, например, вариант с трамваем до "7-й Гвардейской" более-менее устраивает (конечно, долгонько пилить до "Мамаева", ну да ничего, пешие прогулки тоже полезны). Правда, видимо, будет дичайший геморрой с разворотом, трамвайные "танцы" около "танцующего" моста.

Что за дичь? Съездите да убедитесь сами, что всё не так.

Насколько я знаю, Pif – не сотрудник "Метроэлектротранса".

 

возми кусок витой пары и все поймешь

---------- Сообщение добавлено 14.12.2011 22:46 ----------

в Сан-Франциско такая же ффихня, в центре трамвай под землей далее по поверхности.

а Еще там троллейбусы есть!

ну и старый механический трамвай, очевидно же!

 

20р, если билет на 60 поездок брать.
17.50 - если на 70.
Это, заметьте, без ограничения пересадок.

Он золотой в Волгограде. Сколько сейчас месячный проездной на трамвай-троллейбус стоит?

Хватит уже нести эту ерунду, никто кроме приезжих и тех кто в метро раз в пятилетку спускается, разовые билеты не покупает. А билеты на большое количество поездок, это не проездные. Проездные тоже есть, стоят дороже.

 

это да. Это факин да.

 

на Профсоюзной поставили лавочки! Тадааа! Правда не писястые вечные из дубового массива, как на Комсе, а наборные из бука кашется и лак похожий на полиуретановый. Скорее всего скоро будут грязненько затёртыми в слдствии оного. Но главное, что есть! На станции стало значительно уютнее!

 

zyu-zik, а штрих-код все так же служительница культа вручную сканирует и надрывает билеты?

 

неее, всё как на комсе и билеты и компостеры )) Одумались

 

Таак, а что теперь мешает, если нужно дальше Монолита, сесть, допустим, на ТЮЗе на СТ2 и потом пересесть с этим же билетом на СТ?

 

ну не знаю как на новой, а на старой ветке СТ в тоннеле шпарит гораздо быстрее чем на поверхности, и ИМХО именно в туннеле ему "качка" не страшна, так как он в "воздушном мешке"

 

Bukvoed,

вот как-то так.

Кстати где-то кто-то писал, что чешский вагон "не пролазиет" и вообще не "ездиет" по новой линии. Ездиет, сам на нём и ехал от Профсоюзной.

Ну а так сейчас волнует два вопроса:

1) Как без 5го депо собираются обслуживать Ельшанка - 7я гвардейская, когда 25го будет закрыт перегон Мамаев Курган - Дворец Спорта. Ответ витает в воздухе - скорее всего никак.

2) Какие там новости от начальников транспортного цеха, по поводу корректировки овер9000 маршрутов автобусов троллейбусов и маршруток относительно удобной пересадочки на Ельшанке?

Кстати по поводу Ельшанки - неужели никто не оценил клёвое приспособление для перехвата пассажиров автолюбителями - я про кольцевую автодорогу вокург островка с освещёнными лавочками? При этом очень грамотно сделана ширина дороги - чтобы нельзя было парковаться, т.е. не задерживать, как у въезда в нормальные аэропорта.

 

1 - Если вы про мост на Возрождении , то его закрывать не будут.
2 - Это сдедано для перехвата пассажиров с СТ-2 , а не для удобства , нормальные люди не поедут с пересадкой СТ-2 - Юг Города , они выйдут на Профсоюзной и сядут в Автобус или маршрутки идущие через Елецкую , выигрыш порядка 20 мину.

 

уже испытали что ли? )
Вроде ж через сутки только )

 

пока автодырки нет - то да. А мне кажется очень удобно например приехать на район тётке, а её рраз и муж там машинке забрали, или детишек, или там свидание, или там много чего ещё.

 

А с 1 ночи до 5 часов - СТ не работает )).

---------- Сообщение добавлено 17.12.2011 00:43 ----------

Т.е. не уловил смысл поста.
Это для перехвата пассажиров у СТ делается , а не для удобства.

 

ну так а результаты испытаний заранее известны уже что ли?

 

49.36 по России и 34,54 по Области.
А ты как думал ? ))))))

 

ну тогда мост обвалиться вообще должен во время испытаний

 

С этого места поподробнее. С 25 декабря путепровод на Возрождении закрывать не будут? А то я уже ломаю голову, как же мне с Тракторного добираться на ЦПКО.

 

Bukvoed, два года еще можно не думать , афера гор думы по типу Латошинки - иллюзия ремонта.

 

Откуда такая уверенность — у Вас инсайдерская информация?

 

В ММ (и в других метрополитенах, где веток больше одной) - наверно вообще дикий угар при составлении расписания. Чтобы не были одновременно два вагона друг над другом.

 

Идут не понятные подковёрные игры, разменная монета здесь шантаж администрации о закрытии мостов, и народное недовольство. Что конкретно люди хотят этим шантажом добится, думаю мы никогда не узнаем.