Похвалите - поругайте выбор! Понравилось: 1) Оцинкованный кузов 2) Пакет плохие дороги 175 мм клиренс и защита! 3) платформа гольфа 4 4) багажник супер 5) можно не ждать бери стоят. 6) есть официал, правда В..раст но хоть какой-то. 7) цена до 480 т руб. 8) неугоняемая. Минус: 1) движок 1,4 слабоват для такой машинки, но по городу нормуль не рейсер. 2) считается непрестижной мне пох.
Машина просто кайф, было две одна 1999 года правда с очень редким двиглом 1.6 75 л.с. совсем пустая, как раз типа того про что ты спрашиваешь, вторая 1998 года комби 1.8Т со всем фаршем кроме автомата. В связи с тем что первая была сразу после 21099 то во время езды (примерно 70 000 км пробега) ощущал наслаждение от езды, но вот вторая (была у меня примерно с 90 000 до 162 000 км пробега) это просто оргазм какой то ... По поводу двигла 1.4 я думаю что если не гонять, а так спокойненько без кондера передвигаться по городу это самое то. Кроме того все запчасти точно от гольфа 4, а поэтому с ремонтом проблем не будет, кроме того на сколько я знаю не только В-раст официал но еще и Ауди-Волгоград (т.е. Пумас)
Тоже ездил на Шкоде Октавия, 98 года, движок 1.6 75 л.с. от Ауди, пустая. В принципе понравилась, 200т. прошла без особых проблем, только рычаг коробки что то барахлил, тяги.
Взяли после 12 один позитив с климатом даже 1,4 (75 л.с) нормально едет по городу конечно не ракета, но уже писал не гонщик. Полный электропакет и цена всего 470 руб. клиренс впечатлил поставили рядом свою 12 ну и заехали на пару бордюров во дворе ЗАЧОТ! Хозяин весь сияет я в слюнях
Очень скоро все смогут похвалить/поругать твой выбор. Муниципальное такси выпускает десяток таких аппаратов.
Очень скоро все смогут похвалить/поругать твой выбор. Муниципальное такси выпускает десяток таких аппаратов.
Являясь обладателем Octavia 1,8T, уже сейчас, не дожидаясь муниципального такси, скажу, что двигатель 1,4 для этой немаленькой машины - это верный способ сделать из нее трамвай (да действительно с большим багажником). Для оставновки по требованию включайте кондей.
Djordano Bruno, с каких пор Golf 4 стал немаленькой машиной? Не смешите мои тапки!!! добавлено через 3 минуты рад, кстати за Ваш движок. Только не забывайте, что в нем 150 л.с. , как и в 2.0 FSI , так и в 2.6 AUDI 100/A6. А это не слабые движки... А машины потяжелее! добавлено через 4 минуты а умников-тезок сжигали заживо, если что!
Хорошо что мы не ездили на 1,8Т а поездили на 1,6 и 1,4 разницы нет для нас и сэкономили денюжку мож мы не летчики, но после ТАЗов все устраивает. Кстати делали покатушки со своей старой 12 примерно одинаковая динамика в городе до ~90км/ч. ЗЫ я до сих пор не гнушаюсь ездить в общественном транспорте и даже на трамвае .