Дядя Федор Станкостроение, Автомобилестроение, Оптовая торговля. Да какая разница. Уточни зачем тебе это?
выборы За кого ни голосуй,кардинально ничего не изменится.У всех рыльце в пушку и пиара черного предостаточно,какое СМИ не бери во внимание. Все равно за каждым ОПГ стоит.И долгов-что у Максюты за восемь лет,у Ищенко за год поднакопилось. А Ищенко и Савченко еще придется отрабатывать миллионы,вложенные в избирательную компаниюИ вообще,логически: Максюта уже наворовался,а остальные рвутся к кормушке.Не верю я в альтруизм некоторых граждан А на выборы пойду,а то еще кто-нибудь моим бюллетенем воспользуется :matros:
Опа! Вот это аргумент! Наворовался! А ты откуда знаешь, что наворовался? Может, только начал во вкус входить?
Если это называется "только вошел во вкус",тогда умываю руки.За столько времени и не навороваться.IQ амебы что-ли или скромность противоестественная Каждый гребет под своих хозяев.Что-то не хочется нового передела.И так почти ничего не осталось. А интересно наблюдать за тараканьими бегами
Это в смысле: "нам нечего терять,кроме своих цепей!"Даже если прикинуться равнодушным,типа: "Я не такая,я просто жду трамвая!".-не все же равно,в каком кармане денежки лежать будут. Как пела Алис-Все мы в одном месте! :muzykan:
блин как не зайду на форум, в разделах "Губернатор", "Доверяем ли мы мэру?" и т.п. последний пост от г-на Jones. Джо, у тебя че, чешется??? Ну так почеши.
Не прямым, но косвенным. Многое в Москве находится на федеральном балансе, а следовательно мэрии Москвы надо меньше тратить на обустройство. Потом хочешь не хочешь, а государству надо чтобы столица выглядела достойно и на это идут деньги и далеко не малые. Потом основные деньги за таможенные сборы кто себе берет? Москва. Почему вы думаете дорогую иномарку можно растаможить только в Москве? Потом, также, самые крупные фирмы зарегистрированы в Москве, а значит и платят самую большую часть своих налогов там же.
RUS Есть два варианта несогласия в этом вопросе. Не согласен по убеждению, т.е. экономическая аргументация на твое несогласие не повлияет. или второй вариант. Ты не согласен с этим утверждением, потому что просто не видишь экономических (математических) аргументов? Если первый вариант, то я согласен с тобой, что ты несогласен. Если второй вариант, тогда можем продолжить.
Я с RUS согласен. ИМХО Де-юре Москва является донором, а вот де-факто все гораздо сложнее. Кто бы действительно просветил, сколько денег/налогов наших мегакорпораций остается на местах в регионах, а сколько идет в головной офис в Москву?
kontrolieren Чистка началась.Уже сообщения удаляют с папахивающим аргументом: " в связи с переходом на личности". В самом опросе уже осуществлен этот переход. Что, будем, как в учебнике математики :если А и Б вместе, то В...,а Г вообще вычитаем?!И что в итоге получится?
Lagonda Да нет чистки. Просто я некоректно задал вопрос. Вопрос, как раз тебе был, а Амина посчитала, что это как то тебя лично затронет. Вопрос остался, просто он переформулирован. так что в данном случае все корректно. vasin добавил [date]1099917716[/date]: Ну часть цифр могу назвать. По данным Администрации Волгоградской области, на 1 октября 2004 года Доходы областного бюджета составили 8 263,806 млн. руб., в том числе налоговые доходы – 4 678,517 млн. руб. (56,61% от объема доходов), неналоговые доходы – 426,938 млн. руб. (5,17%), безвозмездные перечисления – 2 052,366 млн. руб. (24,84% от объема доходов). Основную долю налоговых поступлений составили: налоги на прибыль – 2 648,657 млн. руб. , налоги на товары и услуги, лицензионные и регистрационные сборы – 714,665 млн. руб., налоги на имущество – 698,726 млн. руб. А что это тебе дасть? Что посчитать хочешь?
vasin, не те данные. Я хочу знать, что из налогов платят в регионах, а что в Москве наши горячо любимые Лукойл, Юкос, ТНК, Норильский никель и т.д. и т.п.
Т.е примерно 275 млн долларов. Теперь к примеру: допустим в Москву ежемесячно завозится около 1000 дорогих иномарок (ценой более 50 тыс. долларов. Повторюсь Москва забрала это себе). И примерно допустим с каждой машины платится около 20 тыс. долларов различных пошлин и налогов. Т.е. итоговая сумма за месяц состовляет.......20 млн. долларов. Умножаем на год и в итоге сумма вырастает до......240 млн. долларов и т.е. почти весь доход нашей области. А это только автомобили....
Годовой консолидированный бюджет Волгоградской области составляет примерно, если судить по 2003 году 14,5 млрд. руб. 8,2 млрд. руб. это 9 месяцев 2004 г. Ну не важно. Предположим что пошлины с машин 240 млн. usd. оседают именно в бюджете Москвы. Ну и что? Где в этом жизнь Москвы за счет других городов? В данном случае просто таковы правила игры. vasin добавил [date]1099944333[/date]: Дядя Федор ты просишь цифры, которые трудно высчитать. Можно косвенно. Примерно 50% всех налоговых поступлений в консолидированный бюджет Волгоградской области это налоги с предприятий топливно-энергетического комплекса. Это ОАО "Волжская ГЭС", ОАО "Волгоградэнерго", ООО "ЛУКойл-Нижневолжскнефть", ООО "ЛУКойл-Волгограднефтепереработка". Можно просто примерно от 14,5 млрд. руб. взять 50% и разделить на 4 предприятия. Получишь примерно 1,8 млрд. руб. в год. налоговых поступлений с каждого из приведенных предприятий. Допустим все эти предприятия перечисляют своим головным в Москве, какую то часть прибыли. Но налог то уже уплачен здесь. Какие проблемы? Что еще они могут туда перечислять?
Повторяю в 3-й раз. Ввоз дорогих иномарок разрешен только через Москву! Т.е. те доход от 600-ых, которые ездят по Волгограду доход получила Москва В том то и дело, далеко не всегда налог платится здесь. И даже если платится, то часть его обязательно идет в Москву
Зря настаиваешь. Ну не имеет Бюджет города Москвы к таможенным пошлинам никаго отношения. Все таможенный платежи поступают в федеральный бюджет. vasin добавил [date]1099952504[/date]: О. Я понял о чем ты. Под словом Москва ты понимаешь и федеральный бюджет?
FAZA Здравая мысль. Теперь главное не перепутать. Они красятся. Иногда в фиолетовый цвет. Иногда косят под хохлов. Иногда под казаков. Иногда возле храма стоят.