Кто чего слышал, серийно будут выпускать, комплекты с Супер-Авто или всё же утка. Наконец-то, 1.8 на АвтоВАЗе - это будет хорошо и быстро.
на тот свет? а пассивные и активные системы безопасности они улучшат? а тормоза поставят соответствующие? или так, пусть берут, что дадим?
Если речь идет о 128-ом моторе, то ему лет 10 Отзывы о нем не очень. Про другой двигатель - маловероятно. Приору меняют на Весту, последнее что обещали из инноваций Приоры - робот от ЗФ. ---------- Сообщение добавлено 24.11.2014 16:30 ---------- по мне, приора модельного года 2014 существенно безопаснее своей старшей сестры ваз-2110 года 2000: есть изменения силовых элементов в кузове, брусья в дверях, есть подушки, есть АБС. также есть решения всяких ателье типа Торгмаша и Автопродукта - можно допилить на коленке. Другое дело, что тачка конечно конструкционно устарела - нынешние разработки легче и шустрее, да и не принято на волгоградском форуме хвалить отечественный автопром
Да, скорее всего 128 мотор, ведь у рено-ниссан просто нет 1,8 литровых движек. Все 1,6, двушки и дизель 1,9
1,8 это старый мотор от лады надежда. Нет уверенности что он быстрее приоровского 126. По лошадям вроде также но приоромотор легче крутится. Кстати 127 мотор быстрее чем 126. Замеряли на специальной аппаратуре)
Лишь бы не получилось как у Китайцев, движок типа от Тойоты, 1.6, целых 114 лошадей, а разгон до сотни аж за 15,5. Сколько по паспортным до сотни у старой приоры?
много раз уже обсуждали, что важно за сколько от 60 до 120, а не от 0 до 100. Если сделают в приоре 150 лошадок - огонь машина будет. А ещё обещали в ниву движок от приоры засунуть, чтобы это трактор бензина жрал по-божески. А вапче нормальные поцики ставят турбину и спокойненько 400 лошадок с приоры снимают, даже в ниву турбину прикрутили - в инете видео есть, огонь нива получаица. вот приличное видео без мата и по делу: [ame]http://www.youtube.com/watch?v=WKSYAFwN5zA[/ame] а вот горцы приору с турбиной на 200 укладывают [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Ydenmu57rmA[/ame]
с чего вы взяли? Если выиграть старт то догнать будет очень тяжело. И догонит только та машина в которой будет явно больше лошадей. Конечно если в улитку помещается человеческая голова то тут обсуждать нечего.
ну старт выигрывают только гопники малолетние на шахе, нормальные люди обычно фуры обгоняют на трассе
И как ты собрался обгонять фуры в диапазоне 60-120? Пока 140 не дашь фуры как-то не обгоняются). ---------- Сообщение добавлено 24.11.2014 20:23 ---------- Хотя не удивлюсь если в Хайфе достаточно будет ехать 60км/ч чтобы обгонять фуриков
kotopes, ставили умельцы 124 моторы в ниву. О каком расходе речь, если шнива в полтора раза тяжелее и привод на 4 колеса через две коробки и два моста Да и расход в 12 зимой и в 10 летом разве высокий??? Ну там есть газ, можно экономить. А можно наддув поставить детский ну там 0,7, будет валить и конфигу менять не придется. А можно мотор от оки поставить, пох что ехать не будет, за то расход низкий уазика на вас нет
Рено вообще могильщики, москвич вон похоронили, теперь как бы наш АвтоВАЗ с ними бы не того, коньки бы не отдвинул бы
Все так и есть. Только не от надежды а от премьера. На надежде ставили нивовский 1.8, тот который на длинной ниве встречается. Приоровский (126) легче за счет облегченной немецкой ШПГ. Но он втыковый. В принципе 128 движок можно сделать из любого 124 или 126 - ставим поршня 82,5, шатун 129, колено 84 и наслаждаемся. Особо будет доставлять масложор как у Бумера литр на тысячу зато 120 л.с. возможно ---------- Сообщение добавлено 25.11.2014 20:50 ----------
да, правильно вы говорите. Я ездил на этом моторе в 2008г, машина была в десятом кузове. Она не могла обогнать мою стоковую приору в 2008г. И стрелу не мог на нем положить в отличие от той же приоры. Долго она не могла одолеть меня, до тех пор пока не стала крутить 8500) ---------- Сообщение добавлено 25.11.2014 20:08 ---------- а помнишь вишневая у нас ездила? Это где-то в 2004г. не плохо так шла. еще у корейца была 106 синего цвета)