SkyExpress с их ценами и сервисом может и не особо нужен, а вот Авианову хотелось бы. Их заявка в МАВ с февраля лежит. Правда наш аэропорт хорошо известен способностью отвадить любых авиаперевозчиков, но может в связи с последними событиями они изменят стратегию?...
А как сейчас летает наша новая АК? С заправкой на камчатке или по расписанию сразу в москву? А то не хотелось бы опоздать к назначенному времени.
Мда... Пока текущее руководтсво МАВ у власти, у нас только и будут летать самолеты в Москву. Ни сайта, не развития аэропорта.
Естественно. При 100 р. в час стоянка была бы пустой А так - экономически вполне оправданно оставлять машину там, особенно, если прилетаешь ночью.
Может сделать альтернативный? Без табло прилета - вылета. Хотябы расписпание и описание аэропорта, про стоянки и т.д.
Опять ляпнул, не подумав, ты когда там последний раз был? И в Аэропорту и на сайте? Да это вообще жалкое подобие сайта, такое ощущение, что сделали в ворде на заре перестройки.
С июня в Волгоград начинает летать ГТК "Россия" по маршруту Санкт-Петербург-Волгоград на Боинге 737-500. Вылеты по вторникам и субботам. Из Волгограда вылет 5.00, прилет в Санкт-Петербург в 7.50. Из Санкт-Петербурга вылет в 1.15, прилет в Волгоград в 4.00. Прозрел чтоль наш аэропорт? Расписание - http://www.pulkovoairport.ru/schedu...&inout=inout&date1=1&date2=06.2010&datetype=1 На сайте пока продажа не началась, но в системах бронирования билеты уже есть по цене от 10000 в оба конца со сборами.
В каком году это было? Что-то в прошлом году я их не помню. То что они летали, это известно, но было по-моему достаточно давно. Я эту информацию давал не в том смысле что это открытие года , а в том, что Россия возвращается в Волгоград.
2 года летали понедельник,среда,пятница с июня по октябрь,но т.к ВолгаАвиаЭкспресс банкротят,что будет этим летом вопрос?
AirVolga уже успешно обанкротилась, парк передан Руслайну который летает два раза в неделю по средам и субботам. Это я так понимаю про них же, а не про ГТК "Россия"?
Хм Волгоград становится интересным для Авиаперевозщиков - радует. Волгограду необходимо развивать аэропорт , строить 2 ВПП , 2 терминал и модернизировать 1, наконецто построить нормальный ВИП, Гостиницу, ЖД ветку. Аэропорт Волгоград перевозит 450000 в год , это мало , потенциал 1 Млн есть точно.
На Ростовском примере, там по 1.1 - 1.2 пас в год. Учесть , чта самолёт на большие растояния сейчас стоит чутьли не дешевле поезда , но намного быстрее - ТО УВЕРЕННОСТЬ ЕСТЬ!!! С развитием АЭ можно будет часть транзитников переманить с других АЭ , что позволит выступать Волгоградскому АЭ в виде ХАБА.
MUFK, И? Пассажиропоток Волгоградского аеропорта 400-500 тыс Пассажиропоток Ростовкого аеропорта 1-1.1 мил. Разница в Два раза. Население Волгоградской области 2598 тыс человек Население Ростовской области 4230 тыс человек. Разница в Два раза. Так что чтоб увеличить пассажиропоток в волгограде, народ должен летать в два раза чаще, чем в Ростове (что фантастика). Пассажиропоток волгограда соответствует размеру области.. Про Хаб вообще отжиг )
С лета новые рейсы в Волгограде. C 1/6/10 возобновляет полеты ГТК "Россия" (с 2007 года): FV 701 Пулково - Волгоград 01:15 04:00 Б-737 по вт, сб FV 702 Волгоград - Пулково 05:00 07:50 Б-737 по вт, сб С 2/6/10 начинает полеты "Авианова": АО 481 Шереметьево - Волгоград 09:00 10:45 А320 по пн, ср, пт АО 482 Волгоград - Шереметьево 11:25 13:05 А320 по пн, ср, пт