А мне всё равно какая маршрутка - гозель или иномарка. Главное быстрее и чтобы не мешались в центре, где и так тесно. Взять хоть 10А. Из Жилгордка на Спартановку ездить через центр!!!!! это пипец!!! - а что не через Тулака, например??!!! там тоже два густонаселённых района.
То, что тот, у кого есть 2 млн. - не пойдёт работать маршрутчиком. А тот, кто пойдёт работать маршрутчиком - не имеет 2 млн.
прям реально камикадзе раз решился на такое, не ужели не догоняет, что с ним точно никто не будет дальше продлевать договорных отношений или решил порисоваться, что он такой заботливый и думает о благе пассажиров Индивидуальный предприниматель Авдеев подал в суд на комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области о признании недействительными ненормативных правовых актов о сокращении втрое длины автобусных маршрутов №174 и 196 от Краснослободска до Волгограда. Как сообщили **.ru в Арбитражном суде Волгоградской области в обоснование заявления указано, что 14 ноября 2011 года между Управлением транспорта и коммуникаций администрации Волгоградской области в настоящее время называющегося комитетом транспорта и дорожного хозяйства и индивидуальным предпринимателем – перевозчиком Авдеевым был заключен договор на организацию транспортного обслуживания населения на автобусном маршруте №174 Волгоград (ВолГУ) – г. Краснослободск (ВИР). Срок действия договора определен сторонами с 14 ноября 2011 года по 13 ноября 2016 года. 7 июля 2015 года комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области в целях обеспечения безопасности дорожного движения было вынесено распоряжение «О временном прекращении автобусов на маршруте» Согласно пункту 2 распоряжения было принято решение на период с 15 июля 2015 года по 15 октября 2015 года организовать временные автобусные маршруты в границах движения №174 – Волгоград (площадь Ленина) – Краснослободск (ВИР), №196 – Волгоград (площадь Ленина – Краснослободск (магазин «Магнит»). Из этого следует, что маршруты №174 и №196 были сокращены втрое. 12 октября 2015 года комитет транспорта и дорожного хозяйства продлил срок временного прекращения автобусов на маршруте сроком на три месяца. Заявитель считает, что распоряжения комитета транспорта и дорожного хозяйства нарушают предусмотренные законом права перевозчика, как лица, осуществляющую предпринимательскую деятельность, а также создают значительные неудобства для пассажиров-граждан. Соответственно предприниматель Авдеев просит суд признать недействительными распоряжения комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области от 7 июля 2015 года и от 12 октября 2015 года. Предварительное судебное заседание назначено на 1 декабря.
ничего себе новость, где контролирующие органы власти????????????? Гололед стал настоящим испытанием для волгоградских автовладельцев. Многие из тех, кто рискнул сегодня, 29 ноября, прокатиться по делам, стали участниками аварий. Самая крупная из них произошла около одиннадцати часов дня в Краснооктябрьском районе Волгограда. Сразу пять машин «поцеловались» неподалеку от поста ДПС «Шайба» на Третьей продольной. - На спуске со стороны больничного комплекса столкнулись «Ниссан», «Дэу», «четверка» и «копейка», а также маршрутка №59, - рассказал очевидец ДТП Василий Голобородко. Сейчас на месте работают сотрудники ГАИ. По предварительным данным, есть пострадавшие. В соответствии с распоряжением председателя комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда от 30.10.2015г. № 39-р, на основании п.2.15. "Правил организации пассажирских перевозок транспортом общего пользования на маршрутах регулярного сообщения в границах городского округа город-герой Волгоград", принятых решением Волгоградской городской Думы от 25.10.2007 г. № 51/1244, в связи с отсутствием транспортного обслуживания населения на маршруте регулярного сообщения признана недействительной маршрутная документация следующих коммерческих автобусных маршрутов: № 59 "Спартановка – Землячки", перевозчики ООО "Автоэкспресс-1", ООО "Автоэкспресс-2"; На каком основании до сих пор осуществляется перевозка пассажиров??????????????????????????????
У 46З и 59З надписи Заказной со всех сторон, то есть это уже не регулярные маршрутные, а заказные перевозки по чистой случайности совпадающие с маршрутами 46К и 59. Группа товарищей заказывает себе ГАЗель и едет.
Люди рассказывают, что реально людей возят только тех, с кем договорились. Голосующих не подбирают. Мне так сотрудники рассказывали, я на этих маршрутах не езжу.
D_A_S, не знаю, но вроде по телефону созваниваются. Один сотрудник в списки не попал (они собирали телефоны пока ездили просто, без "з"), а другой попал. Так вот один ездит теперь как-то по другому. Но это не личный мой опыт, а со слов, как я их поняла.
еще смешнее. Вы себе представляете логику работы маршрутчика? Он получается до момента выезда обзванивает людей. Если наберет салон, то едет. Если нет, то опять звонит и отменяет поездку. Он же не один раз в день едет, а по 6-8 рейсов делает. И каждый раз одним и тем же названивает, спрашивает поедут ли они или нет......
Вот такой частный перевозчик в Ростове-на-Дону , на передннм плане свежая покупка. http://fotobus.msk.ru/photo/1468555 Автор Oleg660
А чего, все уже забыли ПАЗики частные по 13, 17, 26к, б/у еврохлам по 15 и 40, и прочее. Как и не жили в 90х-00х. Даже в Волгограде маршрутки могли быть настоящими автобусами, но нынче этот секрет утерян, увы.
Так это Ростовская маршрутка. Коммерческая. Завидовать не прилично. ---------- Сообщение добавлено 30.11.2015 19:49 ---------- Diman_RF, еще кавзики Лавровая - Вокзал , Веселая Балка - Вокзал и Юбилейный - Схи вспомни ! А лазы по 100 рублей от Вокзала до Юбилейного ??? А 5 выходов по 15 ввиде Икарусов?
А вот ни разу не завидую. Судя по размеру этих автобусов, интервал движения на этом маршруте большой. Не радует ждать по 20 - 30 минут. Маршрутка должна быть всё-таки меньше. И ходить как можно чаще
Сегодня с 19.30 стоял на Самарском в очереди на маршрутку 59з - не было ни одной. Но ровно в 20.00 (начало "ночного тарифа") их "гуськом" подрулило одновременно аж сразу 5 штук!
за Галант реально прям взялись http://bloknot-volgograd.ru/narod/obnaglevshim-volgogradskim-marshrutkam-5s-zakon-ne-pisan-/
Уважаемый, признавайтесь, на каком маршруте ваши ГАЗели стоят, что так нещадно конкурента топите? Маршрут в реестре есть? Есть. Пассажиры есть? Есть. Ну перетащили тот же 83 маршрут из городского реестра в пригородный. Что изменилось? Ничего. Как ездили одни ГАЗели, так и ездят.
абсолютно по всем автобусным маршрутам в первой половине 2016 года будет проведен конкурс, еще большой вопрос кто останется на рынке и на каких условиях что касается №5с, там нарушений через край и этим маршрутом сейчас плотно занимается прокуратура, УГАДН и прочие