1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Цена такси на 31 декабря - 1 января

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем Андрюха, 31.12.13.

  1. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    MUFK, неа на газель не пошел. и потом 500р в час эт врядли... с учетом того что водиле достается четверть ,это двушник срубить надо 150 рыл перевезти за час нах нах да и слабо верится
     
  2. Монтажник

    Монтажник Активный участник

    6.755
    411
    Вот и я о том же. Друг песни поет. Либо просто свезло удачно. Бывает и в такси за час можно такие же деньги заработать, если чаевыми дадут.
     
  3. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    Монтажник, ну почему же песни, народ, что менее скован денежным вопросом - бухаит, празднует, на линию не выходит. народ после буумза 2 многовозов за тот год решил видимо поплотней в маршрутки забиться, в общем-то запросто.
     
  4. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    ну потому что 150 чел перевезти с учетом даже что по трое садится будут это пятьдесят остановок за час.плюс рассчитать надо как минимум через одного. Так что напряжно это сильно да еще 6 часов подряд...
    Еслиб все так было сладко в маршрутках туда б такой конкурс был... а я то там то сям вижу треба водитель маршрутки, приглашаем на маршрут...
     
  5. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    WadikBOSC, вадим, я имею в виду счас, то бишь праздничные дни за тем и рекомендовал ранее главсчётчуждоходов
    :d
     
  6. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    150 р с льготника , круто . не смешно.
    А может быть читать научимся и прочитаем , ЧТО РАЗРЕШИТЬ БЕЗЛЬГОТНЫЙ ВЫПУСК СВЕРХ МУНИЦИПАЛЬНОГО ЗАКАЗА и РАЗРЕШИТЬ ЗАПУСКАТЬ САМООКУПАЕМЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ.


    У , а я базу всех маршрутов веду , хари у всех ОДНИ и ТЕЖЕ и машины между фирмами бегают.


    nosferatos, смотри какие МАРШРУТКИ ходят в Перми , вот там люди реально РАБОТАЮТ.
    [​IMG]
    Много удобных сидушек , НИЗКОПОЛЬНЫЙ удобный салон , УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК инвалидов!!!
    [​IMG]
    44 сидушки ПОЛНИЗКОПОЛ.
    [​IMG]
    32 сидушки , КОНДИЦИОНЕР , НИЗКОПОЛ!!!
    [​IMG]
    [​IMG]
    33 сидушки , КАНДЕР , НИЗКОПОЛ , МЕСТО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ИНВАЛИДА КОЛЯСОЧНИКА!!!
    [​IMG]
    45 сидушек , КАНДЁР!!!

    И этим заменяют Газели в других городах!!!
     
  7. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    MUFK, заменяют молодцы, только мне сказок не надо о трудовых свершениях патп волгограда, я их скажем так достижения имел честь лицезреть изнутри, и ДА, всё еще существую они благодаря льготникам и дотациям. а основной тренд работников - воруй, оно ничейное, причем как рядового состава, так и начальствующего.
     
  8. WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.994
    7
    MUFK, так тому есть причины. и они даже объективные.
    если б перевозки приносили столько денег уже бы все там были.

    ---------- Сообщение добавлено 04.01.2014 00:21 ----------

    наводить порядок надо. вставать и добросовестно трудиться за оклад, и отвечать за свою работу не за страх а за совесть.
    только совесть понятие трудно монетизируемое,а зубов бояться в рот( зачеркнуто) в лес не ходить.
    :d:d
     
  9. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    Ты (извини) знаешь , про тыринг это уже давно говорится включая и мной и это ГЛАВНАЯ проблема.

    Дотации - а вы в курсах , что ОБЛАСТЬ уже давно своих льготников не дотирует , остался только муниципалитет и тот их режет?

    Яб МУП ВПАТП-7 к МУП МЭТ присоеденил , там то за сборами и финансами напорядок лучше следят.
    Вы кстати не ответили на вопрос о допуске коммерческих рейсов МУП перевозчика сверх мупзаказа .
     
  10. убийца

    убийца Активный участник

    4.125
    241
    В новогоднюю ночь, ровно как и в субботу вечером эта фраза звучит примерно как "купил дерьми и начал на этом дерьме перевозить "в дерьмо". Не всех имею ввиду клиентов, но подавляющее большинство.

    Где это машины выкидывают? Вы либо пьяны, либо сказочный ...., который о жизни знает со слов "друганов, зарабатывающих по 18т.р. чистыми за 3 дня.
     
  11. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    В Рязани , в Пензе , в Твери там сейчас много такого выкидывают.
     
  12. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    что отвечать-то?? я не люблю сослагательное наклонение, мои суждения обусловлены только фактами, какая была транспортная проблема на 7 ветрах - по всем направлениям, и как она была разрешена при помощи казелей, а не патп и мэт. вопрос замены казелей более комфортабельным транспортом как-то спринтеры, крафтеры и прочие обусловлены в первую очередь платежеспособностью потока, возить бОмжей за копейки бОльшого резона нет, до тех пор пока содержание газелей менее затратно чем иномарок.
     
  13. убийца

    убийца Активный участник

    4.125
    241
    А вообще уже был один раз виден результат эксперимента под названием "а давайте маршрутчиков нагнём раком и запретим им цены повышать в вечернее время". Итог - после 9ти город вымирал, добраться можно было либо на тралликах и рогатых, либо на такси. В итоге все "нагибальщики", так активно прежде обращающиеся в комитет по защите прав потребителей заткнулись и маршрутчикам дали спокойно(более или менее) работать нормально. Итог - мне дешевле доехать за стоимость проезда в маршрутке*2, чем за стоимость такси*1.

    ---------- Сообщение добавлено 04.01.2014 00:37 ----------

    прям вот так вот? [ame]http://youtu.be/N7XCGfLkmzU[/ame]
     
  14. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    убийца, еще не менее эпично было когда те кто вдоль 39ой живут побежали требовать тариф повышать, ибо 3ки ушли с маршрута:d
     
  15. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    А почему , те , кто живут не побежали в Мерию и не потребовали наладить сообщение там ?
    Да Ю, кстати , как насчет коммерции для муп ПАТП ?
    А то вы тот вопрос как неудобный игнорируете.
     
  16. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    Вопрос с такси тонкий. Как говорится, не хочешь платить вдвойне - не плати. В конце концов, таксисты тоже люди и встретить Новый Год в кругу семьи для них тоже приятнее, чем развозить пьяные рожи. А так повышение тарифа является этакой компенсацией и они выходят на работу. Правда, непонятно тогда с какого перепуга двойной тариф действует "вне новогодней ночи", т.е. днем, но тут уж таксисты ничем не лучше и не хуже цветочных торгашей. Те тоже, каких только баек не придумывают, чтобы оправдать свою жадность на 8 марта. :)

    По поводу маршруток вообще умиляюсь. Не юрист, поэтому не знаю, кто там вообще тарифы устанавливает - сами перевозчики или местные власти. Но они же утверждены как-то. Это же, в отличие от такси, общественный транспорт. Имхо, надо просто, чтобы ФАС один раз за **** их взял и тогда вопрос решится. А так, конечно, интересно - х...як и повысил цены в два раза на несколько дней. Просто потому что захотелось. Я понимаю - жадность, желание срубить бабла по быстрому и т.д. Но все должно иметь разумные рамки. На трамваях и троллейбусах почему-то билеты стоят так же как всегда.

    Кстати, было бы неплохо представить и реализовать такую картину: на всех заправках города висят большие банеры на въезде - "В период с 31 декабря по 9 января для водителей маршрутных такси действуют двойные цены на все виды топлива". Представляю как они на говно изойдут. Зато это будет честно.


    Не надо обобщать. Если ваш район вымирал, то это не значит, что вымирал город. В моем районе как ходили маршрутки десять лет назад примерно до 11 вечера, так и щас ходят. Конечно, можно и в 12 ночи поймать маршрутку, но это уже редкость.
    А из "вечерне-повысительных" маршрутов помню только пару-тройку, которые через полгорода ходили.
    Кстати, жаль, что в итоге их не поставили раком за вечернее повышение цен и за бардак. Да, ночью работать за те же деньги, что и днем, никому не охота. С другой стороны, если делать все по закону и закладывать "ночной заработок" водителей в общий тариф, это будет не совсем честно по отношению к "дневным" пассажирам. Ну так вы повысьте ночной тариф - с 22 до 6. Закон этого четко требует. Т.е. с каждого, кто зайдет в салон после 22, берите повышенную плату. Это будет честно. Нее, так не интересно. Лучше мы повысим тариф после 21 (просто нам вот так хочется!), а в период с 20 до 21 мы будем всем скопом в отстойниках выжидать. Нафига выезжать на линию в 20.30, если через полчасика будет повышенный тариф? Ну а то, что в период с 20 до 21 маршрутку из центра в Красноармейск х...р поймаешь - так это ж проблемы пассажиров, а не водителей маршруток. Да, кстати, если все-таки выйдем на маршрут где-нибудь около 20.45, плату будем брать, как будто уже наступило время 21.00. А как же? Вы ведь вылезете из маршрутки после 21. :)
    Жлобы, блин.
    П.С.: вы правда думаете, что за **** их не взяли только потому, что "нагибальщики, обращающиеся в комитет по защите прав потребителей, заткнулись"? Или это просто в дурачка решили поиграть? :)

    ---------- Сообщение добавлено 04.01.2014 04:59 ----------

    это вообще-то одно и то же. :)
     
    Последнее редактирование: 04.01.14
  17. убийца

    убийца Активный участник

    4.125
    241
    При чём тут мэрия? Они частные перевозчики. Они могут повлиять на какой-то существующий маршрут, но не могут обязать кого-то вложиться в новый. Тем более поговорить с владельцем существующего было в разы быстрее и эффективнее, чем устраивать пикеты у здания мэрии.

    ну вы меня поняли )))

    из Центра на Красный по второй продольной переставало вообще всё ходить, со Спарты на Красный тоже. Хорошо запомнил, т.к. пытался от девушки вечером уехать практически каждый день.

    Ну конечно, у нас же каждый второй депутат, принимавший этот закон - бывший маршрутчик и знает эту работу как свои пять пальцев. Это как раз тот случай, когда закон принят теми, кто ничего не знает об этом. Они повышают именно в 21 час, т.к. количество пассажиров резко падает в это время.

    Ну, это уже издержки их профессии и нашей с вами жизни... Я раньше сам просто давал в такое время двойную стоимость, потому что видел, что водила везёт половину салона, а то и меньше.

    П.С.: а вы думаете что у них такое сильное лобби в нашей мерии, что за них всё порешали те, кому это выгодно? Не думаю. На самих водителей всем нас@ать. Независимо от повышения цен в вечернее время с них всё равно брали как и раньше. Так что их хозяевам(не всем) было в принципе всё равно. Так что ребята, молодцы, что смогли отстоять право на разумные условия работы в вечернее время. Жители города от этого только в выигрыше.

    По поводу не повышения цен в общественном транспорте - водилам и контролёрам всё равно. Они могут хоть всех за бесплатно возить, главное чтобы им ЗП платили, так что сравнение с ними не совсем корректно.
     
  18. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    А притом , что если есть МНОГО желающих , то можно организовать МУНИЦИПАЛЬНЫЙ Автобусный маршрут или у людей в этом плане голова не работает , а работает только , как бежать и просить повысить стоимость проезда ???


    ООООЧЕНЬ сильное ибо в пользу маршрутчиков отменяют прибыльные маршруты и сокращают выпуски на существующих и это лобби не даёт открыть вторые смены на основных маршрутах города , да и в ФАС сидят ихние люди , которые не дают закрыть маршруты МАршруток , которые не выполняют условий паспорта маршрута , более того ФАС отменяет большинство штрафов наложенных Мерией на недобросовестных владельцев маршрутов.
     
  19. DEL

    DEL Активный участник

    7.823
    721
    MUFK, Может Вам самому или с единомышленниками этим бизнесом заняться? У Вас так здорово получается рассуждать! Дело то ведь прибыльное . А через пол годика - год уже на практике все свои достижения выдадите.
    Или машины , те которые в Твери , Рязани и пр. регионах выкидывают проставляйте сюда и реализуете со своим интерес, для насыщения рынка( и себе хорошо и горожанам не плохо) цифры Вы привели начальная ( выкинули) продажная 200-250 тыр. Хороший бизнес
     
  20. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    Закон, оговаривающий оплату ночных часов принят давным давно и учитывает все профессии. Смею полагать, что водитель маршрутки - это не самая важная профессия, чтобы в первую очередь под нее подстраиваться. Да и так, имхо, нормально. Ночь считается с 22 до 6. Вполне справедливо.


    :d А, ну это меняет дело! Ну установили бы тогда правило "Сколько бы людей не ехало - оплачивается полный салон". Едет 13 человек - каждый платит по 12 рублей. Едешь один - платишь 150 рублей. А что? Смысл получается именно такой. :)
    Или почему бы им не поднимать цену днем, когда пассажиропоток тоже падает в связи с тем, что людей с работы/на работу почти нет? :)


    Я думаю, их за **** не взяли только потому, что нашей власти на все на...рать. И на маршрутчиков, и на пассажиров. Долгие разборки отвлекают их от распилов, поэтому забили на этот вопрос. А стоило бы нагнуть.
     
  21. Монтажник

    Монтажник Активный участник

    6.755
    411
    А 1 января прямо трезвенники-язвенники ездят? Ездит такая же алкашка как и в новогоднюю ночь, может быть и хуже даже. Поэтому много таксистов даже несмотря на двойную оплату не вышла на линию в эти дни. Также будет и с маршрутчиками, если им не дать двойной тариф в эти дни. Люди то, которые на работу выходят в праздничные дни, и не только в на новогодние, хотят получать двойную оплату за свой труд, так чем маршрутчики и таксисты хуже?

    Сотрудники гос. служб получат двойной оклад с ваших налогов, сотрудники частных фирм получат двойной оклад с денег, которые Вы там потратите, сотрудники такси получат двойной оклад за счет потребителя, все одно и тоже, только по-разному выглядит. В конце то концов никто Вас под дулом пистолета не заставляет ехать, не пейте на праздники и ездите на своей машине, в чем проблема то?
     
  22. убийца

    убийца Активный участник

    4.125
    241
    Вам видно нравится вечером после 21 часа кататься на такси, либо ждать маршрутки по несколько часов?
    Кого нагибать собрались? Людей, которые просто на вас положат болт и уедут с линии, т.к. им невыгодно будет кататься вечером?

    Да в том-то и дело, что им нах не упёрся ваш муниципальный транспорт. Им важно на работу вовремя попасть, а не сэкономить жалкие 7-9 рублей. Поэтому они пошли и договорились с маршрутчиками за неделю наверное. А представьте сколько времени потребовалось бы на открытие нового маршрута?
     
  23. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    не, мне нравится, чтоб повышенная стоимость действовала с 22 до 6, а не тогда, когда "пассажиропоток падает" или "когда водители решили". Я смотрю им часто невыгодно кататься - после 21 невыгодно, на новогодних праздниках невыгодно. Когда в следующий раз будет невыгодно? Днем? или наоборот, В час пик каждый день?
    Про людей, которые "положат болт и уедут с линии" спорно. Есть поговорка - "Свято место пусто не бывает". Моя мысль понятна? Кроме того, как мы видим, не все водители считают, что им что-то там невыгодно. И вечером цены не повышают, и на новый год цены поежними оставили.
     
  24. убийца

    убийца Активный участник

    4.125
    241
    Следуя логике, если бы поговорка работала, то темы бы этой не возникло, т.к. должны были появиться сказочные персонажи (читай как "опрятно одетые, вежливые, улыбающиеся водители маршруток"), которые возили бы всех в течении новогодней ночи и всех новогодних праздников, а так же до этого каждый вечер после 21 часа безо всяких повышений... Но пока что-то это "святое" место ещё пустует... Может вы хотите занять?
     
  25. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    Ждать пока будут проезжать Хренолвозки вместимостью по 15 человек или зайти в автобус вместимостью 50-100 человек , на чем шанс больше уехать ?
    У нас так дебилы на Авангарде стоят по 1 часу маршрутки ловят , хотя можно легко воспользоваться автобусом №2 и за 35 минуьт доехать до ЖД Вокзала.

    Ну и пошли они в одено место , эти гады кстати не любят ездить с 20:30 до 21:00 и ждут когда тариф заработает. Они кстати НА ВАС УЖЕ ДАВНО БОЛТ ПОЛОЖИЛИ.

    Кстати , автобусы 77 маршрута после 21:00 ходят БИТКОМ.

    ---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 19:22 ----------

    убийца, кстати , по закону НАЧНОЙ ТАРИФ С 23:00 до 6:00 , это так для тех , кто думает как Гомер Симпсон.
     
  26. vrio

    vrio Активный участник

    10.753
    562
    Кто-нить когда-нить защищался в законном порядке по вопросу взимания в маршрутках платы сверх установленного тарифа в праздничные дни (1-2 января в т.ч.) ?
     
  27. убийца

    убийца Активный участник

    4.125
    241
    MUFK, вас послушать, так у нас общественный транспорт - вообще панацея от всех бед, в том числе и для хозяина этого транспорта. Только что-то ни фига этого не видно, потому как покупают всё равно маршрутки вместимостью под 13-20 человек. Китайские автобусы кто-то пытался ввести на маршрут. Итог - невыгодно.
     
  28. MUFK

    MUFK Читатель

    7.028
    1
    Какие Китайские Автобусы ?

    Потому , что дешево и ОТВЕТСТВЕННОСТИ 00 , купил ведро и поехал , да и Армянсервисов для ремонта ведёр сейчас полно , а за автобусом следить нужно. В Ростове , Воронеже , Перми , Нижнем например , ДАЖЕ В САРАТОВЕ есть ЧАСТНЫЕ ПАТП со всей базой для осмотра , ремонта , отстоя , все машины оборудованы ГЛОННАСОМ и они видны на портале , по которому можно смотреть ОН-ЛАЙН , где едет твой автобус.

    В Волгограде просто народ себя не уважает и готов ездить на всём , что едет и ПЛАТИТЬ ДОРОГО ибо у всех соседей МАРШРУТКИ ДЕШЕВЛЕ , но условия ЛУЧШЕ , а мы сейчас деградируем в сторону Астрахани.
     
  29. убийца

    убийца Активный участник

    4.125
    241
    Всё что вы тут описываете со частными ПАТП, глонассом и прочим - это всё называется одним ёмким словом: издержки деятельности этих самых пассажироперевозчиков. Если всё это вводить, то повыситься стоимость проезда. Вам рассказать, кто это будет оплачивать? Мало того, могу даже сказать, кто тут же начнёт кричать, что маршрутчики зарабатывают золотые горы. :d
    Уже обсуждалось в теме про такси - практика показала, что не нужно нашему народу все эти глонасс, сервисы, ПАТП и прочее. У нас в городе рынок маршруток уже не первый год и всё уже более или менее устаканилось с ценами и качеством услуг. У нас народ(основная его масса) нашёл ту золотую для себя середину по цене и тому уровню оказываемых услуг, которые есть сейчас. Его устраивают 13-20 местные маршрутки, которые ходят через каждые 10 минут. Ему не нужны 50-100 местные автобусы, которые будут ходить с интервалом не менее получаса. Его (отчасти) устраивает уровень услуг, т.к. все понимают, что захотят большего, придётся платить. И прибыли маршрутчиков уже тоже давно устаканились. И не надо рассказывать байки. Если бы они там зарабатывали как короли, все бы уже давно вместо легковушек, понабрали бы себе ГАЗелей в кредит и щемились туда. Это не новый рынок, где можно срубить быстро бабла по лёгкому. Там доходы не больше чем в других местах нашего города (не имею ввиду людей, которые заняты в сфере обслуживания или сидят в офисах).
    Без понятия. Видел пару раз в центре на первой продольной.
     
  30. Pif

    Pif Активный участник

    1.192
    36
    Абсолютно верно.

    Да не вопрос! Тогда с 21 до 22 часов маршруток просто не будет, и все будут довольны.

    Правильно: в 21 час упал пассажиропоток, но при этом маршрутчики ещё целый час должны возить пассажирок с гулькин нос по дневной цене, пока господин ди902 не разрешит им поднять цену. Падение пассажиропотока конечно же не основание для повышения цены - зато сколько радости можно получить, себе в убыток перевозя пассажиров. Господа, я не являюсь сторонником маршруток - я почти всегда был их противником. Но всё же довольно странно слышать вопли, что маршрутчики из каких-то абстракных принципов и непонятного альтруизма должны вечером возить "полтора пассажира" по обычной цене себе в убыток. Когда я в 2004 году ехал ночью на маршрутке с Семи Ветров до центра единственным (!!!) пассажиром, при этом с меня взяли 10 рублей при тогдашней дневной цене проезда в 5 рублей - по-моему, я за это ещё и спасибо должен был сказать. Ибо маршрутчик мог и вовсе не поехать. Может, он конечно просто домой ехал, и заодно меня подвёз, коль я у него на пути попался - это неважно. Важно то, что в позднее время, когда пассажиров очень мало, небольшое повышение цены проезда вполне логично. Кому не нравится - просто не ездите: выбирайте трамвай, троллейбус или такси.
     
    Последнее редактирование: 06.01.14