что выбрать audi a4(B8) или lexus is250 обе машины 2008 г.в в ауди 2 литровый турбированный двигатель 200лс лексус 2.5 208 лс,размышляю над приобретением цена обеих в районе 900тр,как по обслуживанию обе машинки и вообще кто что считает предпочтительнее а самое важное аргументы
AMOPAJI, была у меня 4ка давно и неправда)) как раз года 2006го вроде, не знаю у них с 2008й разница есть или нет, фишка в чем - турбины там очень слабые, капризные и головоделательные. так что если движок к 2008му полностью обновили (гугл в помощь, я за ауди особо не слежу с тех пор еще моей невпечатленностью их аппаратами) или если вариант на который лег глаз не турбо тогда можно игнорировать мой каммент) иначе советую подумать.. ну и сугубо имхо - тесновата..
да налог там не особо страшен,главное чтобы до 250 лс была,вот там уже налог ощутимый,по дизайну мне самому ауди больше нравится хотя мнения о дизайне реально 50 на 50 делятся,в салоне лексус больше нравится,да насчет турбины тоже очень меня настараживают мыли о возможной поломке,учитывая качество бензина и суровые условия эксплуатации(температурные),но дизайн конечно аудюшный просто прекрасный )
совершенно разные авто тупо даже разный привод у этих движков у ауди расход масла был литр на 1000 км или нет? лексус точно будет надежней чем авдотья и продать его будет проще и дороже впоследствии
AMOPAJI, езжу сейчас на is 250 могу , могу поделиться некоторыми цифрами... расход по городу 15 литров..., сейчас нужно делать ТО на 30000 км , официалы насчитали 40 тыс.руб...из самых затратных частей - это КАСКО, в москве стоит 120 тыс.руб в год...повышающий коэффициент за высокую угоняемость.. а так хороший авто, не доставляет проблем... да и в комплектации IS-F sport подвеска жестковата...
Romeo, зачем обслуживать Лексус у официалов? У вас денег лишних много? Лексусы ломаются очень редко, если не ставить цель их сломать. Вот Ауди другое дело, там гарантию лучше делать. Я свою гонял только на 10 тыс.км. к дилеру. А теперь фильтра сам меняю, замена масла и диагностика 300-400р. у знакомого мастера. За 40 тыс.км. заменил только передние колодки. Немцев нужно покупать только новых и как пробег подходит к 60-80 тыс.км. срочно продавать. Или готовить деньги. ))) Японцы более выносливы. Какой пробег у Ауди, будет важней чем год выпуска.
Дон Педро, размеры салона такие же как и у ауди а4 , у коллег на работе их много.. при моем росте 182 мне вполне удобно и ничего не мешает...дорожный просвет очень маленький... на бордюры не заедешь..мне кажется дорожный просвет у ауди будет побольше..объем багажника средний.... упс, потому что машина на гарантии...можно конечно купить расходники в магазине и поехать поменять не у официалов.. но в любом случае нужно отметку ставить о прохождении ТО у официалов.
Где то слышал что если брать Ауди то только полный привод, там более менее надёжность. Касательно японцев, то у большинства убогий салон без излишеств. У друга Лексус RX, намучился с тормозами....ведёт.
А4 по салону теснее лехуса. у ис250 управляемость странная, какой-то искусственный руль, газ и тормоз - резиновые. внешне ис интересный, но вскоре приестся. плавность хода у лехуса лучше, но за счет управляемости. хороший автомат у лехуса, двигло неплохое. но ауди лучше, особенно DSG, думаю 2.0 TFSI вполне рульный движок, а если маловато - 3.2. выводы такие: ауди престижнее, практичнее, интереснее управляется, более комфортный салон (но это каждый конечно сам определяет), экономически выгоднее.
с одной стороны аудь это породистая марка, почтишто мерен или бэха, а лехус-это та же самая таёта, т.е ширпотребхрень, только с другим названием, а с другой стороны - ауди нынче делают совсем не те, что делали лет 10 назад, и бабло сосут с владельцев аццкими темпами, даже если на гарантии. Без штанов оставит быстро, особенно если ее владелец - гумонитарий и в правилах эксплуатации современной техники немного туповатый. Т. е если не волокёшь в устройстве авто на уровне того-же сервисмена, то готовься периодически посещать эти сервисы с толстым лопатником, сервисмены далеко не дураки и знают как надо правильно устранить один косяк чтобы клиент вскоре притопал (с лопатником) за устранением другого, "случайного" косяка Ну и еще один тухлый помидор в лехус это то что он жопоприводный, а это для негонщика (а в вгг негонщегов 99.999%, это как раз все те, кто считает себя ниипаццо гонщегом) означает что лехус иногда будет ехать задом наперед, особенно зимой но опять-же, в нашем городе почему-то лехусы почитают как породистые авто, т.е уважуха на дороге в 90% случаев тоже им на уровне... но оставшиеся 10% понимают, что лехус это в сущности азиатомобиль, поэтому придется терпеть, что какой нибуть чувак из 25 -летней ведробэхи с мощным двиглом может и фак показать
Mr.Q, может Инфинити у друга? Dazer, вот эта DSG у двух знакомых по гарантии меняли. На Фольце и Ауди. Сырые они еще и геморойные. Хотя работают четко, переключения быстрые. LOXAN, я думал ты настоящий гонщик. Задний привод, это самый четкий привод. )) Как же дрифт?
Ошибки быть не может RX, к стати у Инфинити тоже ведёт тормозные диски. Что за люди эти Япы, машины более 2-х лимонов, и экономят на металле тормозных дисков, ужас.....
Mr.Q, сколько знакомых на RX такого не слышал. Вот про Финики это да. А какого года он у знакомого? Может он левые диски купил.
Купил новый года 2 назад. Просто они не признаются, купить машиу за 2 ляма и поиметь гемморой с тормозными дисками.
Mr.Q, или купить БМВ или Ауди и иметь геморой не только с тормозными дисками? http://www.automagnitka.ru/showarticles.aspx?idn=422&cat=0
Ну не скажите очень неприятно когда выезжаеш из салона на новой машине, а через пару километров и торможений начинается биение дисков и дёрганье.
Да ну... это только на ТАЗах биение дисков идет в базе и может вызывать дискомфорт, на инфинити и лехусах оно должно доставлять радость, это опция
не из салона, но сомневаюсь что у бмв есть такая проблема. диски менял тыс. 10 назад. Аналогичная проблема у всех камри,при заезде в лужу разогретые диски ведет.
Jlecmam, на БМВ если не брать левые диски их никогда не ведет. Хоть лужи хоть что. А если поставить что подешевле - легко. ---------- Сообщение добавлено 22.07.2011 14:32 ---------- Dimanuga, а mr.Q не про БМВ говорил, а про лексус как я понял?
ппц. опять холивар раздули. при чем тут БМВ? ТС спрашивал выбрать ауди или лексус? чтобы сохранить время ТС, сразу сообщаю результат всей последующей дискуссии: ауди и лексус fтопку. берите БМВ 86 года