40 дорог и 300 внутриквартальных проездов будут отремонтированы в нынешнем году в Волгограде. На эти цели из федерального и городского бюджетов выделено 800 миллионов рублей. Огромные ямы и кочки давно мешают водителям благополучно добираться к своим домам. Да и разъехаться на таком узком участке машины никак не смогут. Виктор Клочков, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда: «Зачастую если сюда въехала машина, то вторая машина, чтобы пропустить ее должна сдавать задним ходом или заезжать на зеленую зону и детские площадки. Цель этой работы не только привести внутриквартальные дороги в порядок, но и по возможности организовать места для разъезда и предусмотреть хотя бы минимальное количество парковочных мест». Это жилые кварталы по улице Глазкова, Бакинской, Штеменко, Богунской. Сейчас в департаменте городского хозяйства готовится проектно-сметная документация на эти объекты. Кроме того, программа предусматривает и масштабную реконструкцию основных магистралей Волгограда. Она коснется всех районов областного центра, а общая площадь работ составит 230 тысяч квадратных метров. Причем ремонтировать дороги будут по новым технологиям. Виктор Клочков, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда: «На магистрали будет использоваться щебеночно-мастичный асфальтобетон, который отличается высокой прочностью инертных материалов, самого щебня и его формы и состава. Это смесь более жесткая на сдвиги, колеи и под этот слой мы будем укладывать армированную сетку». В целом же в рамках программы «Новые дороги городам России» на ремонт внутриквартальных проездов и центральных магистралей Волгограда было выделено 800 миллионов рублей. Львиную долю средств выделил Федеральный бюджет, 70 миллионов в рамках софинансирования добавили городские власти. Работы начнутся весной, как только среднесуточная температура воздуха превысит 5 градусов тепла.
Когда уже исполнитель дорожных работ будет нести ответственность по гарантии на выполненную работу. Чтобы если через полгода асфальт облезет, за свой счёт закатывать новый. :frustrate
А вот это "сюрпризом" может в будущем послужить. Если дефекты будут на такой дороге вовремя устраняться, то всё ОК. Если нет, то гарантированно будут торчать из дороги арматурины, протыкающие не только шины, но и днища легковушек. Помню, из Сургута в Когалым везли на машине меня. "Прикольно" выглядили на трассе такие арматурины, торчащие из полотна. И их немало было.
там другая сетка - не стальная.. что то вроде стекловолокна - видел как ее кладут на новой дороге от СХИ на Максимку.. но, имхо, без правильного, хорошо заклинцованного балласта, что эта сетка, что геоткань - мертвому припарки..
спиз...т 600 на 200 нашлепают латок на месяцок и потом по новой,крича что денег дали мало и на виллу на канарах не хватило
Вы тут истерите, а в других городах, которым в прошлом году перепали деньги на дороги-уложились и сделали все дороги, какие должны были сделать.
Если что-то где-то произошло это вовсе не значит, что это произойдет у нас. Причем по отчетам у нас всегда и все в ажуре.
Эх, тотализатор бы устроить. Но даже если просто посчитать исходя из вышеуказанных цифирь, то при средней ширине проезжей части 6 м будет отремонтировано всего лишь 30 км дорог. Для города длинной в 100 км - это капля... О какой масштабной реконструкции речь вообще? ЗЫ. Я бы сделал ставку на ямочный ремонт, которого в прошлом году толком не было. В тотализаторе. Тотальная ямочная подтяжка Волгограда.
Ставлю на это. и кстати "Реконструкция — переделка, коренная перестройка чего-либо, организация по совершенно новым принципам." Этого даже в мечтательных планах мэрии нет Есть план "подлатать кое-какие дороги"... При этом далеко не самые оживленные и нужные участки этих дорог.
Пилите, Шура, пилите... Учитывая, что на 7-й гвардейской дорога обошлась в $6М, чиновники горадминистрации потирают ручки в предвкушении
Блажен кто верует ... Сколько же нам всего обещали,но почему никто не отвечает за свои обещания...(это риторический вопрос) Да и 800 миллионов для наших чинуш,сущие копейки,едва ли их хватит на "масштабную реконструкцию". Для справки: В России километр(обычной)дороги стоит— в $12,9 млн (для участка автодороги Москва — Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км цифра составляет $134 млн за 1 км. Для Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга — $142 млн за 1 км, для четвертого кольца Москвы — около $400 млн за 1 км.
evian, вы уважаемый хоть раз выезжали из нашего города,области,у нас САМЫЕ ПОГАНЫЕ ДОРОГИ, в астрахань едеш,нормально,в ростовскую едеш,тож неплохо,а сьезди в камышин,и все нет подвески.
Как солидно звучит: масштабная реконструкция.... Рубанком снимут верхний слой, другой положат. Потом будут колею после фур стесывать. Это максимум. И то, местами. Закатать бы их самих в асфальт....
Считаю такое понятие, как "дороги Волгограда", следует изъять из употребления, как противоречащее принципам Оккама.
в этом то как раз и не надо ничего придумывать. Старые схемы работают уже более полувека, и пока никто не сказал что пиляться плохо
evian, привет со скайскрейпера! Рад ошибиться: Вы и вправду интересуетесь тем, что в других городах происходит.
800млн.рублей? на это планируется отремнотировать 40 основных дорог и 300 проездов на 230.000кв.м? а как же поворовать?не хватит же)))
Это очень хорошо. Хороший материал, если соблюсти рецептуру. Если щебень привезут воронежский - будет совсем неплохо, только верхний слой без основания не катит НИКАК. Следовательно, на почти всех основных улицах Волгограда придется переделывать основание, а при переделывании основания улиц городов большие деньги должны быть вложены в перенос и реконструкцию коммуникаций - отсюда большая стоимость ремонта любой городской улицы. Если хотя бы одно из действий не будет сделано, деньги уйдут впустую, но я почти уверен, что за 800 лимонов по стольким километрам дорог провести хотя бы капитальный ремонт будет нереально. А вот это Опять вранье. Когда же наши чинуши перестанут ссать нам в уши? В-общем, мое мнение таково: сделают верхний слой из ЩМА, результат будет налицо у материала очень много положительных качеств, для изголодавшихся водителей города это будет мана небесная. Даже на форуме на эту тему многие подзаткнутся через годик. Но без проведения настоящего ремонта, не говоря уже о реконструкциях, это будет потеря огромных денег из-за огромного количесва доп. работ в будущем. Хотя будем посмотреть, я тоже русский человек и тоже как и все надеюсь на чудо...
evian, да не к чему,потому что ты написал у меня сложилось впечатление что вообще никуда не выезжал и других дорог невидел, ---------- Сообщение добавлено 24.01.2011 00:21 ---------- а так нам в 100раз больше денех на дороги нужно,чем другим областям.