Almera Classic почему не рассматриваете? Выбираете новую машину или б/у? Какие пожелания по комплектации? Какая верхняя пороговая цена? Шурин одно время засматривался на Спектру, но взял Альмеру. Про Спектру никто ничего толком сказать не может - производство начато недавно, пробеги у машин небольшие, по надежности после 50 т.км. неясно. Кстати, в Мск в этом ценовом диапазоне можно много различных машинок б/у присмотреть неплохих... Skoda Oktavia как вариант, Nissan Primera и еще ворох всего...
Низкая надёжность у этих машинок... Новую. С комплектацией не определился. С верхним порогом тоже Ну конечно! Они раза в 1.5 - 2 дороже мной названных
Если новые - то да. Я потому и спросил выбираете новую или подержанную. Спектра и Авео по отзывам не надежнее Альмеры Классик. Но если в тему, выбрал бы Спектру из двух предложенных. Но сам бы брал Альмеру. добавлено через 41 секунду Тогда смысл вопроса?
я когда выбирал думал тож авео спектру а остановился на лачетти.в той комплектации что я хотел это дисковые тормоза полный электро пакет авео стоил дороже лачи.а спектра мне длинной не понравилась.альмера слаба на задние амортизаторы если хоть один сидит с зади то пробивает и альмера это всетаки рестайлинг как и дэу нексия.вернее дэу это ребрендинг опеля 86 года
Каким образом может не понравиться машина длиной, особенно если принять во внимание, что Спектра и Лачетти(седан) равны по длине - разница в 5 миллиметров? И не смейте покупать Спектру. На дорогах уж взгляд кинуть некуда - одни Спектры. Берите Лачетти ))
Как можно морально устаревшую спектру российской сборки сравнивать с замечательным современным узбекским автомобилем Лачетти?
Я знал, что ты ждал когда появится мой пост и потому оттягивал))) Не, своей машинкой доволен по самые уши, особенно фактом что нет ни одного сверчка в салоне, что по само себе удивительно для авто данной ценовой ниши. добавлено через 1 минуту А с чем ее сравнивать? С праворульными японцами? Кстати, Лачетти вроде пока еще не собирают в Узбекистане.
Альбеа посмотрите в плюсе клиренс, просторный салон и багажник. В минусе ФИАТ, слабенький мотор (для города хватит) и узбеки на сервисе . А-ля Логан, но не такой страшный.
Мой отзыв о AVEO машине год как, брали новую. Общее впечатление доволен, в салоне тихо места много и багажник большой для моей семьи (4 человека) в самый раз. Из отрицательного: низкий клиренс (сейчас зима иногда по колее брюхом цепляет), плохая динамика разгона, но для города и спокойной манеры езды в самый раз, да еще без видимой причины отломалось крепление бардачка висит теперь, последнее время стали с усилием перреключаться скорости (грешу на зиму, но скоро ТО там будет видно). Вывод: машиной доволен, из данной категории хорошее авто
НЕ НАДО так жестоко со Спектрой. Информация из первых рук, собирали уже года полтора назад 100%. Это у них самый представительский автомобиль, для реальных пацанов! Только там идет, естесственно, под брендом Дэу. Вся семья помещается с комфортом? А если еще и "ван вей тикет" запеть хором... Истинно семейный автомобиль! Конкурировать может только минивен Дамас:
Скорее это будет жестоко по отношению к праворульным японцам, потому как у Спектры руль не из бордачка торчит )))
Смысл вопроса - сравнить ходовые качества и надёжность. Я думаю, наличие\отсутствие электрозеркал, электростеклоподъёмников, кондиционера не сильно влияют на динамику разгона, например? А разница в динамике авео 1.2 и 1.4 сильно осчусчается?
То, что влияет - проверено. Только не надо говорит про литраж! Это не показатель мощности (в Форде, новой фиесте, движок 1,3 = 90 л.с., у меня 1,4 = 80 л.с.)! Для машины весом 1 тн. (±) с кондиционером минимум нужно 90 л.с. (80 маловато, тупит при разгоне, а без кондиционера - машинка "зверь").
во первых у шевроле лачетти есть и хэтчи и седаны и универсалы во вторых спектра это прошлый век в третьих лачетти производитель GM а не дэу а самое главное лачетти это класс С а авео бюджетная модель такая как нексия логан пежо206 та же спектра из киа я бы взял рио только их не возят
Ну да, с соответствующими сервисными расценками а внутри все тот же Дэу. Как и Реццо, Авео, и прочие Спарки. Уж не знаю всех деталей, но был в Ташкенте 3 раза в 2007 году, полно там было местной сборки Дэу Лачетти. Они не похожи, это одна и та же машина. И совершенно не удивлюсь, если часть Шеви Лач идет именно узбекской сборки.
пока не встречал в основном калининград и уже меньше корея.а что кто против узбекской сборки я смотрю те же нексия ездят и не ломаются как те же наши 10.я так понял что GM разработала машину а собирают где дешевле.а почему похожи так разработчик то один!