Автобусный транспорт Волгограда и области

а как Вы умудрились высадиться вне остановки? %)
там же звонишь ему и высаживают на ближайшей остановке ))

 

colorprint,
там прямой доступ к водиле... ну или дверца открытая была... я подошел - попросил. вот он и остановил

 

На прошлой недели двоилось прокатится на на машине 7032, так вот в салоне электронный информатор, показывает температуру в салоне. Там выдавалось +17, когда за бортом был мороз, градусов -10...-12. Даже если быть одетым по-осеннему, все равно будет не холодно

 

Mаkс, в трехдверных ЛиАЗах реально прохладно в отличии от трешек Волжан, ну не умеют в Ликино изоляцию делать.

 

и еще сегодня вечером прокатился на тролебасе №8 от диаманта на пл дзержинского до монолита... вот там я вообще замерз.. 3 раза пожалел что вылез из маршрутки, которая ехала по 2 продольной, а не по первой

 

А я сегодня наконец заюзал "Волжанин 5270", машину с гаражным номером 7257, так вот думал сдохну от жары, там сахара. Еще катался сегодня на "ЛиАЗ 5256", не жарко в салоне, но и ничуть не холодно...
Гость форума, может специально для Вас подают какие-то секретные машины из гаража, которые не отпивают? Сейчас регулярно пользуюсь автобусами, ни разу не замерз. Может надо одевать по-погоде?

 

Mаkс, на каком маршруте был 7257 ?

 

Mаkс,
да нормально я одеваюсь, просто температура за бортом и в салоне, имхо, не отличалась

 

MUFK, на №4, сегодня был на Академической, примерно без 10 минут четыре. Эта машина трехдверной модификации, порадовали цвета салона, зеленые поручни, сизые сидения с цветной вставкой, цвета слоновой кости подоконный пояс. Удивило отсутствие перегородки кабины водителя. В общем от машины остался доволен, единственное нарекание, это высоковато расположена оконная линяя. Вот еду я, и думаю: "Ну разве это может сравниться с маршруткой? Тепло, светло, просторно, чисто, отличный обзор..." Входишь, к тебе подходит стюардесса, обилечивает...
Гость форума, честное слово, ну если бы не ездил в них... ну ни разу ни попал в машину где холодно, ну ЗиУшки встречались холодные, но жить можно...

 

Маршруткофобы-вот вам ФАКТ о безопасности ваших любимых больших ТС. На днях в новостях видел как электричка сходит с рельс от столкновения с 21-09. Куча трупов и пострадавших в электричке. Радуйтесь дальше безопасности ваших сараев

 

Слышал звон, да не знает, где он (с)
2-е погибших и около 10 раненых.

 

ко мне в руки попало оЧень интересное письмо за подписью г-на В.А. Кузнецова - начальник управления транспорта и коммуникаций Администрации Волгоградской области.
там он пишет:
1. Полное обновление государственного автобусного в ближайшее время невозможно из-за отсутствия в областном бюджете средств на приобретение автобусов
2. Вопрос приобретения автобусов в лизинг не рассматривается из-за отсутствия на эти цели средств областного бюджета
3. В 2010 году средства на приобретение автобусов в лизинг областным бюджетом не предусмотрены

Вся надежда остается только на Президентскую программу, так как сами ничего не можем или не хотим. В очередной раз местная власть повернулась к народу жОпой!:frustrate

 

Так вот кто ворует письма и газеты из почтовых ящиков

 

Как автор темы: "Почему не осталось автобусов в Волгоградской области" я категорически не согласен с модератом насчет закрытия путем переименования в новую тему, т.к. за последние несколько лет вопросы связанные с этим направлением еще более обострились:
1. Почему пассажиры, которые пользуются городским автобусным сообщением находятся в значительно лучших условиях, чем пассажиры, которые пользуются пригородным автобусным сообщением? По городским маршрутам в основном ездят только новые, современные автобусы 2008-2009г.г. выпуска, а на пригородном сообщении в большей части курсируют старенькие автобусы, которым более 12-15 лет?
2. Когда администрация Волгоградской области запустит программу по ГЛОБАЛЬНОМУ обновлению пассажирского транспорта для государственных унитарных автотранспортных предприятий?
3. Почему перестала работать программа приобретения автобусов для нужд Волгоградской области на условиях финансовой аренды (лизинга)?
4. Как будет решаться данная проблема в 2010 году? ответ - никак, т.к. денег нема в бюджете области
Существует огромная вероятность, через несколько лет на пригородном сообщении может существенно сократиться количество подвижного состава, а пассажиры не смогут воспользоваться транспортом общего пользования, работа которого ориентирована на массовые перевозки.
5. Почему в самую большую областную автоколонну Волгоградской области - ГУП «ВО АК-1208» в мизерном объеме поступают новые автобусы? В 2009г.-2010г. ГУП «ВО АК-1208» получила только 4 (четыре) новых автобуса по Президентской программе. А что дальше??? Более 60% автобусов (порядка 120 автобусов) - от всего парка подвижного состава ГУП «ВО АК-1208» находятся в эксплуатации в среднем 17-20 лет, а эти автобусы ежедневно перевозят десятки тысяч пассажиров на пригородном сообщении. К сведению, данная А/К имеет статус военной и туда минимум ежегодно должно поступать по 10% от имеющегося в наличии подвижного состава.
6. Почему маршрут № 114 (ВСПКЗ — ст. Чапурники) по воскресеньям не работает? Разьве простым людям в выходной день некуда поехать???
7. Почему по маршрутам № 103 (А/К 1208 - п. Соляной) и № 130 (Юбилейный - Профилакторий) в период с ноября по март курсирует только по 8 машин. За последние пять лет значительная часть территорий в этих направлениях была газифицирована и электрифицирована с подводом питьевой воды. Очень много людей в этих местах стали строить, покупать себе дома и перебираться на постоянное место жительства, рассчитывая на соответствующее транспортное обслуживание. При существующем расписании движения маршрутов № 103 и № 130 значительная часть платежеспособных пассажиров вынуждена пользоваться частными маршрутками, которые в этих направлениях носятся битком набитыми со стоящими пассажирами через каждые 7-10 минут, а ГУП «ВО АК-1208» несет большие убытки.
К сведению, руководителю ГУП «ВО АК-1208» 76 лет,а его замам за 60.........может стоит в корне сменить руководство данной А/К

 

iceboys, тема называлась "Почему автобусов в Волгограде практически не осталось???" Сейчас по городу работает достаточное количество машин, поэтому, сказать что их не осталось, - нельзя

 

iceboys, а вы ездили на 103 по будням с 10 до 15 часов, там едет в среднем 8-10 человек из которых 6 едут бесплатно, пользуясь всевозможными льготами при этом расход бензина у этих стареньких автобусов порядка 50 л на 100 км, государственные автотранспортные предприятия никогда не были рентабельными предприятиями, но не настолько чтобы жечь в пустую столько топлива, вот начнется дачный сезон и автобусов станет больше

 

ничего подобного, т.к. услугами 103 маршрута пользуюсь регулярно по 3-4 раза в день
интервал движения составляет 20 минут
также в данном направлении курсируют след. маршруты: №104, 106, 114, 118, НО расписание составлено абсолютно неправильно, т.к. автобусы по нескольким маршрутам движутся одновременно или с интервалом в 2 минуты...........для примера можно взять остановку Юбилейный:
в 11-02 от этой остановки отъезжает 103 автобус, а через 2-3 минуты 104 автобус
в 11-40 от этой остановки отъезжает 118 автобус, а через 2 минуты 103 автобус
в 12-01 о этой остановки отъезжает 103 автобус, а через 3 минуты 114 автобус
итак эта чехорда продолжается в течение всего рабочего дня
неужели у руководства А/К 1208 не хватает мозгов, чтобы немного растянуть интервалы между совподающими маршрутами до 7-10 минут???
в холодное время суток ни один нормальный человек не будет ждать по 20 минут общественный транспорт
надеюсь, я внятно объяснил причину всех неудач А/К 1208, а в результате 8 лимонов долга

 

Будет прикольно АК1208 "Южный" филиал МУП ВПАТП-7 ух кошмар, городу нужно помочь ПАТП-8 и вывести её из кризиса, подтянуть ПС , усилить его!!!

 

Ну так раз Вы такой знающий и умелый управленец, может предложите туда свою кандидатуру?
Руководство поддерживает автобусы в пригодном для употребления состоянии, а Вы недовольны. А количеством машин на маршруте заведует не начальник колонны, а областные власти, которые либо финансируют то количество рейсов, которое ими считается нужным.

А что, 118 разве со всеми остановками дублирует 103, вроде часть из них 118 проезжает.

Да бросай уже гадость курить: есть Автоколонна №1208, а не ПАТП-8.

 

Какая нафиг разница, просто непривычно но всё равно верно !

 

118 маршрут идет экспрессом и проезжает дачные остановки, а на основных останавливается, в зимний период времени разницы нет абсолютно никакой между 103 и 118 маршрутами!

 

Как хорошо в Рязани сделали то!
http://www.bus62.ru/
Может кто подкинет идею нашим транспортникам?

 

Да никогда этого в Волгограде не будет, хотя бы потому, что на некоторых маршрутах маршрутных такси количество машин не соответствует документам, а палить это смысл?
А муниципальные перевозчики где денег возьмут? Это недешовое удовольствие.

 

В последние 2-3 месяца частенько вижу новые "Лиазы" с отвисшей "кормой" и разрывами в крыше в районе задней двери (сам дверной проём деформирован и двигается в такт кочкам-ухабам). Это массовое явление или единичные экземпляры, которые почему-то не хотят ремонтировать?

 

Проезд на автобусах Волгоград-Волжский подорожает с 1 марта. По данным информационного портала Волжского, с понедельника билеты подорожают в автобусах №123 и №120. В результате повышения стоимости, проезд в один конец на 120-м маршруте обойдется в 20 рублей, на 123-ем – 25 рублей. Льготные проездные на месяц также подорожают: уже на март они будут стоить 720 и 900 рублей соответственно. Отметим, что решение о повышении стоимости проезда на пригородном транспорте принято региональной Администрацией.

 

что скажите, автобусники, вот про это дело то?

 

Ну опять ты фигню разместил, это и к маршруткам относится )) , если ты статьи читать не можешь ))).

 

ты хоть читал?? где тут про маршрутки хоть слово то??

 

А маршрутка - это не междугородний автобус транспорт ?
Маршрутка по межгороду не есть маршрутка )).

 

MUFK,
то есть обычные автобусы на межгороде отсутствуют в принципе?? и ваш любимый 138 что из городище в слободу гоняет ниразу не межгород?? и 123 и 114???

вот ты тугой, я реально у вас поинтересоваться хотел как на это ваши патп (или кто там рулит этими ящиками на колесах) отреагировали и не случиться ли так что 1 марта где-нить трассу по этому поводу перекроют возмущенные селяне...