Дальнобойщики встали у Мега Химки, просят еды и солярки

(взято с форума, мнение грузоперевозчика о происходящем)

"Читаю форумы, обсуждаю с коллегами сложившуюся ситуацию, смотрю на транспорт который движется по нашим дорогам, думаю, думаю, думаю.....
Я не мега перевозчик - ну и не частник, 4 авто, своя рем база, своя канистра с топливом по оптовой цене, наемный бухгалтер.
Не могу похвастаться 20 летним стажем в перевозках – 12-ти тониками я занимаюсь чуть больше трех лет, но в свои 35 лет я успел поработать бухгалтером, рядовым экономистом, начальником планово экономического отдела, шесть лет читал лекции студентам по основам предпринимательства и еще куче экономических дисциплин - благо образование и степень кандидата экономических наук это позволяет. В бизнесе начинал барыгой - не стыжусь этого слова - с 2002, потом чем только не занимался, по факту некоторые начинания были ошибочны, но юношеский максимализм привел к некоторым ошибкам, в том числе и в финансовом плане. 12,5 миллионов кредитов были взяты за все это время 8 из которых я уже вернул. К чему все это - к тому что некоторый опыт есть, и мысли свои хочется высказать и обсудить с вами!
Об автоперевозках: Не знаю как бы работал и развивался не имея параллельно еще источник дохода который мне беспрепятственно помогает брать кредиты и закрывать разрывы в расчетах по перевозкам,достигающих порой до 500-700 тысяч. Далеко ходить не нужно - с октября месяца совпала капиталка двигателя на американце, и переборка ходовой на сцепке, комплект резины на тягач - в итоге 700 тысяч отвлек с оборотных средств другого направления бизнеса - теперь когда вернутся не понятно. Это я к чему - к тому что за три года что то накопить именно с автоперевозок толком и не получается, транспорт весь прошел через кредит - правда я отношусь к этому очень осторожно. Не выплатив за машину взятую в кредит - на следующую не замахиваюсь. В итоге вреде как развитие есть, а вот подушку безопасности толком накопить не получается.
О Платоне: В целом не буду лукавить - зарегистрировался я до 15 ноября, полностью не останавливался - по возможности стараюсь максимально оставлять транспорт на рем базе - латаем накопленные дырки, готовимся к зиме, да и просто даю водителям время побыть дома - заняться какими то бытовыми проблемами когда они сильно не сопротивляются. Считаю не заработанные деньги - грустно конечно, но что то подсказывает что не время рвать жо... в надежде поймать золотого петуха. Остановиться совсем - вопрос спорный о логичности сего действия, да и собственно финансовые возможности не позволяют содержать пять семей - у меня ведь работают не секретарши и не ткачихи третьего разряда, а мужики - добытчики на которых лежит ответственность за благосостояние своей семьи! Меня и так напрягает ситуация что я ущемляю их в возможности зарабатывать деньги.
О работе с Платоном: Так сложилось что специфика моих перевозок привела меня к постоянным клиентам. Причем они постоянные в обоих направлениях. Я не могу сказать что это 100%, но разделение приблизительно 40% один, 40% второй и лишь 20% это клиенты которые приходят через АТИ, опять же некоторые из них повторяются в год по несколько раз. Не за один месяц до начала работы платона я с ними вопрос оплаты поднимал - ответ был один! Мы готовы платить по фактическим расходам. Пытался их крутить на поднятие ставки - в итоге одного уболтал - накинули 1000 рублей на рейс за геморой с оформлением, второй пока не сдается, ну чувствую мое методичное зае... дает свои плоды, скоро и второй сдастся. Мелочь конечно, но все же за месяц глядишь бухгалтеру и на зарплату наберется.
О работе сайта Платон: Позор его разработчикам и сисадминам! Позор жлобам финансировавшим его создание - они наверное думали что обойдутся парой серверов в мухасранске? Почему работает сервис Яндекс, Гугл, Мейл - да потому что в их создание и поддержание работоспособности вложен не один миллиард и не наших рублей. Обо*****сь? Да по полной!!! Про сервис временно не доступен я молчу, про тройное списание средств тоже - лично на этом попал, про не возможность оплатить с лицевого счета маршрутную карту тоже. Две платки на М4 перед Воронежом три недели сдирали повторно - кто то вернет? ШыШ!!!!
О платных дорогах: В целом я конечно не против - мировой опыт показывать что их эксплуатация повышает скорость доставки, уменьшает износ автомобиля, комфорт передвижения и т.д. Но лять - стройте качественные дороги и берите за проезд по ним деньги! С какого ражна мы предприниматели должны кредитовать государство на их строительство? Существующие дороги построены на наши деньги, на деньги наших отцов и матерей! Почему отдельные личности должны зарабатывать на наших дорогах миллиарды вложив жалкие копейки? Государство и так получает нехилые средства от акцизов и транспортного налога. Приведите законодательную базу в надлежащее состояние - чтоб вы Государство!!! могли собрать эти налоги как положено."

 

50кг эти на 12тоннике везли точно?

 

Иной гость, "Эх ! Ваш крайний пост в этой теме провисел считанные минуты. Ну про крохи с " Платона " и кому они перепадают. И кто есть кто там и кем был. Куда то исчез Комп у меня глючит может. Или может это гостайна ? Или это какое то нарушение ? Можете повторить ? Или в личку тогда может ? Интереснейшая информация ! Сплошные дорожные строители !

 

Полюбасу. Только в фуре еще сколько то таких грузов.


Иной гость
И мне тоже пришлите.

 

Да не, не хочу.
Просто открываете руководителей всех госкорпораций, экспортеров нефти и строителей дорог и олимпиад и играете в игру - если они познакомились с Путиным раньше 1991 года, то стопочку.

 

Интересно и немного смешно то, что модераторы просто так бы не стали удалять пост. Кто-то ведь пожаловался на него

 

Да ну его.Еще сопьёшься чего доброго

 

Тоже мне секрет Полишинеля. Кстати, Кудрин в той же обойме.

 

Так, немного о справедливости, налогах и т.д.
Берем камаз с двигателем, пусть 260 лошадок. Налог за 2105 год будет 19500.
А Теперь возьмем легковой авто такой же мощности. - налог будет 39000.
Спрашивается - с фигале? Не уж-то какой нибудь инфинити убивает дорогу больше, чем КАМАЗ и должен на 20-ку платить больше?

 

Одна сборная фура 140.000 общая сумма за доставку товара за 3 дня на 1000км. Не хилый такой бизнес...просторы для демпинга неограниченные.

Не расстраивайтесь, в будущем оброк "берга" уравняет всех...

 

Если такая золотая жила, что же вы этим не занимаетесь? Считать чужие деньги оно то проще.

 

а упаковка а картон а полеты а время людей которые все это упаковывают или все это бесплатно?

 

И склад, работники, погрузчики.

 

И это все не только в месте загрузки, но и в месте выгрузки.

 

Мне похрену скоко там и чего они зарабатывают, человек рассказывает как у них всё дёшево и хорошо даже с платоном. ...а вообще потрудитесь перечитать тему если хотите что то сказать.

 

Продолжаете считать чужие деньги?

Хотя вроде и писали

Не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти.

 

если бы мне платили столько я бы давно пол города скупил и построит на этом месте большую автостоянку )))

 

во как

и с этих надо почти 1 миллиард отдать Платону

 

угу )
На "Турецком потоке" потери вышли по разным оценкам от 60 до 150 миллиардов.
Осталось разделить в месяцах и посчитать сколько лет Платона там закопали

 

Дешевле тебя в асфальт закатать.

PS Сегодня на трассе день большого взорванного колеса, Платон и конкуренция мешает следить за машиной и не перегружать фуру/трассу "королям" серых перевозок.

 

Вышедшие из тени и начавшие платить налоги с лихвой компенсируют все затраты на создание Платона.

Это то тут при чем? Там плечо в несколько десятков лет. Трубы до середины моря проложены. Кто первый из черноморских очнется, того и дешевый газ.

p/s/ Ленитесь. По два вброса в одну тему. И за что вам только платят???

 

ну так не ленись!
давай ударно пропагандируй

 

hasslich,
По теме есть что?

 

да. открываем дети тетрадки и пишем тему.
ручку то приготовил, записывать?

 

а может не стоило тогда так заморачиваться, когда 2/3 сборов идет на обслуживание системы? Может стоило акциз на солярку на рубль поднять?

Текущая скорость поступлений в бюджет от платона - 550 миллионов за месяц. Еще в 2010 по мнению Медведева из бюджета расхищалось 85 миллиардов в месяц. Может стоило другие источники поискать? А с турецким потоком - такой же банальный распил. Не подготовив соглашение по южному потоку, начали его проектировать и строить и закопали кучу денег. Не подготовив соглашение по турецкому потоку, начали его проектировать и строить и закопали кучу денег. Точнее не закопали. Строили потоки структуры окружения Путина - Тимченко и Ротенберги, они-то эти денежки и получили.

 

блин, вот почему они же мне насчитали за доставку дефлектора(1,8 м длина, 3кг вес, объём 0.2 куба) с Дзержинска(НижГор обл) до Камышина 1000 рублей?

 

Был бы ННовгород и Волгоград - было бы рублей 500.

 

т.е. сначал с НН в Дзержинск, потом Влг, потом Камышин? за счёт перегрузки ценник?

 

Скорее не только перегруз, но и расстояние. Желдорэкспедиция не смотрели?

 

они только пэк и деловыми линиями отправляют. пэк ещё дороже