снова трагическая случайность. массе в шлем на скорости 260 попал обломок размером с серьёзный болт, в результате авария... держу за него пальцы, это очень серьёзно
С сайта Ф1.ком "Подтверждается, что Масса в порядке, но мы ожидаем дальнейших подробностей об уточнении его состояния. Он разговаривал с коллегами перед тем, как его отправили в госпиталь Будапешта". Результаты квалы известны, но не выкладываю их тут, т.к. некоторые наверняка захотят посмотреть окончание по "Спорту", после окончания футбола. Странно. У меня работает лив тайминг.
Результаты квалификации. Поул у Алонсо С Массой вроде все в порядке, сотрясением отделался. Отломок от болида Баррикелло ему точно в голову спланировал. Пока не сообщают, поедет ли завтра.
Я прям страшно за Массу переживаю. Вряд ли он завтра на старт выйдет. Это надо - такая трагическая случайность. За Алонсо рад. Напомните как давно у него последний пол?
В Монце 2007. В прошлом году две гонки выиграл под занавес, но поулов не было. А Масса останется в госпитале, там сотряс и даже есть повреждение костей черепа, не исключается оперативное вмешательство. Походу, Кими один поедет, вроде по регламенту после квалы сошедшего пилота менять нельзя. А вот и вес. http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/hun09_weights.pdf 07 Renault Fernando Alonso 637.5 01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 650.5 04 Ferrari Kimi Räikkönen 651.5 14 RBR Renault Mark Webber 652.0 16 Williams Toyota Nico Rosberg 654.0 15 RBR Renault Sebastian Vettel 655.0 02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 655.5 06 BMW Sauber Nick Heidfeld *658.0 17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 658.0 22 Brawn Mercedes Jenson Button 664.5 05 BMW Sauber Robert Kubica *666.0 12 STR Ferrari Sébastien Buemi *671.5 11 STR Ferrari Jaime Alguersuari *675.5 08 Renault Nelson Piquet *667.7 09 Toyota Jarno Trulli *671.3 10 Toyota Timo Glock *679.2 21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella *680.5 20 Force India Mercedes Adrian Sutil *683.5 23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello *689.0 Нандо самый легкий, что не удивляет. В Испании подобный трюк так же использовал. Даже при удачном старте лидерство все равно уступит. добавлено через 46 минут Из итальянских газет. Та самая пружина Во время транспортировки был в сознании По последним данным уже прооперировали
прооперировали, но держат в искусственой коме. ну слава богу хотя бы операция успешно прошла, жить будет... будет ли ездить - пока вопрос добавлено через 1 час 23 минуты чё-то брауны походу сдулись... новичок гонку вряд ли закончит... Барик молодец, сражается изо всех сил, но толку мало... Алонсо сплавили механики, не повезло. макларен действительно очень быстр, Хэм выиграет - 90%
жаль парня!Получил по лбу пружиной! Только б нормаьным остался, а дуриком не стал. Вот ведь не повезло... Слышал еще, что пилоты недовольны и требуют уиления безопасности машин. Было мол такое году в 96 тоже что -то отрывалось.
FORMULA 1 ING MAGYAR NAGYDIJ 2009, Budapest, Hungaroring, 24 - 26 July 2009 Гонка Герой гонки для меня - Тимо Глок. Провел отменную гонку с максимально оттянутыми пит-стопами, и заработал очки. Алонсо даже на легкой машине не смог создать сколь-нибудь значимый задел. И затем на пите не завернули нормально гайку, как в 2006 году в той же Венгрии. Самое интересное, что рассмотрев данный случай, стюарды отстранили команду от участия в следующем ГП Европы. http://www.f1news.ru/news/f1-51444.html Хэм победил заслуженно, прекрасная гонка и пилотаж, что тут говорить. У МакЛарен дела пошли в гору, что не удивляет, учитывая их бюджет и возможности. Огромную роль играет и KERS при старте. С новой аэродинамикой данный девайс из балласта превращается в козырь. На фоне несомненного прогресса удивляет регресс недавнего бесспорного лидера Brown GP. Закончились деньги Хонда, а нормальных спонсоров не удалось подобрать. Брэнсон их откровенно кинул, спонсировав по-минимуму и получив крупную отдачу в виде рекламы. И даже многочисленные победы не помогли. Видно, бизнесу в Европе совсем не сладко живется, что не стремятся заполнять такие рекламные площадки. Мне так же не понятны действия стюардов. В первом повороте после старта был контакт между Кими и Феттелем, что в последствие привело к проблемам и сходу последнего. Действия Кими не привели ни к каким санкциям (и правильно, всего лишь гоночный эпизод, не более). Но в Германии за подобный эпизод Марк Вэббер был наказан проездом по пит-лейн. Причем для Баррикелло тот контакт прошел безболезненно. Ну и сейчас перерыв на 4 недели. Вопрос в другом, кто заменит травмированного Массу. У него все достаточно серьезно. На форумах есть независимые источники с претензией на информированных, сообщающих, что имеется повреждение основания черепа. Если это так, то участие Фелиппе в этом сезоне под большим вопросом. Теперь вся интрига, кто его заменит. Есть тест-пилоты. Марк Жене и Лука Бадоер. Первый последний раз участвовал в гонке в 2004 году, заменяя травмированного Ральфа, второй и того хуже - в 1999 году, весь опыт выступлений в слабых командах без единного очка. Даже в 1999 году Феррари не дала ему шанса заменить травмированного Михаэля, отдав предпочтение Мике Сало. То есть эти двое наверняка отпадают. Тогда кто???? Подпишут Фонца заранее, как говорят многочисленные "сплетники"? Кого-нибудь из молодых-талантливых из младших формул? (а там уже все распределены, да и Феррари новичков не берет, не тот калибр)? Есть даже слухи, что Михаэля могут усадить за руль, правда в это никто не верит(вот ведь интрига будет). Остается только гадать и ждать. А еще ставки делать
фигасе, жёсткое решение... я думаю всё-таки будет аппеляция, пара уволенных и какой-нибудь старт с пит-лейна
Аппеляция подана. А пит-бригада состоит из инженеров команды, а это высококлассные профессионалы. Ими разбрасываться нельзя.
Масса может не вернуться в гонки... 18:35 MSK 27/07/2009, понедельник По мнению медиков, пока рано судить о том, сможет ли Фелипе Масса вернуться в автогонки: в понедельник стало известно, что в результате субботнего происшествия на Хунгароринге у него поврежден левый глаз. Фелипе по-прежнему находится в будапештском военном госпитале AEK, восстанавливаясь после аварии и перенесенной операции. Венгерская пресса цитирует профессора Роберта Вереша, заявившего, что уже одной травмы левого глаза достаточно, чтобы поставить крест на дальнейшей карьере Массы. «У него поврежден глаз, и мы не знаем, сможет ли он снова выступать в гонках» – сказал Вереш. В понедельник вечером в госпитале должна пройти пресс-конференция, на которой врачи расскажут о состоянии гонщика. Венгерские специалисты уже подтвердили, что операция, проведенная в субботу, спасла ему жизнь. В понедельник Массу навестил президент Ferrari Лука ди Монтедземоло.
Ну кто что думает, парни? Кого вместо???? Фонца? Хюлькенберг? Феттеля перекупят у Матешица?? Михаэль??? Хэм???? Все хотят выступать за Феррари. А кто говорит, что ему наплевать, просто кривит душой. Всего лишь дешевая деталька из болида всем сейчас карты спутала прямо в середине сезона.
Wise, конечно, возвращение Шуми было бы наиболее крутым ) но вообще мне кажется что возьмут тестера. Жене или Бадоера. Кстати, Шуми не опроверг возможности возвращения. http://www.f1news.ru/news/f1-51473.html Новости про Массу: мозг не повреждён, должен восстановится. про глаз пока непонятно. http://www.f1news.ru/news/f1-51474.html
!!! ОН ВЕРНУЛСЯ !!! добавлено через 1 минуту http://www.f1news.ru/news/f1-51509.html добавлено через 11 минут http://blogs.sportbox.ru/blogs/alexpopov/SHumaher-SHumaher экспресс-анализ от любимого комментатора добавлено через 13 минут блин, это полюбому достойно отдельной темы добавлено через 22 минуты http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=135194 возвращение обсуждаем тут
Даааааа!!! Да! Черт, так радостно, что хочется петь Эмоции захлестывают. В подписи http://twitter.com/lancearmstrong/status/2919104724
Wise, это, наверное, первый и последний раз на этом форуме, когда я использовал форматирование текста в сообщении ) жду ГП Европы с нетерпением в 5 раз большим, чем ждал начало этого чемпионата
BMW покидает Формулу-1! Сегодня на пресс-конференции в Мюнхене было объявлено, что компания BMW покидает Формулу-1 по окончанию сезона-2009. В конце 2005 года BMW стала владельцем частной команды Sauber. Три года новая команда BMW-Sauber постепенно прогрессировала. Уже в прошлом сезоне Роберт Кубица принес ей первую победу и боролся за титул едва ли не до последнего этапа. Однако результаты сезона-2009 оказались разочаровывающими. После десяти гонок Роберт Кубица и Ник Хайдфельд занимают в чемпионате 13 и 15 места соответственно. Марио Тиссен, глава команды: “Конечно, мы, сотрудники в Хинвилле и Мюнхене, хотели бы продолжить эту амбициозную кампанию и показать, что этот неудачный год стал исключением в череде успешных сезонов. Ноя могу понять это решение и точки зрения перспектив компании. Теперь мы просто сконцентрируемся на оставшихся гонках и продемонстрируем наш спортивный дух”.
Новый Договор Согласия подписан! Надеюсь, что ситуация стабилизировалась и нового конфликта FIA-FOTA уже не будет. Хотя все таки Макс Мосли оказался прав, считая, что организация альтернативного чемпионата под эгидой FOTA - просто блеф. Вот BMW сматывает удочки. Осталось 4 автоконцерна, из которых еще двое (Рено с Тойотой) вполне могут свалить. Мне вобщем то на автогигантов с их деньгами и проблемами плевать, лишь бы чемпионат выжил. Пусть лучше будут поставщиками двигателей, а не лезут руководить командами.
Williams не дал разрешение на тесты Шумахера http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=908032135 Red Bull и Toro Rosso выступили против тестов Шумахера http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=908041755 Renault уволила Нельсона Пике http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=908032150 Фелипе Масса покинул госпиталь http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=908032140 Пике вернется в Формулу-1 в составе собственной команды? http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=908041800 Новостей тьма одна другой интересней! Читаем!
Фелипе Масса отпущен домой Всего одну ночь Фелипе Масса провел в бразильском госпитале Albert Einstein. После медицинских проверок пилот Ferrari отпущен домой, где и будет восстанавливаться под присмотром личного врача Дино Альтмана. Дино Альтман: “Возвращение домой для Фелипе будет лучшим вариантом. Мы провели серию медицинских тестов, и результаты воодушевляют. Вместе с врачами мы решили, что необходимости в пребывании в госпитале нет. Что касается сроков возвращения в Формулу-1, то пока ничего сказать не могу”.