Так и отдаст Волколупова землю, как же. Под фонтан только Путин и смог отжать. Кто-нибудь еще помнит как Шишенко, брата ее, убили? И кому в итоге доля собственности отошла?
Зае... по другому не скажешь.. Мало в городе маркетов. Ма-ло-ва-вато... Снести все нах.. и маркеты строить.. Не думала, что у нашей администрации настолько ограниченное, узколобое представление о красоте.. НЕ ходила, не хожу и точно теперь не пойду в эти маркеты. Прощай любимый город..
Мне больше интересно, как та земля в частных руках оказалась. Парковочные муста нужно было размещать под площадью. Сточнка на верху должна быть очень дорогой быть только для встречающих/проважающих. ---------- Сообщение добавлено 23.01.2014 11:58 ---------- Надо разобраться, как она там оказалась, в собственности. 99%, что ее можно просто конфисковать, как спи###нную у города.
парковку сделать только внизу, а сверху - только подъезд для общественного транспорта и такси (при этом последнее только для высадки пассажиров, а не для ожидания). Провожающие вполне могут поставить машину внизу и выйти к вокзалу. Только сделать, например - 1 час недорогая стоимость, а потом уже - больше. Парковка вверху вообще не нужна...понравилось фото 60 годов...красотень
Я не такси, но иногда я вожу кого-то на вокзал. Если меня не пустят к вокзалу для высадки пассажиров (не для парковки, а именно для высадки), я расстроюсь.
Ну всё что появилось бесхозного у нас в стране разобрали в лихие 90е. В последствии всё это правдами или неправдами узаконили. Так что думаю, что все бумаги у собственников на данный момент в полном порядке. И отжать их собственность не удастся.
Hermes, высадка возле вокзала в определенной зоне не займет столько места, сколько занимают припаркованные сейчас такси. Припарковался, высадил, отъехал..за это вообще денег брать не надо. про провожающих подразумевала тех, кто оставляет машину и идет провожать..а это 20-30 мин
Это хорошо бы. Но даже если минимально. Застройка должна быть согласована. И только полнейший уполномоченный идиот поставит свою подпись под таким проектом. Лепить маркеты и стоянки для них к вокзалу - ... Я не знала, что маразм и жажда денег безграничны.
Как показывает практика, у нас не умеют быстро привезти-высадить-уехать, и простая процедура занимает минимум минут 10. А когда приходит/уходит популярный поезд, то это штук 50 машин одновременно под разгрузку. И еще обязательно найдутся люди которые скажут "ну ничего страшного, 20 минут постоит машина пока я провожу", в итоге получится либо коллапс, либо площадь должна быть как перед аэропортам, где места на пару сотен машин. В общем я предлагаю всех под землю загнать, включая ОТ, парковку, таксистов итд - а на поверхности оставить деревца-фонтанчик-кафе
торжество Российского правосудия , я как решение прочитал охренел, какие сроки исковой давности и свидетельство о регистрации права собственности и вообще ГК
Но ведь не получилось всё отобрать, отобрали только то, что считается исторической частью. А вот так сказать "вторую очередь", достроенную в 60-х и позже, я так понимаю, отобрать не удалось. Вот и получилось не нашим, ни вашим. И никто толком не пользуется, а главный "позор" магазина, то что не нравилось всем - скупки, остались.
Вот насчет подземных торговых центров с парковкой/сквером на верху, я двумя руками за. В Минске так сделано, 4 этажа вниз с подземной же парковкой, ТЦ а над ним красивая "площча". Первое фото с 4го этажа подземного, второе с поверхности. Но тож отсталая Белоруссия с диктатором батькой, а то у нас дерьмократия с Пу.
Манежной площади в Москве мало? Подземный торговый центр там очень не плох. Или что в Волго нет? Или в Астрахани? Или что в Саратове нет своей манежки? Так может Волго и прочие окрестные города слишком мелковаты для подобных торговых центров? А в Белоруссии везде такие подземные ТЦ? Не только в столичном Минске, но и в Гомеле, Могилёве, Витебске?
А с какого перепугу эти площади должен город выкупать, если потом на них воробей построит свой тц и будет зарабатывать себе бабло? Или он прибыль в казну сдавать будет?
Кстати о господине Воробьеве - я бы не прочь его увидеть мэром, или даже губером - МАН лучшая сеть города (в смысле чистая, с лучшим качеством продуктов, с доброжелательным персоналом итд). Если он смог сделать качественную торговую сеть, есть надежда что и порядок в городе-области наведет.
http://news.mail.ru/inregions/south/34/economics/18520863/?frommail=1 что за реконструкция, ктонить в курсе?
да, лучше большой Гурман сделать а то формат и уровень продукции неплохой, но ассортимент относительно небольшой по кол-ву...
Маму сегодня провожал на поезд. Блин такой стыд. 3 бомжа обоссаных лежат. Один прям у линейного отдела. другой на лестнице с моста тоже в 20 метрах от милиции. Третий прям под лавочкой на остановке троллейбуса. ---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 20:56 ---------- Стоянку убирают. В обед не видел. А вечером уже заборы разобрали и т.д.
Уберут стоянку. Что дальше? Урны с пластиковыми цветочками и тема закончена? Полную (реально полную) реконструкцию необходимо делать - подземную парковку с входом/выходом в нижний зал, магазины там же, под землей, (как на манежке в нерезиновой), срезать все ступени (почти все ступени) на пандусы, перенести автовокзал к мосту, связать его подземным переходом-тоннелем с ж/д зоной... и т.д и т.п. Вот тогда наверху можно будет устраивать ландшафтные игрища типа "визитная карточка". 1. Удобно. 2.Красиво. 3.Функционально. ----------------- Сон Веры Павловны, ептъ...