1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Lada Largus

Тема в разделе "Отечественные", создана пользователем CADmaster, 15.03.12.

  1. Serg21220

    Serg21220 Активный участник

    3.363
    2
    хм... Так там же, вроде бы, всего 145? При ее длине этого как-то совсем мало.... по пойме не поездишь (не, ну можно и на акцентах по пойме передвигаться, конечно, но это не езда)...
     
  2. Digger

    Digger Активный участник

    3.823
    47
    Какие 145, 160 там вроде.
     
  3. Serg21220

    Serg21220 Активный участник

    3.363
    2
    http://xn----7sbabpc1ce0clv.xn--p1ai/?page_id=2

    цитата:

    Да и на сайте Авторевю тоже самое: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/07/18/1734895.

    Насколько я понял, 160 - это маркетенговый ход, не более. Эти 160 измерены ПРИ АБСОЛЮТНО ПУСТОМ автомобиле и далеко не в самой низкой точке. Реальный - 145.

    P.S. И вот здесь: http://www.avto25.ru/news/testdrive/2012/07/31/11998.html - вроде как тест-драйв проводили, мерили, цитата:
    "Дорожный просвет – 145 мм, это меньше чем у Daewoo Matiz, зато больше Ford Focus. Также отметим, что у Logan MCV клиренс больше на 10 мм. "

    Вот меня и смущает. Был бы просвет как у Приоры хотя бы (175?), можно было бы смотреть... все таки с таким "сараем" ездить по городу - ЗАЧЕМ?

    ---------- Сообщение добавлено 25.08.2012 14:08 ----------

    ВОТ!

    Нашел ОФИЦИАЛЬНЫЙ документ Автоваза - http://www.lada-largus.com/docs/LADA_Largus.pdf.

    Заводом-изготовителем объявлен клиренс в 145 мм.

    В такой же брошюре для Лады-приоры в том же самом месте объявлен клиренс - 170мм.

    Так что сам завод-изготовитель говорит о том, что у Ларгуса просвет меньше на 25мм. При гораздо большей длине imho это существенно. И по пойме так легко не поездишь. Так что остается только по городу. Но зачем тогда такой "сарай"?
     
  4. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    Пока не было сарая, вопрос так и останется открытым :d
     
  5. Serg21220

    Serg21220 Активный участник

    3.363
    2
    для меня актуален "сарай" только в сочетании с поездками по грунтовым дорогам, на отдых/рыбалку. По городу то оно зачем? Хотя, конечно, все индивидуально и с этим не спорю.

    P.S. Вот были бы там, хотя бы, те же 170мм, да и двигатель чуть помощнее....
     
  6. Патриарх

    Патриарх Активный участник

    1.297
    0
    х.з. как там по паспорту ...но в реале с боку он смотрелся очень не плохо над дорогой ....... это первое что бросилось в глаза.... просто рядом ехало киа рио нью , так плюс был нашему металлолому...
     
  7. Serg21220

    Serg21220 Активный участник

    3.363
    2
    как показывает практика, это ни о чем не говорит: что там сбоку можно увидеть под брызговиком двигателя между передних колес?
     
  8. FackerMAN

    FackerMAN Читатель

    3.963
    0
    С каких это пор у Приоры 170?
     
  9. Serg21220

    Serg21220 Активный участник

    3.363
    2
    Если брать ТАКУЮ же брошюру от АвтоВАЗа, как и для Ларгуса, то, цитата:

    вот ссылка: http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lada_priora_12-09-2011.pdf

    При этом тот же показатель для Ларгуса по данным такой же брошюры у Ларгуса - 145мм. Из чего я делаю вывод (что даже если Автоваз и врет, то врет то он одинаково!), что Ларгус сидит на 25мм. ниже приоры.

    Но если посмотреть на реальные тесты, например, Авторевю (издательство, которое вовсе не нестроено на поддержку АвтоВАЗа), то можно увидеть следующее:

    http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71745&SECTION_ID=2048

    цитата:

    Теперь про Ларгус. Ларгус изначально сидит ниже Сандеро (145 у Ларгуса и 155 у Сандеро по официальным данным производителя), то получается совсем грустно - если Сандеро просаживается до 130, то Ларгус уж врят ли будет выше 120мм....

    P.S. Да и при езде по пойме на Сандеро и приоре-универсале (гружоной и нет) это тоже заметно, особенно по колее. Даже груженая приора смело проходит там (если дорога не предполагает "клевков"/раскачки - на груженой машине, это, конечно, чревато), где на пустом Сандеро приходится напрягаться и тормозить, или даже чиркать днищем грунт. А Ларгус изначально ниже Сандеро... так что...

    Хотя, конечно, хотелось бы сравнить Приору-Универсал и Ларгус именно в плане геометрической проходимости. Т.к. пока что все, что есть - это данные на бумаге. Странно, почему в автожурналах до сих пор не было ничего подобного.
     
  10. Satanas

    Satanas Активный участник

    22.017
    3.076
    Не пойму почему Ларгус должен ездить по пойме? :d
    Это городской авто с коммерческим уклоном для семьи. вместительный универсал, а не говномес с лифтом.
    тут либо семью возить, либо для комфортных путешествий, либо ты коммерс, ну и просто нравится))

    Часто народ спрашивает нафига мне вэн, если я езжу один в основном и ничего на нем не вожу.
    Во-первых это для дикаря подарок - палатка с климатом. Для дальней дороги тоже, много чего войдет и можно спокойно лечь спать с комфортом в любой момент.
    Габариты?
    Да те же что и Камри и Аккорда. Только в высоту больше.
    Так что в городе проблем с габаритом нет, высота не в счет.
     
  11. Hondavod

    Hondavod Активный участник

    4.000
    342
    Хорошая, наверно машина. Только вот маловероятно, что продадут Вам ее по адекватной цене))) 580 тыщ!!!!!:hah: http://my.auto.ru/review/4014656.html
     
  12. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.805
    516
    цена конечно космос... интересно как у неё с поломками, знакомый купил портер для работы, уже 300 000 нечего не делал, только раз покрышки поменял, и то когда уже корт полез :d а ещё радиатор паял...
     
  13. ОЧумелец

    ОЧумелец Активный участник

    4.437
    49
    То есть, человек тупо не следил за машиной. Это повод для гордости?
     
  14. Serg21220

    Serg21220 Активный участник

    3.363
    2
    ага. А потом и оказывается: "да я ничего не менял, машина - класс", а после такого "хозяина" машина хуже, чем со свалки!
     
  15. Вениамин

    Вениамин Активный участник

    9.768
    1.625
    ОЧумелец,
    Serg21220, а что нужно менять,кроме расходников,если ничего не ломается,просветите?
     
  16. ОЧумелец

    ОЧумелец Активный участник

    4.437
    49
    Вениамин,
    Вот расходники и надо менять. А не ездить на пустых аммо, лысой резине, сточенных до состояния фольги тормозных дисках... ради гордого: "ничего не менял".
     
  17. Вениамин

    Вениамин Активный участник

    9.768
    1.625
    ОЧумелец, ну на пустых аммо и лысой резине особо не поездиешь.Ибо пустые амо разобьют ещё и опорники,а шины и тормоза это тупо безопасность.Да и с потёкшей стойкой по трассе страшно.
     
  18. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.805
    516
    масло и тд менялось, но по подвеске нечего... машина ездит и ездит, он так говорит :)
     
  19. Вениамин

    Вениамин Активный участник

    9.768
    1.625
    NeonKIR, ну 300000 не делая ничего в подвеске (!!!по нашим-то дорогам!!!),тем более транспорт коммерческий,это ваш знакомый по меньшей мере пиждит безбожно:hah:
     
  20. agat_34

    agat_34 Читатель

    5.206
    0
    Блин наши хоть что нибуть могут сделать своё! ни на кого не смотреть и не косить под кого попало.
    Русский логан короч.
     
  21. Starstas

    Starstas Активный участник

    5.282
    4
    золотые слова.

    именно с этой целью один товарищ прикупает. Мотивы: газель слишком большая и не всегда надо.а в этой можно ездить каждый день и иногда можно много всякого перевезти
     
  22. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.805
    516
    возможно там уже чему то ж*па, но пока не отвалится он будет ездить :) амортизаторам вроде конец судя как его качает на дороге...
     
  23. Черствый

    Черствый Читатель

    1.529
    0
    Видел уже катается по городу. Интересный авто.
     
  24. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.805
    516
    если снять значок ваза, не знающий скажет что это модель логана :)
     
  25. bidlo

    bidlo Гость

    Кто наши то?? Давно уже глобализация и только шилдики на авто меняются и под другим соусом потребителям продаются. Китайцы купли Вольво кажется.. Индийская компания купила Ягуар. Японский Аутлендер, стал французский Пежо 4007. Давно уже все перемешалось. Вы главное платите, а Вам что хочешь будет. :)
     
  26. Axl

    Axl Активный участник

    1.208
    0
    Так же он и есть всеми известный Dacia Logan MCV.
    Выдающиеся дизайнеры и техники автотаза зделали большую работу поменяв шильдик на ВАЗ. :d

    ---------- Сообщение добавлено 03.09.2012 12:32 ----------

    Я вот вчера увидел чудо авто производства Dacia/Renault/VAZ Lodgy. Дизайн конечно не буду обсуждать, но скажем что дизаин спорный. А размеры этого чуда да... здаравенный, как минивен.
     
  27. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.805
    516
    не хочу тему создавать, подскажите, что лучше, соболь или газель ? что чаще ломается :)
     
  28. Vladis11

    Vladis11 Читатель

    12.001
    1.129
    NeonKIR, а что возить планируете и сколько?
     
  29. NeonKIR

    NeonKIR Активный участник

    15.805
    516
    лекарства, не очень тяжелые грузы
     
  30. Vladis11

    Vladis11 Читатель

    12.001
    1.129
    NeonKIR, тогда соболь.