Ну да, ошибся. Но в принципе 260 тож неплохо. За 4 часа и уже в Волгограде. Без регистраций и дороги до аэропортов. Там вроде 200 максималка. Текущую скорость в ем показывают и ни разу она больше 202 не поднималась, хотя конечно я не упулившись смотрел. Средняя заметно меньше получается мне кажется.
прям даже захотелось проехаться... далеко не поеду, так... чисто по области прокачусь ---------- Сообщение добавлено 20.07.2010 17:21 ---------- насколько я знаю до питера от Мск около 800 км... Сапсан идет 3,55-4,15. путем нехитрых вычислений получаем что средняя около 200 км/ч
Яндекс говорит что 615 по прямой. Ну с учетом того что дорога конечно не по прямой может 700 и выйдет, но не 800 никак.
Останавливался. У каждого столба. Но еды там не было. А даже если бы и было, стремно на перроне в каком-нибудь усть-задрищенске пирожки покупать. Или вы считаете нормальным ситуацию, когда поезд, который в пути 25 часов не имеет вагона-ресторана?
Сумлеваюсь насчет 700. Я ж говорю ни разу больше 200 скорость не поднималась, много раз видел что падала до 110-120 примерно. Думаю средняя процентов на 25-30 меньше максималки.
Вообще прочитал про сапсан, скорость без проблем у него и больше может быть. 2 мая 2009 года — в ходе испытаний на участке Окуловка — Мстинский мост Октябрьской железной дороги он развил скорость 281 км/ч. 7 мая 2009 года — «Сапсан» в ходе предэксплуатационных испытаний на линии Москва — Санкт-Петербург развил рекордную (для России, на тот момент) скорость 290 км/ч. итд Основная проблема, что по жд мск-питер есть масса других поездов (грузовых в том числе, электрички, поезда на мурманск итд), и надо учитывать и их. Поэтому время и выходит 4-ре часа.
вчера купила два билета (место оплатила для ребенка 3 лет и взрослому) на 15 поезд в вагон повышенной комфортности номер 6. всего по монеткам вышло 4080руб. оч даж недорого
в проездах стало страшно ездить http://news.yandex.ru/yandsearch?cl.../content/news/nashynews.php?ELEMENT_ID=36074
На самом деле с этими Сапсанами неудобств масса... По-нормальному нужно было новый отдельный путь делать! Отменили кучу электричек: многие (в недбольших поселках/деревнях, где нет школ), между прочим, раньше своих детей в школы на электричках оправляли; теперь у них нет этой возможности - представьте, что им теперь делать, если школа за 30-100км от дома? Все ж/д переезды закрывают за 1,5 часа до каждого Сапсана... В пути между С-Пб и Мск на обычных поездах на каких-нибудь тех.станциях приходится по часу-полтора стоять... И в чем удобство? Кроме как для тех, кто на Сапсане едет?
Сапсан - это понты. И, кстати, сами РДЖ-шники (кто в курсе) предпочитают на Сапсане не ездить. Это опасно, т.к. пути там дерьмо.
Дык вообще от ж/д путей одни неудобства для тех кто ими не пользуется. Сапсан это дополнительный рабочий день. Единственное очень рано утром вставать приходится. ---------- Сообщение добавлено 23.07.2010 09:08 ---------- Сначала написал, потом подумал. Наверно для большинства действительно без разницы, в смысле вполне можно ночью поехать. Но у меня был случай когда на вечерний поезд я явно не успевал, так что выбор был или утренний самолет или Сапсан. Сапсаном намного удобней получалось.
Количество жертв не пробовали посчитать и сравнить где безопасней? Только без пьяных поляков... Может, аэрофоия и пройдёт.
Я имел в виду, что так как он реализован сейчас - это потемкинский поезд. Типа да, вот у нас тоже есть и даже ездит. Он создает столько неудобств, что лучше бы его не было вовсе. ---------- Сообщение добавлено 23.07.2010 19:02 ---------- Это потому, что вам многого не рассказывают
Hermes, Olegat, вот блин советчиков то со статистиками набежало сразу... а теперь посмотрим на вопрос с другой точки зрения. Жертва железнодорожной или автомобильной аварии имеет в разы больше шансов выжить - это раз. Когда самолет падает, у тебя есть несколько минут чтобы осознать что это п...ц. Вот лично это меня ужасает... я прекрасно знаю в чем проблема, где ее корни и как с ней бороться.... реально побеждает аэрофобию только фатализм или приличный налет, первого нет и не будет... над вторым работаю
Да, на РЖД у вас таких минут не будет. У них п…ц приходит незаметно… И именно тогда кода его меньше всего ждут. И даже бумажки, для тех кто обасрался от страха, дадут по выделенной норме – 12 см. и больше - ни-ни…
Лучше как на самолете, сразу того, чем быть потом поломанным инвалидом. И шанс выжить тоже есть, раз уж на то пошло. Наверное я фаталист