Обледенение на дороге и снегопад 3 марта

как понять прикидываю? - знаю, я сейчас себе треплю нервы, для того чтоб отмутить денег на ремонт своей тачки. Меня по сути кинула его страховая компания, его я считаю виновником в том что он день мне рабочий испортил и только то, так что его голова на тарелочке мне не нужна, пусть его суд до нервного стрыва доведет - тачка моя не отремонтируется.

добавлено через 1 минуту

а в августе опять в шипы??? эх вот наверное оборот в шиномотажках там огромный

 

Xolodok,
Ну его ОСАГО ремонт покрывает? Ну хотя бы теоретически, не будем говорить о его обанкротившейся страховой компании. Так вот речь шла о том, что въехав во что-нибудь дорогое, просто потому что вот скользко было, пострадавший может ещё и таким "гостинцем" угостить. Будешь бегать по судам потом, отбрыкиваться.

 

теоретически самое пожалуй подходящее, ровно четвертую часть от необходимого выплатил мне РОСГОСУЖАС.

это тоже правильно, может осмотрительней стали бы, но тут ведь понимаете ли меня в этот процесс воспитания втягивают, я еще должен методом судебных страшилок кого-то жизни учить. Он собссно по закону поступил - застраховался то бишь. теперь он пефко попивает , а я с папкой бумаг бегаю как олень обосраный. И в тот день когда он меня обнул - моя бригада нарекания получила , так как меня на месте в нужный момент не оказалось - мне что теперь идти машину ему поджигать?

 

Согласен, тем более что никто не хочет увидеть мою фразу: ИЛИ ВСЕХ заставить переобуваться, или каждый решает сам. Специальное Резкое торможение у светофора при наличии шипованной резины не даёт никакой гарантии, что сзади кто-то не успеет отреагировать и въедет вам в зад. Мне честно сказать абсолютно до фени, кто будет виноват в этой ситуации, потому что проблемы УЖЕ будут. Как будет потеряно куча времени и нервов.
Мне лично спокойнее ехать по плохой дороге и тормозить заранее, чем быть уверенным только в себе (при цитировании, убедительная просьба не разбивать предложения на части, основные слова в нем выделены жирным шрифтом).

Я никогда не спорил, что шиповка или липучка - это плохо. Я всего лишь пытаюсь донести свою точку зрения, что при желании без них можно обойтись. И в качестве доказательств привожу себя в пример.

Сравнение с зимней обувью примитивно. Также могу сравнить, что лучше пользоваться вертолетом, чем стоять в пробках - безопаснее и быстрее. Т.к. без зимней обуви я обойтись не смогу, а без зимней резины - Могу (без буквы "с"!). Кто-то не может обойтись без костюма за 2-3 тыс. долларов или ожерелья из бриллиантов, это же вовсе не означает, что эти вещи должны быть у всех.

 

с логикой проблемы?

 

Опять все свелось к обсуждению резины.

Сегодня второй раз убедился, что любая резина, сколько бы она не стоила, себя окупает.

Первый раз было летом, когда поставил за 2тыс. рублей две белорусские покрышки, а потом на трассе в тамбовской области тормозил в пол и до жопы Сеата в итоге осталось сантиметров пять. На старых покрышках это было бы попадание минимум на бампер, а может быть и серьезнее, если при резком торможении машину начало бы крутить.

И сегодня на второй продольной в сторону МК чуть не доезжая до моста десятка раскорячилась между полосами и встала, побоявшись объехать припаркованную в первой полосе машину (т.е. перегородила обе полосы). Скорость была приличная, дорога покрыта льдом, но благодаря шипованному мишлену удалось затормозить в полметре от ее бампера. Хотя я до последнего момента не верил, что затормозить получится, как и в случае с тем сеатом. В общем шипованный мишлен за 17 штук (вместе с дисками) себя сегодня окупил, потому что если бы резина была похуже - одной десяточной жопой стало бы меньше.

 

Как и все, и я ездил, в советские времена, зимой на летней резине. Другой не было. Жил я тогда тысячи на 2,5 км севернее Волгограда. Зимой, дороги были и в городе и на трассе – снежный накат. Когда светило солнышко, дорога блестела – чистый лёд. Конечно, и опыт езды по таким дорогам появлялся. Даже некоторая бравада была. Иногда, в поворот входил с небольшим контролируемым заносом авто. Поэтому как ездить зимой на летней резине знаю не понаслышке. Хотя сейчас, вспоминая то время, страшно за самого себя.
Бывало, приходилось ездить экспедитором, в качестве пассажира, на грузовых авто с профессионалами. Ездили они без особого оптимизма. Как они негодовали, когда по дороге шныряли частники. Типа: "Ну, какой чёрт тебя несёт по такой дороге. Ладно, у нас это работа и никуда не денешься, хочешь, не хочешь надо ехать".
Так что не надо говорить про крутых профессионалов, которые, имея большой опыт, с удовольствием ездят зимой на летней резине куда угодно и на чём угодно. Всё это блеф из-за отсутствия денег на приобретение зимней резины.

 

не я первый начал... Как вообще еще не поступило предложение продавать машину зимой и покупать летом?

Так никто и не спорит.

 

Мне кажется что, всё встало бы на свои места, если бы разговор вёлся не с позиции при желании, "нафиг нужна зимняя резина ради двух-трёх дней", а с позиции при отсутствии возможности приходится обходиться без зимней резины, проявляя особую осторожность и используя имеющийся опыт при езде.

 

там про Родину-мать спрашивали...

 

Хорошо когда голова все же думает о погодных условиях. Это плюс!
но обстоятельств разных на дороге за глаза. Придурок, втиснувшийся между тобой и впереди идущей все карты может смешать в одно мгновение.

Вот поражет что, вроде мысль здесь изложена верно, и на зимней резине о погодных условиях думать надо, а вот что все же мешает на зимней ездить, существенно снизив всевозможные риски???
Что за ТАБУ такое на зимнюю резину???
По возрасту минимум получается Вам 31, а вот с переходным возрастом некие затруднения вышли. Без обид.

Vovok

Да что Вы говорите??? Надо же!
На современных шинах по сравнеию со "Снежинкой" это давным давно решено.
ЗЫ на липучке я езжу, не приписывать меня к защитникам шипов!
Только мыслить и излагать сущность надо объективно!

ну у меня с правами стажа 30 лет и наверное около или больше 2 000 000 км, в основном по трассам. И что?
Мне теперь на лысой летней ездить надо?
Я почему-то каждый раз очень тщательно подбираю резину для зимы или для лета. И никогда никому не советую брать даже всесезонку.
А Ваш папа видать так и застрял во временах совка, когда был дефицит ВООБЩЕ на резину.

просто шедевр!!!!!
Бедные шинники, у них хлеб отобрали!

И??? это что, мега много?

не говори, ссылка на форум-типа аторитетное мнение??
Диман, а я с начала 90-х на них начал ездить. Как сейчас помню - Fulda Crystall 2 первая липа в моей жизни.

Дима, эээ...
Я доезжал за 5.28 в 93-м году.
После меня доезжали за 5.24 в 02-м. Более не знаю претендентов, но это не исключает того, что они есть.
Так что аутсайдеры вы

 

может быть, я ж при разговоре не присутствовала

 

со слов знакомого гая
за самый скользкий день марта по центральному и ворошиловскому районах >130дтп (132 если прально помню)
оформлением железок занимались все гайцы

 

Сколопендра,
Выходит Нестоличка в это время на посту стояла?
Нестоличная штучка, так ты гаишником работаешь?

 

Железная логика. Выезжаем утром, идет дождь. К обеду примораживает, потом немного оттаивает - опа - гололед! чсто делаем? бросаем машину и на такси? Или еще частенько в одном месте гололед, в другом сухо.
Думаю, вы очень мало ездите, поэтому такие выводы.
Я проезжаю ежедневно 50-100 км минимум. Круглый год.
Кстати, вот вы говорите, что за 13 лет так и не купили зимнюю резину. А машину меняли? Или на одной катаетесь все эти годы? И что, 5-8 штук это такие огромные деньги? Посмотрите цены на кузовщину и стоимость малярки.

 

как у Пачкули Пестренького - никогда умываться и ничему не удивляться

 

Islander555, у нас зима всегда внезапно приходит
Уже лет 20 наверное для себя следую одним и тем же датам:
1 ноября ставлю зимку,
1 апреля лето.
ни разу впросак не попадал.

 

А можно узнать марку авто и марку резины? Так, для справки. И хватит уже повторять про 13 лет за рулем. Мы все уже прониклись уважением.

добавлено через 8 минут

Вот-вот. Мой отец тоже всю жизнь ездит (водительский стаж более 40 лет - НИ ОДНОЙ аварии), но с последней машиной ему в подарок досталась липучка. Он сказал так: "Теперь я понял, что всю жизнь я зимой передвигался, а теперь просто езжу."

Колючий, не надо упираться прогрессу, используйте его достижения и наслаждайтесь. Опыт-опытом, а физику никто не отменял.

 

вот говоришь тоже самое, надо брать иномарки - в тебя помидором целяться, а сказал открыто, что при здравом уме можно и без липы обойтись - ты уже чудак, или чепушила..

 

Прошлую зиму ездил на шипах и на классике, в эту зиму езжу на летней и на калине (так вышло). Словом ездить то можно, но нервов тратиться на порядки больше. Ловить машину в поворотах или скатываться в бок при старте - не самое большое удовольствие. В следующую зиму - только шипы.

 

38

А кто сказал, что табу. Если не лень, перечитайте мои рассуждения, если лень - элементарно не хватает денег на неё - в числе приоритетных приобретений зимняя резина где-то на 20 каком-то месте.

А кто сказал, что я упираюсь? Читайте всё и внимательно! Особенно сообщение № 190.

Действительно мало - за год около 10 тыс. км (но почти каждый день, основные тысячи, конечно, летом). Могу, кстати, еще раз повторить, что в этом году о гололеде я узнал только из форума. Может мне просто везет на более-менее хорошую дорогу? Но даже если я когда-нибудь попаду в гололед, вряд ли я буду жалеть о том, что у меня нет зимней резины. Это все равно, что пожалеть о том, что нет катера, но есть шлюпка с веслами при единственном разе выбравшись на какое-нибудь озеро на рыбалку, а в это время пошел дождь. Мысля понятна?

У меня сейчас третья машина, до Фьюжена сейчас, были сначала Волга, потом Иж-2126, проблема за все эти годы была только однажды, с Волгой, когда я долго не мог въехать в гору, правда мимо проходящие мужики помогли . И если на задне-приводных я еще чувствовал, что всесезонки маловато, то на передне-приводной она мне вообще нафиг не нужна!

Представьте себе, для меня это огромные деньги, если для кого-то здесь нет, не откажусь принять в подарок! (шутка, конечно). Хотя после этих слов все сразу решат, "с какой стати?" или, эта сумма сразу станет очень большой (какого х** тогда задавать такие вопросы)?

Еще к моей персоне будут вопросы? А то мне уже порядком надоело переливать из пустого в порожнее...

 

Колючий,

C этого и надо было начинать.
10 тыс в год когда основное в летний период это значит твоя машина стоит в гараже под чехлом со слитым антифризом.

Мега ацкий водила? вот такие как ты и вьезжают потом в зад впереди едущим, или вылетают на обочины при скорости 40 км в час.

Если нет денег на зиму то значит и на летнюю нормальную не хватает.
сейчас какая стоит? РОСАВА?

к твоей персоне абсолютно нет вопросов. остается только удивление как тебя провидение уберегает и за какие такие заслуги.

ПС " и этот человек еще имеет семью?! это как же надо их не любить, чтобы зимой возить на летней......."

в общем бай тебе БОГ так же безаварийно кататься.

 

Смайлыш, ещё один, читающий через 2 буквы третью .

Ксати кто-нибудь 5-й день (ну скажем из 90) зимы 2008-2009 припомнит, когда на дорогах ГОРОДА Волгограда был гололед?
И упорно, комментируя меня, не видит вот этой строки:

Видать мы по разным дорогам ездим. Я всё больше по центральным, обильно растапливаемым шинами многих машин и поливаемые незамерзайкой, которая стекает со стекл, а прочие товарищи по "гололедным". Ну не попадалась мне ни разу за последние три года, что помню, дорога с гололедом, я в этом виноват?

добавлено через 3 минуты

На сухой или мокрой дороге (при отсутствии льда или накатанного снега), у машины с шипованными шинами скоростной путь больше, чем у машины, у которой шипов нет. Так что могу сказать тоже самое. Только применительно к ГОРОДУ Волгограду, в нем намного чаще дорога бывает сухой или просто мокрой, чем накатанной, как зеркало.

 

может я просто в другом Волгограде живу?!
за эту зиму регулярнопо 3 продольной в вечернее времябыл и накат и гололед и скользко и куча всяких других ситуаций.

хорошо что ты так редко выезжаешь, "подснежники" должны по весне вылазить.

 

НЕ-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Т! Ни в коем разе!!!!!!!!!!!!!!
Пожалуйста, стой дальше в гараже или на стоянке!

добавлено через 6 минут

Верю! 8-9 лет назад доезжал за за 12мин. НА ШАХЕ (время засек случайно...).

 

Тогда (с моим опытом) я мог только ездить.

 

Неа. Не надо себя обманывать, что не будете жалеть. Вы пытаетесь тут доказать, что зимняя резина - роскошь, без которой легко обойтись.
Я имею противоположное мнение, и утверждаю, что хорошая резина по сезону - это необходимость, напрямую влияющая на комфорт и безопасность. Ну опыт, это естественно, я, кстати, тоже не вчера за руль сел.

А тормозит переднеприводный как-то по-другому? Вы пытаетесь убедить себя в первую очередь, оправдывая отсутствие материальной возможности купить резину. При этом говорите смешные вещи.

Уважаемый, ЗИМА - это не только гололед, это прежде всего минусовая температура, при которой ваша всесезонка (кстати, так и не назвали марку?) дубеет и становится похожей на пластмассу, начисто теряя сцепные свойства.

Это уже не смешно. Вы, товарищ, наверное летом ездите? Давайте завтра встретимся и вместе проедем по городу. Покажу много интересного. Вьедем во дворы, состоящие из растопленных и замерзших ледовых глыб, заедем в гаражный кооператив. Остановимся пару раз в горку (есть у меня на примете одна забавная, каждый день там езжу), а потом тронемся. Хотите пари, что я там тронусь, а вы нет?
Не надо тут доказывать, что передний привод - это наше все! Ездили, знаем. И на летней зимой, и летом на зимней, но чаще по сезону.

 

чувак отжигает! По физике 2 !

 

Я права только в 1997-м получил... А в начале 90-х я ещё в школе учился...

ХРЕНАСЕ! Какая машина? Ну и в 93-м машин-то на трассе поменьше было..

Вот, блин, фигня-то... Надо сказать человеку - ставить рекорд новый надо..

"Жизнь в кредит из последних сил"? Естьна Фьюжн, но нет на резину? Ну-ну... У меня машина раза в два дешевле Фьюжна, но зимой - зимняя резина.

Сорри, но непонятна одна мысль.. Вам 38 и для вас 8 тыс. рублей - огромные деньги? При этом машина - Фьюжн? Где-то что-то не сходится.

Да-да, после бати Vovok - ты второй мега-мастер на дороге.

О.. напомнинает мне слова одного товарища на Волжском форуме... Тот тоже гололёд не видел... Или ты только по дорогам ездишь? Кроме основных дорог есть масса поменьше, дворы, в которых скользко и никто не чистит - масса мест, где на лете делать нефиг.

Сегодня, 3-я продольная, вечер, направление от Ростовской трассы к Самарскому, левый ряд, который днём был мокрым (проезжал по тому же самоу участку) - не зеркало, но приторможении АБС сразу даёт понять, что под колёсами очень скользко.

Не получится, конечно... машин дофига в любое время суток.

Итак, для тех, кто не в курсе:
1-й хороший участок - до Самофаловки. 250 там - как нефиг делать. И 270 - тоже легко.
2-й неплохой - Михайловский район, точнее ориентиров нет.
3-й очень хороший - почти вся Тамбовская область, прямая дорога, отличное покрытие, великолепная видимость. 270 км/ч - легко.
4-й - Рязанская область
5-й - Кашира - там скорости самолётные.

Поддерживая пари на стороне Исландера. Могу даже поучаствовать, и ещё и на тормозной путь забиться можем.

добавлено через 2 минуты

Там, по ходу, свои законы...

 

Раз уж ты сам задал тон дискуссии, то хотелось бы поинтересоваться, какие приоритеты значатся в списке в первой десятке? Вилла, яхта, самолет?
В какой-то теме ты говорил, что почти каждый месяц имеешь возможность покупать к "пенсии" 100-500 евро. Т.е. не последний кусок доедаешь, деньги есть. И не надо плакаться. Просто ты считаешь, что зимняя резина - это роскошь. И тебе жалко тратить на нее деньги.
Но при таком пофигистком отношении к своей безопасности и своих близких, а также к другим участникам движения, до пенсии можно просто не дожить! Или потратить накопленные деньги на выплату какому-нибудь каену, который невесть откуда взялся перед твоим капотом. Ну например хреначил по встречке и перед встречным потоком уходить надо. Тут ты, который по-тихоньку, осмотрительно крадется, он перед тобой ныкается, а тебе затормозить дубовые летние покрышки не позволили. Ты думаешь каен виноват будет? Ты ему еще и должен останешься.
Впрочем, таких как ты много. Некоторые пофигисты, в основном молодежь и нищета голимая. Но ты ни тот и ни другой. Ты идейный, со своими убеждениями. И тебя не удивляет, что масса людей не понимают твоих убеждений?

Ну а если вдруг на трассу в зимнюю погоду придется выехать? Ну мало ли другу помочь (сломался, например, с трассы улетел), ну или к родстенникам на свадьбу ехать в область. Тоже на такси? Или не поедишь?