а у нас на последний рейс пришел ЛИАЗ! это хорошо, что маршруток не было. у меня жерех х/к хвостом из рюкзака торчит и пахнет, зарраза. в маршрутке могли убить голодные граждане от концентрации запаха. по лиазу ниче, размажется, лиаз большой!!! с фортовками! ---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 22:26 ---------- кстати, ща на остановке мне пожаловалась девченка-на работу к 7 ездит на маршрутке в 5-40, аатобус первый в 6-15...
а на выходных 21 по старому расписанию что ли будет работать?? на volganet.ru всего 20 выходов на завтра висит
и по 6э тоже очень малое количество рейсов на выходные... как будто самолеты в выходные не летают... чудаки
Увы пока да. ---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 21:48 ---------- Сегодня запустили 28 кандеров на старых Волгабасх и только 12 отработали нормально , остальные через 30 минут водопадили. Оказывается не в кандерах дело ибо они ВСЕ рабочие , а в водоотведении ,которое топит систему и вырубает кандеры автоматически. Оказывается работы впоне не чего , ПРОСТО ИСПРАВИТЬ водоотведение .
новый директор ПАТП-7 на днях приезжал в областной комитет транспорта и рассказал как все хреново и что они давно уже вылезли за утвержденную в бюджете транспортную работу, сейчас вопрос один - как бы дотянуть до выборов чтоб не встать из-за огромных долгов на прикол:frustrate
да не, пока ток переговоры и снова будут скорей всего волгохренасы там момент такой, что готовые автобусы нужны в ноябре, максимум в декабре mufk больше в курсах по ПАТП-7 если с автобусами не успеют, то скорей всего Волгоградавтотранс обяжут выделить 100 автобусов на городские маршруты, в любом случае газелям хана
В Кировский ждут еще 50 и до сентября , тут еще 7 из этой партии пока стоят под новый график 2ки и усиление 88. На Газохрень у города бабосов не хватит , а на дизель вполне могут и в 500 - 550 лямов уложиться А на тот год еще 75 по Газовой программе от области. И все добро в ПАТП-7!!! Этож сколько на ТР нужно закинуть , чтоб столько обработать ??? ---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 23:02 ---------- А ВАТ свои машины хоть на ТО-2 загнал за время простоя ибо 1.5 года без движения на приколе дофига машин , а еще и на воздухе. Зная как 1208 свои машины колхозтюнингом засирает , я уш боюсь , что они выкатят. ---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 23:05 ---------- Если только область для города поправочку в бюджет не внесет на 1 млрд.
Хочу Вас огорчить! Имею косвенное отношение в своей организации к вопросу "жалобы". И знаю как реагируют и отвечают на жалобы и что потом происходит. Сейчас это происходит примерно так. Жалобу проверяют. Если есть возможность решить в ближайшее время-решают и сообщают приблизительные сроки исправления ситуации( от суток до недели в зависимости важности). Но иногда нет ни средств ни возможности исправить на какую то жалобу ,тогда вот и отвечают общими ответами... и думают ,что отделались.... А дальше схема такая.... Жалобщик или сразу идёт в прокуратуру и прилагает к заявлению ответ от организации или ещё раз пытается достучатся и потом уже всю переписку передаёт в прокуратуру... Прокуратура не только делает сейчас запрос ,но и намекает ( нельзя общими фразами отвечать! Процентов на 70 решается в пользу того кто жалуется.Кстати, когда дело доходит до прокуратуры, то там не спрашивают "..почему?.." ,там спрашивают ..."когда?" Точный обозримый срок! А , остальные идут в суд! И там 50/50. Всем известно что "под лежащий камень вода не течёт!" Не давно отремонтировали путепровод "Возрождение"( мост на площади) в Краснооктябрьском районе и ул. Пархоменко в Центральном районе.. Сделали уличное освещение по ул. Менделеева( до пос. Водстрой). В стадии завершения ремонта путепровода на "Комсомольской"( мост в Центральном районе) и строительство несколько линий уличного освещения в Тракторозаводском районе.... И всё это не к ЧМ -2018 и не по доброй воли чинуш... Просто есть активные люди,которые дошли до суда и выиграли дела! И всё это делается по решению суда в каждом отдельном случае... А уж выиграть в суде по статье конституции( права на передвижении...),думаю не сложно будет...) И ещё. Иногда среднее звено чиновников ,сами заинтересованы, что бы жалобщики обращались письменно(для регистрации жалобы). Это помогает решать проблему с техникой и средства.,а то наверху зажимаю сильно и заставляют экономить на всём... А куда тогда же выручка идёт от билетов и проездных или суммы маленькие? ---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 23:17 ---------- Так всё-таки сколько в этом году ждать( ноябрь- декабрь) и какие(дизель или газ)?
Главное ЧМ провести, а потом невыплаты по лизингу, арест, автобусы под забор. Если бы у города были возможности обслуживать маршруты своими силами, то не звали бы сначала турок, а затем пидеравто.
Выпуск автобусов растет , число сотрудников тоже , а план закупок остался на уровне утвержденой программы . Сбор билетов тоже увеличился и хорошо увеличелся , но все идет на содержание убыточных маршрутов.
на 88 жалуются ,что автобусов нет! Он не убыточен и туда не поставляют дополнительно? Странно! Нет, может за последовании дни что то изменилось, я не знаю.... То есть 21-й тоже убыточен.... Вот мне сегодня сообщили, что автобусы этого маршрута(21) не на всех остановках останавливается... и наоборот, останавливается и берёт пассажиров ,там ,где никогда не было остановки.....! Вы или сделайте официально остановку "на мосту из центра " или не останавливайтесь там.... Считаю, что автобус -это не маршрутка! Никто не обязан руку поднимать и голосовать. Автобус обязан на каждой остановке останавливаться,даже если никто не выходит( так же как на троллейбусах и на трамваях). Так начинаете из центра раньше выезжать,так что бы люди ехали на работу на общественном транспорте. А не как сейчас ,на маршрутках из-за того ,что автобуса ещё нет на линии... ---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 23:56 ---------- Исключение пригородный. Вот тут он может быть как экспресс. К примеру, автобус №200 в Питере. В городах(Питер,Петергоф,Ломоносово),останавливается на каждой остановке,а между городами "по требованию"- и в автобусе об этом объявляют!
Низя так в Волгограде работать ибо все правильно получается , хотя во многих местах можно было нормальные ОП сделать. Проезжают остановки ? Это проблема Северного Филиала досталась им по наследству от патп-1 и увы трудно поддающаяся лечению.
ххы, а на 88м новые водители сначала не понимали, че это толпа их у Волжаночки встречает...а там просто единственное место, где и маршрутку тормознуть можно, и в автобус попасть ---------- Сообщение добавлено 18.06.2016 01:04 ---------- 88й кстати последний рейс вез немало, стоячих прилично было, удивительно
А чего удивительного ? Пятницо , маршрутчикам буть хочецо , вот наверное и рульнули пораньше , а народ остался.
Если регулярно на последнем автобусе много пассажиров значит( по логике), нужно ещё один рейс делать!
Вчера три раза катался на 77, один раз на 2. Это трындец. Вода капает в салон, поручни в салоне делал конструктор лады по ходу, пример самого неудобного автобуса это. А в 2 не было кондуктора, и это был веселый квест.
Refreshing, не , пытались там много раз так лечение проводить , не помогоет ибо видать глубокая зараза . Нужно прилюдно на площади пытки проводить. ---------- Сообщение добавлено 18.06.2016 09:19 ---------- Летом самое то и кандер и душ ))). Все продумано нашими НаноТехнологами))).
он же экспресс... руку поднимайте ) ---------- Сообщение добавлено 18.06.2016 12:36 ---------- в чем квест? ) оплата на выходе ) в окошко для карликов )
А как это на городском маршруте ( идущий только по городу ) и …« экспресс»? Дв и на автобусе и на сайте( где перечислины все марщруты) нет «э», только в расписании было указано «э» и то потому что э от маршрут сокращённый был... Когда автобус останавливается на каждой остановке, то это дисциплинирует водителей. Даи в плане безопасности пассажиров важно, что бы сам автобус останавливался на каждой остановки. На многих остановках пассажиру не видно какой транспорт подходит ( автобус или не автобус)... тем более какой номер. Мешают павильоны,припаркованный транспорт перед остановкой, деревья...Из-за чего люди выруждены выходить на проезжую часть.... а это ведь опасно и нарушение правил . Сколько раз уже было , когда 21- проезжал с пасажирами мимо остановки... Водители делают вид , что не замечают голосующих пасажиров....Иногда пожелым людям тяжело стоять на краю остановки или даже выходить на проезжую часть... Вот и сидят в тени на лавочке....от
да так, с литерой "Э" ) и это далеко не единственный городской экспресс ---------- Сообщение добавлено 18.06.2016 13:49 ---------- http://transport.volganet.ru/services/timetable здесь можно посмотреть список экспрессов, отфильтровав маршруты по литере
В том то и дело! Маршрут ,как говорят чиновники , « восстановлен...» А это значит, как раньше должен без литера «э», тем более в городской черте, с нашими дорогами, и со средней скорастью 17-20 км/ч....Ккой это экспрес?