По закону на вакантные должности государственных служащих должен проводиться конкурс! Строгость наших законов компенсируется необязательностью их исполнения! На деле это фикция в 95% случаях, решение уже принято до его проведения. Я никогда в жизни не поверю, что на такую должность может реально претендовать случайный человек. Ваше внимание просто концентрируют на нужных вещах. На секунду забудьте, что у власти есть благородство, честь, желание помогать людям и подумайте зачем нужно убирать маршрутки из центра. Тогда взгляд будет объективный на мотивацию. Это не советская власть с ее заинтересованностью народом. Это дикий капитализм. Маршрутки к ЧМ 2018 из центра уберут 100%, но не из соображений интересов горожан. Просто в требованиях ФИФА написано, что общественный транспорт должен быть цивилизованный (исключительно для гостей), остановки должны быть оборудованы соответственно и т.п. Другими словами, когда проводится цивилизованное мероприятие, то и место должно быть цивилизованное. Кто мешал раньше поставить все киоски на учет? Однозначно это было кому то выгодно.. Все благородные порывы, которые мы увидим от власти до 2018 будут обусловлены ЧМ 2018 и жаждой наживы. Что бы не быть голословным "чем реально занимаются наши депутаты делая что то полезное для других" на государственно частной основе, а то вы еще кинетесь их защищать).
Ну так я и спрашивал - КАК , ты с ними общаешься ? Я же не знаю , кем ты работаешь (?) . У меня тоже не так много знакомых - маршрутчиков , кроме водителей моего маршрута . Зато есть знакомая " трамвайщица " , которая хлещет до ночи пиво ( иногда и покрепче ) , а утром к 5-00 идёт на работу . Надо тебе рассказывать , кАк она проходит врача ? В 90-х ,00-х годах у меня было более , чем достаточно знакомых трамвайно- троллейбусных . В общаге ВТТУ на Советской у меня жил знакомый и мы там часто бывали . Видел я , и употреблял там с ними ( трамвае-троллейбусницами ) всякие напитки алкогольные до утра и на работу их провожал . ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 12:31 ---------- По этому поводу у меня есть предложение . Кто паркуется на полосе МТС наклеивать на стекло трудносмывающиеся наклейки с № маршрута и стоимостью проезда . Но " Стоп-Хам " в Волгограде , чё-то не развит .
Раф, я не думаю, что субсидирование транспорта трамвай/троллейбус - вопрос благородства. Это вынужденная мера и желание сократить свои затраты за счет перекладывания на пассажиров (увеличение потока) - по-моему нормально.
Полностью согласна. Но уверена, что не все с этим согласна. Лично знаю людей, которые поднимаются на 3 этаж и спускаются оттуда же на лифте (и это в 25 лет-то) и расстояние от площади советской до торгушки проезжают только на маршрутке.
Вы правильно сказали, что прежде всего "сократить свои затраты", причем личные за счет увеличения профита. Сокращения дотаций из бюджета (наших же налогов) это не предполагает. Вопрос субсидирования общественного транспорта это скорее вопрос его необходимости для города. И от этого с радостью бы отказались, если бы нашли достаточно веский повод! Но нужно придумать, что то поумнее чем Маршрутки это тот же общественный транспорт, который работает без субсидирования и при этом он стоит дешевле для пассажиров! Это скорее конкуренция - нормальное рыночное явление, которое не дает монополистам злоупотреблять ценами. Что же нас ждет!? Отказ от маршруток, новые общественные остановки и новые автобусные маршруты (критики маршруток смогут оценить их по достоинству). Т.е. развитие транспортной системы. Непонятно только откуда возьмутся деньги на все это? Что власть еще продаст из наследия СССР и под каким предлогом?
Автобус забыли . "От Советской до Торгушки " ... Эти ИНВАЛИДЫ ума , в свои 18- 25 лет от улицы Володарского до Аллеи Героев пройти пешочком не могут :frustrate .
За 10 руб. до квартиры ? Вам нужны Маршрутные истории ? Их есть у меня . Так , навскидку . Дня 3 назад , женщина лет 60- и , сев в маршрутку на ул. Североморцев предлагает мне ИЗМЕНИТЬ маршрут и проехать по ул. Козловской до Кондитерской фабрики . На мои слова " Что я еду по МАРШРУТУ и другие пассажиры меня не поймут " , ответ был достойный - " Я опаздываю на фабрику и + вы (я-водитель ) на улице Козловской подсажу в маршрутку человек 30 минимум . Там меня ( маршрутку) ждут " . Какие надо иметь нервы , чтобы ТАК работать ?
СТ - очень убыточный ибо содержание подземных станций очень ДОРОГОСТОЯЩЕЕ удовольствия , а Лененградские нежотрамваи очень финансово емкие ибо часто выходят из строя. На более-менее рентабильное состояние выведет строительство 2 станций Новосибирская и ВГАУ с запуском интервала не более 4-6 минут. ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 19:20 ---------- А я видал , как водитель на маршруте 1с жрал колёса прямо на маршруте !!!
Та они водилы труповозок такие, жрут колеса свои же потому каждый день горы трупов среди пассажиров маршруток
Кстати чо там дорогостоящето в содержании подземных станций СТ. Ну кроме чиновников. Просвятите плиз.
Да не в "ЛЕГКИХ ПУТЯХ" речь , а в том , что за 15+15 и при интервале в 10-12 минут , с полумаршрутом , этот СТ(вторая очередь) нахрен не кому не нужен. Статистика с 7:00 дго 19:00 по билетам с номерами: Профсоюзная 1500 человек ТЮЗ 1300 человек Ельшанка 600 человек ИТОГО 3400 пассажиров с билетами и 51 000 выручкой, когда одна Профсоюзная с её насосом жрет 5 000 000 в ГОД!!! ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 19:38 ---------- Если нехрена не знаешь , то нехрен фигню писать.
Откаты были при покупке ТранВаев-Ведер Ленеградского производства и доходили они до 50% от покупки !!!
[Q [/QUOTE] Они самые .... ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 22:52 ---------- Муфк и Пиф - геи ( как минимум ) . Спорим ?
Ок, запретят маршрутки. А что делать армии водителей маршруток? Народ останется без куска хлеба. ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 21:18 ---------- В воло всё делаетя через **** ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 21:21 ---------- Городские власти полные дибилы
Westfalen, почему дибилы? просто можно воровать с прибылей, но тогда их сначала надо получать. а можно воровать с убытков. так проще.
Ка пишет наш маршруточнЕг , там люди с 3-мя высшими , такие кадры нужны на заводах , у нас НЕ ХВАТКА ИНЖЕНЕРОВ, гастеры пускай домой едут , а иногородние по своим городам пусщай катают!!!
Почему-то этот вопрос никого не интересовал, когда алюминьку зашатдаунили. Что делать? Менять работу, ёпт, как и всем прочим.
3авулон, ну ето само-сабой ---------- Сообщение добавлено 12.10.2013 07:58 ---------- МУФК, Тхе Чиеф, Менять работу? А много ли её в волгограде? На 10-15 тыр. хватит только не сдохнуть. А народ как передвигаться будет, не подумали?
А эти проблемы кого-то интересуют? Рынок труда выплюнет ставших ненужными субъектов и не поморщится. Это капитализм, детка. На трамвай-троллейбусе. Не помрут, чай.