Не ну нормально - в 2:30 квала,а гонка только в 5:50 Хоть бы уж без перерыва показывали P.S. McLaren forever!!!
Вот если бы этот спорт в Кировском нормально принимался) Но прямая трансляция - тут к ПТП не придерёшся P.S. ps встань в очередь.
Кстати, много говорили про новую констукцию переднего обтекателя у Вильямсов. Типа: новое слово в аэродинамике. Судите сами: http://www.bmw.williamsf1.com/03-06...hlights/4141_bildergalerie/01_carlaunch.html# P.S. Батенька, вас здесь не стояло!
Про Реношный мотор тоже когда-то много говорили, и что? Судите сами. Первая практика: П N Пилот Команда Ш Время Круги 1 1 Михаэль Шумахер Ferrari B 1:25.127 224.263 км/ч 4 2 2 Рубенс Баррикелло Ferrari B 1:25.361 + 0:00.234 9 3 7 Ярно Трулли Renault M 1:27.025 + 0:01.898 10 4 5 Дэвид Култхард McLaren Mercedes M 1:27.264 + 0:02.137 5 5 8 Фернандо Алонсо Renault M 1:27.359 + 0:02.232 14 6 3 Хуан-Пабло Монтойя Williams BMW M 1:27.462 + 0:02.335 12 7 4 Ральф Шумахер Williams BMW M 1:27.675 + 0:02.548 11 8 9 Дженсон Баттон BAR Honda M 1:27.867 + 0:02.740 7 9 Энтони Дэвидсон BAR Honda M 1:27.921 + 0:02.794 25 10 14 Марк Уэббер Jaguar Cosworth M 1:28.089 + 0:02.962 6 Вторая практика: 1 1 Михаэль Шумахер Ferrari B 1:24.718 225.345 км/ч 15 2 2 Рубенс Баррикелло Ferrari B 1:24.826 + 0:00.108 22 3 7 Ярно Трулли Renault M 1:25.757 + 0:01.039 23 4 9 Дженсон Баттон BAR Honda M 1:25.786 + 0:01.068 15 5 8 Фернандо Алонсо Renault M 1:25.853 + 0:01.135 22 6 4 Ральф Шумахер Williams BMW M 1:25.882 + 0:01.164 26 7 3 Хуан-Пабло Монтойя Williams BMW M 1:26.206 + 0:01.488 19 8 5 Дэвид Култхард McLaren Mercedes M 1:26.215 + 0:01.497 17 9 14 Марк Уэббер Jaguar Cosworth M 1:26.312 + 0:01.594 17 10 6 Кими Райкконен McLaren Mercedes M 1:26.579 + 0:01.861 18 Напоминает прошлый год?
Sin 1. Реношный мотор лет пять был впереди планеты всей. Вспомни Вильямс-Рено начала 90-х. Круг привозили третьему месту. 2. Судят всегда по результатам гонки. Практики на то и практики, чтобы с настройками поработать.
Poops 1. Но с углом в 111 градусов они явно прогадали - теперь переманивают новых техников из Cosworth. 2. Так я с практиками прошлогодними и сравниваю. А вот это уже интересно (потирая ладошки).
А если ещё и на гонку останется - полный улёт. Дождь в Австралии - просто сказка! Вот только бы не вышло таких косяков, как для DC в Бразилии'03. До сих пор обидно.
Ну что, результаты первой гонки известны. 1 Михаэль Шумахер Ferrari 0'00"000 2 Рубенс Баррикелло Ferrari 0'22"200 3 Фернандо Алонсо Renault 0'49"200 4 Ральф Шумахер Williams BMW 1'15"800 5 Хуан-Пабло Монтойя Williams BMW 1'23"000 6 Дженсон Баттон BAR Honda 1'29"900 7 Ярно Трулли Renault 1 круг 8 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 1 круг 9 Такума Сато BAR Honda 1 круг 10 Джанкарло Физикелла Sauber Petronas 1 круг 11 Кристиан Клиен Jaguar Cosworth 2 круга 12 К. да Матта Toyota 2 круга 13 Оливье Панис Toyota 2 круга 14 Джорджио Пантано Jordan Ford 2 круга 15 Фелиппе Масса Sauber Petronas 14 кругов 16 Ник Хайдфельд Jordan Ford 15 кругов 17 Джанмария Бруни Minardi Cosworth 15 кругов 18 Марк Веббер Jaguar Cosworth 29 кругов 19 Зольт Баумгартнер Minardi Cosworth 45 кругов 20 Кими Райкконен McLaren Mercedes 49 кругов Феррари выглядела очень неплохо в первой гонке... Посмотрим, что будет 21 марта в Малайзии
Ivan Сдается мне, что для Феррари все будет не так просто в Малайзии. Там наверняко будет жарко. А все помнят, какие проблемы были у Бриджстоуна с горячим покрытием. Надеюсь, они действительно хорошо поработали в межсезонье. Иначе, будет опять "или лыжи не едут" Очень не хотелось бы
Тем не менее проблем в Малазииу Феррари не было: 55-й чемпионат мира в классе машин "Формула-1". 2-й этап. "Гран-при Малайзии". 21 марта. Куала-Лумпур. Автодром Сепанг. 310,408 км (56 кругов по 5543 м). Температура воздуха +35°С, асфальта +40°С. 90 000 зрителей. 1. Михаэль Шумахер (Германия, "Феррари") - 1:31.07,490 (средняя скорость 204,384 км/ч). 2. Хуан Пабло Монтойя (Колумбия, "Уильямс-БМВ") - отставание 5,022. 3. Дженсон Баттон (Великобритания, "БАР-Хонда") - 11,568. 4. Рубенс Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 13,616. 5. Ярно Трулли (Италия, "Рено") - 37,360. 6. Дэвид Култхард (Шотландия, "Макларен-Мерседес") - 53,098. 7. Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") - 1.07,877. 8. Фелипе Масса (Бразилия, "Заубер-Петронас") - 1 круг. 9. Кристиано Да Матта (Бразилия, "Тойота") - 1 круг. 10. Кристиан Клин (Австрия, "Ягуар-Форд") - 1 круг. 11. Джанкарло Физикелла (Италия, "Заубер-Петронас") - 1 круг. 12. Оливье Панис (Франция, "Тойота") - 1 круг. 13. Джорджо Пантано (Италия, "Джордан-Форд") - 2 круга. 14. Джанмария Бруни (Италия, "Минарди-Форд") - 3 круга. 15. Такума Сато (Япония, "БАР-Хонда") - 4 круга. 16. Жолт Баумгартнер (Венгрия, "Минарди-Форд") - 4 круга. Быстрейший круг в гонке: 1.34,223 (средняя скорость 211,782 км/ч) - Монтойя (28-й). Круги лидирования: М. Шумахер с 1-го по 9-й, Монтойя с 10-го по 12-й, М. Шумахер с 13-го по 26-й, Баррикелло 27-й, М. Шумахер с 28-го до финиша. Причины сходов. Марк Уэббер (Австралия, "Ягуар-Форд") - 24-й (вылет). Ральф Шумахер (Германия, "Уильямс-БМВ") - 28-й (мотор). Ник Хайдфельд (Германия, "Джордан-Форд") - 35-й (коробка передач). Кими Райкконен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - 41-й (трансмиссия). Чемпионат мира 1. Михаэль Шумахер - 20. 2. Баррикелло - 13. 3. Монтойя - 12. 4. Баттон - 9. 5. Алонсо - 8. 6. Трулли - 6. 7. Ральф Шумахер - 5. 8. Култхард - 4. 9. Масса - 1. Кубок конструкторов 1. Феррари - 33. 2. Уильямс - 17. 3. Рено - 14. 4. БАР - 9. 5. Макларен - 4. 6. Заубер - 1.
Общее впечатление. Есть как бы некий неоспоримый кандидат, с которым пинаться реально никто не может - тому достаточно на все поползновения конкурентов просто прижать газ. Также наличествует несколько кандидатов второго уровня, на которых собственно смотреть уже интереснее (то понимаешь в киев залетят, в дебатах на поворотах не прочь поучаствовать :-))) Но их не показывают...
Давненько так погано МакЛарен не начинал сезон! Вице-чемпион 2003 г. К. Райконен вторую гонку до финиша не доезжает Порадовал в квалификации Уэббер (Ягуар), а в гонке Баттон (Бар).
VPoliakov Нда. Печально, печально. А Webber действительно талантливый чувак, судя по всему. Тихо и упорно делает свое дело, без лишнего пафоса и амбиций. (За что, кстати, не терплю Алонсо.)
Может и к лучшему, что БАР с Вильневым расстался... Ездить нормально стали В первых двух гонках сезона на трасе находились 6 машин Феррари. 1 и 2 - Феррари-2004 3 и 4 - Заубер (Феррари-2003) - за деньги 5 и 6 - Тойота (Феррари - 2002) - шпионили Были бы деньги у Джордана и Минарди - было бы 10 Феррарь! :D
Извините, что не по теме, но...на днях с женой спорили, как все-таки пилоты переключают скорость? рычагом или кнопкой на руле?
kaa Точнее, рычажками под рулем (но расположенными все же на руле). Рычагом переключали в 70-х и начале 80-х, но уже тогда коробки были секвентальными.
WildDrive Ещё точнее "тумблеры", т.к. рычаг - это что-то всё-таки механическое, а там естественно она переключается автоматически, а её выбор происходит пилотом.
kaa Остановимся на термине "подрулевые переключатели". Ибо по конструкции они все же весьма далеки от тумблеров. Кстати, о свиньях. Запрет автоматов и лаунч-контроля, имхо, ни на пилотах, ни на их результатах практически никак не отразился, что радует - не все еще зависит от электроники. Теперь - долой трэкшн-контроль!
kaa А как тогда как же его называют. Я думаю это всё же руль (ни штурвал, ни джойстик). И чтоб не говорили - Шумахер талантливый пилот - желаю ему седьмого титула.
Да, а все говорили, что Феррари скинут с первого места, ага скинули 1)Шумахер 2)Баррикелло, посмотрим, что будет на гран-при Бахрейна
Не в тему: На Гран-При Бахрейна не будет шампанского на подиуме и девочек в купальниках на пит-лейна! Запрещено это в Бахрейне.
Вот что только не сделают ради денег. Скоро какой-нибуть Абрамович будут гран-при Чукотки проводить, но пилоты будут управлять собачьими упряжками, а по окончании на подиуме всякие шаманства шаманить - ну принято там так .
Девочек в купальниках не было, вместо шампанского был шипучий лимонад. Поэтому смотрелись постгоночные поливания не так эффектно... Блин, я сперва думал, что шампанское у них хреновое, но сейчас прочитал, что лимонадом заменяли... Не знаю, говорил об этом комментатор или нет - я обычно смотрю гонку с отключенным звуком, чтобы этот самый комментатор не напрягал... Результаты Гран-При Бахрейна: 1 Михаэль Шумахер Ferrari 1h28'34"875 2 Рубенс Баррикелло Ferrari + 0'01"367 3 Дженсон Баттон BAR Honda + 0'26"687 4 Ярно Трулли Renault + 0'32"214 5 Такума Сато BAR Honda + 0'52"460 6 Фернандо Алонсо Renault + 0'53"156 7 Ральф Шумахер Williams BMW + 0'58"155 8 Марк Веббер Jaguar Cosworth 1 круг 9 Оливье Панис Toyota 1 круг 10 К. да Матта Toyota 1 круг 11 Джанкарло Физикелла Sauber Petronas 1 круг 12 Фелипе Масса Sauber Petronas 1 круг 13 Хуан-Пабло Монтойя Williams BMW 1 круг 14 Кристиан Клиен Jaguar Cosworth 1 круг 15 Ник Хайдфельд Jordan Ford 1 круг 16 Джорджио Пантано Jordan Ford 2 круга 17 Джанмария Бруни Minardi Cosworth 5 кругов 18 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 7 кругов 19 Зольт Баумгартнер Minardi Cosworth 13 кругов 20 Кими Райкконен McLaren Mercedes 50 кругов Статистика после Гран-при Бахрейна: Чемпионат пилотов 1 Михаэль Шумахер Ferrari 30 2 Рубенс Баррикелло Ferrari 21 3 Дженсон Баттон BAR Honda 15 4 Хуан-Пабло Монтойя Williams BMW 12 5 Фернандо Алонсо Renault 11 6 Ярно Трулли Renault 11 7 Ральф Шумахер Williams BMW 7 8 Такума Сато BAR Honda 4 9 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 4 9 Фелипе Масса Sauber 1 10 Марк Веббер Jaguar Cosworth 1 Кубок конструкторов 1 Ferrari 51 2 Renault 22 3 Williams BMW 19 4 BAR 19 5 McLaren Mercedes 4 6 Sauber Petronas 1 7 Jaguar 1 Жалко Иван Палыча... Так вести гонку, и в конце практически сойти из-за поломки...