Если читал внимательно вышенаписанное, то должен был знать, что рестайлинг и фейслифтинг относятся только к внешним изменениям. А совместно с этим делают и модернизацию (а иногда и не делают). Так же как делают модернизацию без внешних изменений. Смена силового агрегата, как правило подразумевает и изменение трансмиссии, так что это ближе к модернизации. И вообще давай заканчивать эту тему, надоело уже.
Все в той же профильной переодие мы всегда видим заголовки "Рейсталинг Мазда 3", "Рейсталинг E-klasse"... Это слово применяется не только при внешних изменениях. пс: Когда я задал конкретный вопрос ты ушел от темы и спустился на оскорбления. Видимо кончались аргументы.
И почему же опять ты пишешь,что сейчас мазда прошла фейслифтинг? Ты же сам пишешь "что рестайлинг и фейслифтинг относятся только к внешним изменениям". В то же время Мазда внешне почти не изменилась,а изменилась сильно внутренне. Почему же тогда фейслифтинг? Сам себе противоречишь.
Господа, заметьте я нигде даже словом не обмолвился, что Мазда отстой. Все мои соображения касались только неновизны модели. Сам же себе противоречишь. Пишешь не "совсем не изменилась", а "почти". Значит изменилась. Так у кого что с логикой? Читай внимательно написанное и не будет пустых вопросов.
Я юзаю, и очень доволен выбором. Ечли интересны полные и интересные мнения владельцев предлагаю почитать питерский форум www.ma3da.ru, московский www.m3club.ru Отзывы и впечатления владельцев Mazda3 - http://www.ma3da.ru/forum/viewforum.php?f=16 Я брал в Мир Техники (Дворец Спорта) Ремонт поодерживают на БМВ центре в городище, нареканий нет. Что касается Мазда-Моторс на Жукова, там и машину дороже, ждать дольше, и сервис хуже да и только свой, хотя понтов разводят как-будто яв-ся дилерами... Здесь увидел бесполезный и невнятный трёп, кто в лес кто про дрова... Человек задал конкретный ыопрос, кому нечего сказать промолчите...
О ТО говорить ещё рано, она пробежала у меня всего 2,5 тыс, по словам питерцев и москвичей совсем недорого, (точно дешевле тойоты) и менять меньше, износ минимален, меняются только расходники...
Вопрос в принципе не корректен, причём тут проходимость? (ты с внедорожником пытаешься сравнивать или паркетником каким) Как и любая легковая машинка эта расчитана для асфальтового покрытия, взгляни на 16,17,18 дюймовые колёса, прокатись не на мягкой подвеске и тебе врядли захочется ехать на ней на рыбалку или охоту, это факт. Но тем не менее, при оооочень осторожном вождении вполне можно ехать на дачу, снизу ничего не торчит, всё аккуратно спрятано в тунели, множество всякой защиты (пластик, алюминий и т.д.) Это опять же не говорит, что можно ползать по той же даче по грязи в дождь, но бояться за оторванный глушитель и тому подобное тебе не придётся... С другой стороны, купи себе НИВУ и в путь.
Chaffinch, ну чего ты обижаешься? Думаю Carma не хотел сравнивать Мазду с паркетниками и джипами.. он просто интересовался, а ее проходимости в сравнении с другими седанами, на что ты в общем то и ответил
Как уже ранее говорилось в этом году провели FL (Face Lifting). Я купил уже обновлённый вариант, хотя ездил и на предыдущей версии. Японцы учли пожелания пользователей и улучшили ряд нюансов о которых так часто говорили, в частности и шумку. Ранее помимо пассивной шумоизоляции шумели и некоторые детали - генератор (подшипник какой-то и ещё что-то в нём) замена на новый, некоторые элементы подвески - переработка - улучшены (не намного конечно) шумоизоляционные св-ва и устойчивость, особенно на легкослпавный высоких дисках (ощущение, что едишь по рельсам) и ещё некоторые элементы... Ну и добавили ту самую пассивную шумку, которую народ раньше умудрялся ставить дополнительно. Что касается лично моих ощущений, то это чисто субьективно, машина конечно не бизнес-класса (например у Мерса S-класса шумка намного лучше, бесспорно) но мне думается что достаточно комфортно, двигптеля вообще не слышно, особенно на холостых, уже несколько раз пытался повторно заводить на дороге слышно резину, не сильно на мой взгляд, и только при выключеной музыке... Вообщем меня не напрягает.
Chaffinch Пользуясь случаем - еще вопросы. 1. Сколько ждал машину? 2. Действительно ли сервис очень медленный?
и еще.. у нас на сколько я знаю три продаца сей чудных агрегатов Мир Техники, Джип Сервис и Волгоград-Мотор первые два вообще ни чего внятного не говорят по сервису и гарантии.. ты у кого брал?
1. Заказал в Мае (первый взнос 30 тыс дерев-х - 1 тыс зеленых, на выбор). В договоре написали доставка до 10 ноября, объясняя тем, что сложно точно сказать дату из-за огромных очередей в Москве и выпуска обновлённой версии FL. Меня это в принципе устраивало, т.к. с деньгами было в тот момент трудно (на тот момент кроме как на взнос и не было), а к ноябрю всё должно было по моим планам в порядке. Реально машину я забрал 29сентября и 30-го уже поставил на учёт. Чесно говоря был в растерянности, по деньгам пока ещё было не всё решено, а тут такая новость, и радостно и печально одновременно. Слава богу выкрутился, ещё и на страховку и зимнюю резину хватиило :-) 2.Вопрос не понял, у кого сервис медленный у СТО или Магазина? Если вопрос о Магазине, то о сервисе вообще как о таковом говорить трудно, мы ещё живём в деревне, это факт. Хотел оплатить по кредитке, но в магазине нет терминала, сказали - "вы пирый, кто спросил это, все платят наличкой". Я узнал, о том, что приезжает машина совершенно случайно, зашёл в магазин с товарищем просто так, поглазеть, мимо проходил, а меня как увидели сразу в лоб - "о, как хорошо, что вы зашли, мы как раз собирались вам звонить, завтра приедет ваша машина, можете приходить и оплачивать"... Я был в ступоре, ждал в Ноябре, пригнали в Сентябре... В конце дня пришёл в себя, начал взвешивать свои возможности и почти распрощался со своей машинкой :-( Но в том, что Волгоград - деревня тоже есть небольшой плюс, т.к. город не большой и люди сговорчивые, очень приятно было када весь персонал (в том числе директор по продажам) учавствовали в решении моих некоторых проблем и поддерживали морально. Это совершенно не знакомые мне люди, и в принципе могли продать мою машину тут же как она пришла, а я был не готов её купить (так часто делают в Москве) спрос был и её облизывали и готовы были переплатить и мне дать денег за "очередь" чтоб я её уступил. О сервисе СТО сказать не могу, не разу не был. Но када первый раз смотрел машину, её сгоняли с автовоза, мыли осматривали, познакомился со многими работниками сервиса, приятные люди, не задроченные судьбой (как во многих сервисах) хорошо знают свё дело (я тоже достаточно не плохо разбираюсь в машинах) много рассказывали и показывали на стадии проверки (хотя в этот момент вообще нельзя было находится на территории СТО)... А насколько я знаю, чтобы пригнать на СТО нада записываться в очередь, но это не новость, сейчас это везде так и это скорее хорошо, чем плохо, т.к. это дисциплинированно и походит на зарубежный опыт, а иначе это было бы как всегда в России, кто наглее и борзее тому всё можно. Планируйте и всё у вас будет ничь. В москве и Питере очереди на несколько месяцев вперёд, люди занимают у нескольких СТО, делятся очередью на форумах...:znaik: добавлено через 4 минуты Я выбрал из всех чудных продавцов Мир Техники, т.к. считаю сию контору более серьёзной и мне понравилось, что из всех они более внятно мне объяснили всё что вас интересует. Также цены ниже и сроки лучше. И как я понял они единственные кто поддерживает фирменную гарантию. Про Джип-Сервис я знаю массу не лестных отзывов как о продавцах, а о Мотор-Сервисе есть опыт ремонта на их СТО, больше не ногой в ту сторону.
Chaffinch, окончательно запутал... мне наоборот все самое плохое про мир техники рассказывают ну кому верить то?
Самое лучшее верить себе, я тоже много всякого слышал, но у меня сложилось своё мнение, я как я считаю оно меня не обмануло. Решай сам.
Езжу с начала сентября, купил в "Волгоград-моторс" на Жукова...не ждал машину...просто приехал и купил...две в наличии были...за два дня и купили обе...машина без наворотов...с кондиционером...дв.1.6 105 л.с. впечатления очень положительные, хотя до этого была машина с климатом, а тут обычный кондиционер - почувствовал некий дискомфорт...сейчас езжу на обычных штампованых дисках и зимней резине 15". Передо мной стоит один вопрос, какие диски купить в весну. Определился что оригинальные маздовские но размер выбрать немогу...посоветуйте чего нибудь!
Юстас, можно поподробнее в чём дискомфорт? у меня машина тоже с климой,а до неё была с кондером, но разницы честно говоря не замечаю, за исключением табло, где высвечивается температура. Зимой-так же тепло, летом- так же прохладно..в чём различие?
Разница в том, что поставил температуру и все. Сейчас после климата постоянно кручу регулятор вентилятора, сегодня тепло, завтра в минусе и наоборот. да и летом просто кондером пользоваться неудобно. Днем жара - кондер на полную! Вечером на 15 градусов ниже, приходится уменьшать вентилятор. Климат от всего этого избавляет. поставил 23 и пофиг какой зимой там мороз, -2 или -22.
Из всего что я видел и знаю самый большой выбор здесь: http://street-shina.ru/ вопрос только в другом, как с доставкой у нас в Волгограде... :znaik:
Carma, да плохие новости.. начинка бампера стоит 120 тонн.. вериться с трудом, но будет неудивительно что это так..
да.. обидно.. но я форум по мазде читал там не говорили об опасности стоимости передних бамперов.. страннннннннноооо