У меня у друга такая Тагазовская, за 330, кстати, продает. Хороший просторный салон в ней, несколько старомоден да, из 90-х, но и Лансер не шибко моложавый. Подвеска у ней зато не такая гремучая, как у Лансера, движки не замечены в масложоре. Колеса ей купить красивые и все отлично будет. Просто с ней гарантировано горя не хапнешь, это к бабке не ходи, а 2.0 лансера будут укатанные. Смотри не купи Мазду 2.5 - точно привет будет.
если ты про белого...то даже наблюдал за его постройкой, второй (бежевый) уже без меня был. В белом стоял 88 и так еще что-то по скромненькому, в основном он на Чпокусе в то время отыгрывался. А насколько знаю в настоящее время на музло забил и живет не парится
ну приору в стоке обгонит немного, согласен))) а цены на турбо кит, хотябы, писец как не равны. А чем бустать будешь? атмо? турбина? расточка? облегченная поршневая и маховик? или по нашему: прошил + наклейка турбо = гоночная машина, из ниразу не гоночной? нет? а, ясно, понятно учитывая количество светофоров волгограде, лучше 1.2 литра гибрид
NeonKIR, уже взяли? Без обид, но 1,6 - это провал. Была у меня, зимой еще нормально, а летом, если климат и пассажир, то беда(
недавно ездил на такси лансер 9. Такое ощущение, что у меня его никогда не было - все какое-то незнакомое, а ведь без малого 4 года владел таким же.
NeonKIR, да, о машине как о машине только хорошее, ну и плюс с ней связано много событий за те года которые она нас возила. Я сама на ней как водитель ездила несколько раз, а так я пассажир