В следующем году цена билетов на поезд может вырасти на 60%. Повышение коснется пассажиров плацкарта, которые не имеют прав на льготы. Об этом на общественных слушаниях проекта бюджета на 2013 год сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов. Рост цен произойдет в случае отмены господдержки. В этом году в правительстве решили принять предложение Минфина об отмене субсидий на Ж/Д перевозки для пассажиров от 23 до пенсионного возраста. Министр финансов Антон Силуанов заявил, что смысла давать льготы всем трудоспособным – нет. Михаил Акулов уточнил, что повышение коснется 70% пассажиров, если решение о нем, конечно, вступит в силу. Добавим, что ежегодно государство выделяет субсидии на перевозку пассажиров. Сейчас, в среднем, билет в плацкартном вагоне стоит 1200 рублей. Из них 800 платит пассажир, а 400 – государство. На эти цели в год выделается порядка 300 миллионов рублей. Однако в РЖД заявляют, что господдержка должна составлять как минимум 36 миллиардов. Сейчас дефицит покрывают за счет снижения расходов на обновление парка поездов и за счет доходов от перевозок в купе и СВ. Акулов отметил, что Минфин предложил выделить из бюджета в 2013 году сумму, которая будет в 2 раза меньше, чем нужно РЖД.
Вообще сумма для государства "ни о чем". Я предлагаю похоронить Ленина, а на сэкономленные деньги....
Даже и не знаю, как без крепких слов отреагировать на сию новость... РЖД, мягко говоря, зажрались. Про какую убыточность пассажирских перевозок они говорят, если продают плацкарт почти по цене авиабилета??? В нужном мне направлении 2 билета туда\обратно я купил меньше, чем за 12 т.р. (правда, конечно, заранее). Плацкарт туда стоит 2464 - 1 билет, умножаем на 4, итого - 9856 и четверо суток в поезде! (туда\обратно). Купе - 4765, в итоге - 19060...
Была уже тема по цены на жд билеты. Сравнивали с другими странами, цены в РЖД вполне соспоставимые. Т.е. цены более-менее адекватны, особенно учитывая, размеры инфраструктуры РЖД.
Вот уж не знаю, насколько они адекватны. Я просто недавно был шокирован стоимостью ЖД билетов на Украине. Даже для покупающих их из России. Для примера берем маршрут Запорожье-Львов - чуть более 1000км. (чуть больше, чем ВЛГ-МСК, в скобках будут цены на 15-й нефирменный поезд ВЛГ-МСК и для СВ - на фирменном 1-м): 1. Плацкарт - 500руб (ВЛГ-МСК: 1200руб): разница в 2.4раза! 2. Купе - 700руб (ВЛГ-МСК: 2800руб): разница в 4 РАЗА!!!! 3. СВ - 2300руб. (ВЛГ-МСК: 6000руб): разница в 2.6 раза! Для сравнения, поездка на TGV от Парижа до Монако (те же 1000км.) обойдется в 71 евро, т.е. в ~2'800руб. Таким образом, цены у нас на пасс.перевозки вполне и вполне сопоставимы с французскими, и ВЫШЕ! Уровень сервиса - не думаю, что сопоставим... А с Украиной, где уровень сервиса примерно такой же, разница от 2.5 до 4 раз! Добавьте еще то, что каждый учащийся на Украине (от школьника до студента) обладает скидкой в 50% и Вы получите вообще смешные по российским меркам цены на проезд: например, за 1000км. в плацкарте - 250руб., в купе - 750руб., в СВ - 1200руб. Т.е. в 5-8 раз МЕНЬШЕ, чем это обойдется учащемуся в РФ. Если кто мне не верит, зайдите сначала на http://pass.rzd.ru, затем на http://booking.uz.gov.ua/ и потом на http://www.tgv-europe.com и сравните сами уровень цен на ЖД перевозки в РФ, на Украине и во Франции. Куда еще увеличивать-то тарифы?! Итак уже почти самые высокие в Европе... А с Украиной разница от 2.5 до 8 раз!
Serg21220, у меня главная претензия к РЖД не стоимость билетов, а сервис. Ну это ж ппц. Ехал как-то в Питербург. Мало того, что путь в 1700 км занимает 1,5 суток. Так еще был сломан один из 2-х туалетов. Вагон 1983 года. Находился в полном ушлепе.:frustrate
akrivcov, Пипец... Ездил в июне в Екатеринбург... 2500 км примерно... 48 часов туда... 46 часов оттуда... Вагон 1974 года... Грязный... С запененными окнами... С "туалетом"... именно что в ковычках... И это купейный вагон... До сих пор в полном ушлепе...
в фирменном опезде "Саратов-Адлер" плацкартные вагоны были нормальные, с кондером, биотулетами, а купейные пипец... ссаками на пол вагона воняло
Digger34, Саратов - Адлер - это вообще сказка, а не поезд... Особливо 5-й вагон Скоко не ездил - всегда берем с женой в пятый вагон (если есть еще) - ни разу не были разочарованы... Но это скорее исключение, нежели правило
Ну и я не против стоимости, при условии, что все поезда будут не ниже классом, чем фирменные и при текущей стоимости. Но сейчас то в 90% случаев цены - уже европейские, а сервис - сильно ниже. Т.е. сервис - такой же, как и на Украине, где цены в 2.5-8 раз НИЖЕ, а цены - европейские, где сервис в 2-8 раз лучше... Ненормальная ситуация. Я до Питера всегда еду через Москву на 1-м или 15-м, а далее - на Сапсане. Гораздо быстрее, чем на прямом поезде. И ГОРАЗДО удобнее, даже если только посмотреть на время отправления и прибытия прямого. Обратно - либо также, либо в 23:42 на Гранд-Экспрессе, утром - в МСК и до ВЛГ на 1-м. Также гораздо быстрее и удобнее по времени отправления и прибытия, чем на прямом. О сервисе даже и не говорю, т.к. очевидно. В Гранд-экспрессе так вообще сказка (чего стоит только отдельные климат.системы ДЛЯ КАЖДОГО пассажира).
А не в курсе, чего обкурились в Транспригороде, что теперь проездные на электричку стоят дороже, нежели каждый день билеты покупать туда-обратно? Главное, разовые билеты подорожали на 20%, а проездные почему-то почти на 100%? Или это бизнес по-россиянски?
действительно 300 лимонов какаято смешная цифра .. Романа Павлюченко вернули в Россию за $11,5 млн. а это уже 330 миллионов. состав локо стоит 4 миллиарда ...
Они и пару лет назад были такие. Выходило дешевле каждый день покупать, чем проездной на месяц брать.
Почему? Еще месяц назад я пользовался проездным (месячный на рабочие дни) до нужной мне станции по стоимости 567 руб. 20 билетов туда-обратно стоили в то время 800 руб. Выгода была. Теперь проездной на рабочие дни стоит более 1000 рублей. Где логика? ЗЫ: хроническая жадность ответственных работников РЖД привела к параличу головного мозга.
Страшно мафиозная структура эта РЖД, вчера хотели купить билеты Волгоград Санк петербург на 1 ноября в кассах говорят что плацкартных билетов нет берите купейные, открываем сайт poezd.ru видим в наличии 32 плацкартных билета. Звоним в кассу начинаем поднимать бучу говорят ой извините есть оказывается 6 билетов, приезжаем в кассы с ноутбуком показываем сайт с наличием билетов кассирв входят в ступор , переглядываются и говорят ой извините у нас не было такой информации. Не было сил и времени "дратся" дальше купили боковые возле туалета хотя в наличии были билеты нормальные. Звоним на сайт там говорят да на местах бываю случаи, билеты плацкартные зажимают чтобы продать купейные, вот такой порядок на нашей ЖД. Можно было конечно и в купейный взять билет но не хватало средств да и за что переплачивать за дополнительную перегородку с дверью двойную цену платить, маразм. Вот так в любой у нас в несчастной России матушке беспредел , причем беспредел безнаказуемый а значит вседозволенный.
goodvin, ээээ, а что помешало билеты прям на сайте РЖД купить, не поднимая опу с дивана? 10 раз ездить, таскать с собой ноутбук, кому-то что-то доказывать.... Вы мазохист? Далее, poezd.ru - это не сайт ржд. На сайте вообще не написано, кто это такие. Скорее всего эта контора выкупает билеты у РЖД оптом с дисконтом и потом их перепродает. И естественно, когда они выкупили билеты, у РЖД этих билетов нет.
Это центральная диспетчерская служба в которую стекаются все информации со всех точек о наличии и продажи железнодорожных билетов Росии и вся информация которая у них есть она действительная, беспредел делается на местах я уже писал. Кстати сегодня уже были у нач. ж д вокзала он сказал что бывают у них такие инцинденты мол кассир проявила ненужную инициативу и будет наказана.
goodvin, вот из принципа сейчас поглядел на сайте ржд. Волгоград-Питер на 1 ноября 79й поезд плацкарт - 1748 рублей. 25 мест. Сдается мне кто то сам себе злобный буратино...
И что подсказал Вам принцип я чет не понял, вчера 32 билета сегодня 25 осталось или вы намекаете что я чего то придумал? Поясните.
goodvin, мы напару с Гермесом говорим Вам лишь то, что не общайтесь со всякими посредниками и кассирами. Заходите на оф. сайт РЖД и покупайте то, что Вам нужно. Только и всего. Там даже место теперь можно выбрать по схеме вагона...
сколько езжу в командировки - всегда беру через агентство....потому что у них есть то, чего нет на РЖД сайте, например, проводниковское купе в поездах дальлнего следования и проч...
Поддерживаю! Потому как кассирши в кассах на вокзале Волгограда - это как государство в государстве и билеты они продают весьма своеобразно там.
И кучу раз написано с какими глюками столкнетесь на сайте РЖД. Плавали - знаем, сами сталкивались. На сайтах только авиа билеты берем.
Снова да ладом... Глюки могут быть везде, от них не застрахован никто и никогда. Вопрос - в адекватности и скорости их разрешения. Вы, да и кто угодно, и на авиабилеты можете так нарваться, что мало не покажется. И поверьте - посредник в случае проблем очень быстро самоустранится. Пока все хорошо - они стригут свою маржу, как запахнет жареным - будет настоящая проверка ---------- Сообщение добавлено 29.10.2012 17:02 ---------- А, ну и каждый выбирает сам. Если есть желание платить за "сервис" и что то еще - пожалуйста.