Разбился Як-42 с хоккеистами "Локомотива"

Яковлев Як-42Д
Бортовой №: RA-42433 текущий статус: эксплуатируется
эксплуатант: Татарстан
с 2006 г. (5 лет 8 месяцев)
в эксплуатации: с 1993 г. (18 лет 8 месяцев)

первый полет: 1993 г. (18 лет 8 месяцев)
дата выпуска: 6 апреля 1993 г. (18 лет 5 месяцев)
СЛГ до: 19 октября 2011 г.




уже разбитый лайнер...
вечная память погибшим в трагедии...

 

Tigrenok, тоже вспомнила (Пахтакор)...

 

NeoSky,давай уже приходи в себя...

 

(((((((((

 

вечная память погибшим.
Упавший ЯК не отлетал и половины своего ресурса, потому что занимался ВИП перевозками.
Только что слушал на радио единственно имхо правильное мнение. Сколько еще самолетов должно упасть, кораблей потонуть, и поездов сойти с рельсов, чтобы кто-то там сверху понял что не надо снимать с эксплуатации вполне пригодные для нее модели. Надо снять одного мудака по фамилии Левитин.

 

R.I.P.

 

За проишедшее только в этом году надо расстрелять. В порядке исключение и назидание другим министрам..

 

я здесь уже высказывался неоднократно по поводу состояния самолетов росавиации, качества топлива и подготовки пилотов. к сожалению еще одно доказательство, еще одна трагедия..

 

42434 разбился, а не этот

 

в 79 году в авиакатастрофе погибла футбольная команда Пахтакор, тоже кста летели в Минск.

Тогда специальным решением команда на 3 года была зафиксирована в высшей лиге, независимо от результатов игры.

 

спасибо. да ошибся на эмоциях!

 

Проморолик "Локомотива" к сезону-2011/12.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=emqug0_8AFU[/ame]

 

Смотрела новости, там перечисляли имена всех погибших и показывали их фото. Многие - практически дети, по фоткам 20-22... им бы еще жить да жить, играть и подниматься в профессии, семьями да детишками обзаводиться, а тут такая страшная смерть... вся команда... остается только надеяться, что ребята погибли мгновенно и не успели ничего понять-почувствовать.
Пусть земля им будет пухом.

 

Иштар
-------------
Согласна...И пусть им небо станет одеялом....
Люблю, по возможности "болею"за хокей..
( с июня и завтра будет 5-й взлет и посадка, что-то где-то...буду надеяться..))

-----------------

 

Раньше это самолет возил экипажи на байконур. Поэтому надпись протон.

 

англоязычный ресурс выложил без цензуры эту трагедию. Жутка картина

 

............

 

И что Ливитин и сейчас будет свою задницу просиживать в министерстве?! Или сколько еще должно упасть самолетов и утонуть пароходов? Все в голос говорят, что в министерстве сидят не профессионалы.

 

и не только в министерстве транспорта

 

" Кстати, министр транспорта, находясь на месте трагедии, категорически отказывался общаться. Слыша вопрос: «А вам не приходило в голову после подобных происшествий уйти в отставку?» Левитин лишь опускал глаза в землю и отворачивался. " (с) .КП.

 

Печально. Жаль ребят.

 

Назовите министерство, в котором сидят профессионалы?

 

Т.е вы хотите сказать, что в министрестве и должны сидеть кум и однокурсник, вместо профессионалов, которые действительно разбираются в этой отрасли?

 

ну да, все вот сидим и смотрим, как на наших глазах разваливается великая страна. И главное-всем глубоко пох!
А по теме- зкипаж молодцы в любом случае, судя по всему сделали все что могли, но до реки не дотянули всего совсем чуток, спаслись-бы многие!

 

Самолет при взлете выбежал за взлетную полосу и далее уже оторвался от земли но задел радиомаяк.
Очень логично выглядит версия что самолет взлетал не с начала полосы, т.к. она была занята самолетами посетителей Экономического форума. Раз взлетал не с начала полосы, значит летчикам было трудно оценить место отрыва от земли. Кроме того место невозврата на взлетной полосе потеряло смысл. У них бы все получилось, если бы не радиомаяк. Такой вывод был сделан на основании новостной информации радио Эхо Москвы. Там вообще сказали что самолет выехал за бетонку и помчал по грунту перед тем как оторваться от земли. Там же говорили что самолет торопили осуществить взлет чтобы освободить взлетно-посадочные площади. Считаю что произошедшее могло быть результатом давления на летчиков и их собственная мягкотелость. Как это было при катастрофе Качинского или катастрофе Ту-144 в Ля Бурже (кажется там было).

---------- Сообщение добавлено 09.09.2011 13:21 ----------

ванёк, 10 метров - это не 10 километров, если что. Ни хрена они не успели.

 

Понеслось.
http://www.lenta.ru/articles/2011/09/08/blogs/

 

Прокофья Людмиловна, версия моя. Ни на каких публикациях вконтакта не основанная.

 

http://news.rambler.ru/11039859/

"Локомотив" не сыграет в сезоне 2011-2012.

 

Нет, я всего лишь хочу сказать, что министерство транспорта - не уникум в России... Кто у нас ведает обороной, здравоохранением..?

 

Отрыв определяется по скорости и самоподьему передней стойки.

Обычно взлет осуществляет второй пилот, а командир - посадку. У второго это был первый взлет на ЯК-42...